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证券基金业首席经济学家例会:汇率稳中有升概率上升

2019年10月16日 18:08 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,常州市雄华自动化设备有限公司。

参考消息网11月18日报道 2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元砍、上市市值1000亿元的企业食。    技术战略上计梗罚,将坚持1条纯电动驱动技术路线狸,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平缅徊姬。同时色,产品将具备400公里续航能力察漏蝗,平均能耗每百公里低于12kwh稿略棺。    产品方面千廊踞,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV酷罗,其续航里程(参配酗、图片墩稗鼻、询价)可达300公里昆,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型写滩。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车涉舞颊,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车枷矩。此外罢乘垦,北汽新能源代号规划代号为C30DB墒牟、C33DB扩、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型体廊。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销促艇堂,以便更好地与传统营销模式保持平衡捅餐。现阶段肺,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店畔律烘,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展淀革敖。    3.江淮    2015年销量趣:在新能源领域鸿萌,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车栓桔绵,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力喀沦,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆浪腻。    未来规划纫滤淘:到2025年娠怂亩,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上颠,形成节能汽车涩、新能源汽车迸、智能网联汽车共同发展的新格局槐虎。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型牛沤晴。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配丘、图片票恰、询价)S2打造)乃妓喷、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)额派、星锐EV三款纯电动车型吴烁,基于瑞风S5打造的混合动力车型赴。    4.奇瑞    2015年产销量董碾:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)灌,销售7262辆涛良屁。    未来规划姑:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车庭举,同时目标年销量定为20万辆桃梅。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆睦翘。奇瑞未来将拥有插电式混合动力赣牢断、纯电动扰腐、增程式电动车吼啊、电动四驱的汽车歼,种类涵盖乘用悸情、商用和专用车领域踞探粮。值得一提的是红楷,2016年上半年烯舵,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV涣比,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市诲皆把,这款车运用了诸多新技术话囱渡,未来将会呈现给消费者不同的体验捣鹃。    5.广汽    2015年销量劫苇:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆辖。    未来规划迷:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型伟赂糯,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市钩棵许。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市穗背慌,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市刊痘暴。在未来倒查,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型半画莆。传祺还将推出一款A0EV电动车诬竞,该车很有可能是一款小型的纯电动车坏。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模蜗。要完成这一目标瞄蛾,新车投放将成为关键娇。未来基于插电式PHEV潍、纯电动EV镁趁阿、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型先妇。    6.上汽    2015年销量伎乒经:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆笑陡,较2014年产销增长3倍际。其中荣威e550销售10711辆添,占比接近96%姆错嘉。    未来规划糕嘛晤:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车躺彭,包括荣威E950拇拎、新能源SUV空贡溉、A级纯电动车缉舱、全新一代插电强混荣威E550等车型挝喇俏,价格介于在10-25万之间苔塘。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元略,投放30款以上全新产品卑,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势号茂捷。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆税梧点,其中自主品牌实现20万辆逛郊。根据规划曙铺,30款新能源产品中航,纯电动汽车达13款骗帆纫,插电式混合动力产品有17款扮复,其中也将包括商用车狙吐,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品惩。    上汽集团副总裁(参配甘含、图片耿扦仍、询价)媒蕾诧、乘用车公司总经理王晓秋曾表示旅:“我们把新能源放在第一位毁联械,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求硅,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势话凹悸,到2025年赔粪,新能源将成为未来动力的主流降。”    7.众泰    2015年销售陕世:众泰新能源销量为24574辆抚,同比增长143.6%坝捐。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量哄,而2018年将冲击50万辆目标瓢方惠。    未来规划俩嚏靖:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV趴腔,2016年还将推出Z500纯电动版静题、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车寡。众泰已经规划8款全新新能源汽车陋手赖,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车瓶,包括四款微型纯电动车纤,分别为E200瓜岁、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV麓、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级呵、A级够、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车洽。    8.长安    2015年销量叙持:长安逸动(参配恢、图片宋澈雹、询价)EV销售1500辆羡炬羞。    未来规划冀赡:长安汽车发布2020新能源计划未,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上芥莫,至2025年推出34款车型撕熊时,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)惫。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆诚颁,至2025年宫烂,新能源车累计销量突破200万辆让。    9.吉利    2015年产量畴:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军毒昆袱,占比35%铆乾。    未来规划喉:吉利未来5年的新能源汽车规划枪,未来纯电动车袭瞄尺、混合油电车歇、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成肠丝茎。2020年将占吉利汽车总销量90%以上臀仁谩,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%炬镜陆,纯电动(EV)车型销量占比35%挞。将借助新能源车型布局劲旅,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值凡埃恰。    在纯电动汽车方面李,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台腾露,到2020年撮搬,吉利FE平台的车辆将实现续航500km炉玩,百公里耗电11kwh的目标蓝挛晾,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料脾。在油电混合车型方面全取,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市期。在插电混动方面跋睫按,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统相兔攀,首款车型将在2017年上市翘。    10.东风    2015年销量位笔敲:东风风神E30销量511辆氛淮洽。    未来规划獭料:2016年费,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型帛:E302016款谩、A60EV标准版峭擞溅、A60EV尊享版度,确保2000辆扫辣韧、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成江惫碘,其中E30L催券榷、A60EV车型各销售1000台以上愤蔷。    11.江铃    2015年销量互起:江铃E100销售5268辆溯辉。    未来规划肩:江铃集团采取了混合动力车海妓慈、纯电动车两条产品规划路线廷。其中姜,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%耽划钮,按照对行业的预计队虚,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆俺手嚎。    在未来的产品规划中稼鞘图,江铃E100车型升级产品即将上市轨杆,正在开发的代号为E200揣檬癌、E160灯碎饺、E170纯电动轿车也将陆续上市掂。另悉豢,新上市的电动轿车相比老款产品顺慑,在续航里程叼、最高时速悉、智能化和舒适性方面将会有明显提升救扛。此外江铃还将利用现有整车技术及平台全巨膳,引入混合动力技术徒,以解决有关法规合规问题伤,此项目的前期费用为1.8亿元埃巧。   二人鼻、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性赌。到2020年汕肋,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆告糜,而整体销售目标为450辆变膊舷。也就是说垮,到2020年齐,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%废。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元桥,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品瞄呵,到2020年力争达到60万辆的销量目标骡碍。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆哆泻恰。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标岗,只是宣布稀:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额醋星兄。    4.东风集团    东风集团规划爸私久,到2020年百捆,其自主品牌累计销量目标为200万辆惮。其中内,新能源车销量目标为80万辆匙,占比高达40%寞篡徽。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业剂,到“十三五”末袒,其新能源车型数量将扩展至十余款讥,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现缉胶。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标罚莱,其中提及2020年年产销要达到50万辆犁叉。    7.奇瑞    2015年8月表示妓,将投资数百亿元敦钨蜂,到2020年实现销量目标70万辆呜稿翅,其中新能源车将达20万辆兄攫膘,占比28.6%描。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊坞。吉利宣称茸倪固,今后将纯电动合、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举盖,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%螺。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标公,其新能源汽车销量将达到108万辆托。这是一个相当高的数量掣帝,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成琉感。而且花拇孪,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业温。 责编吓:杨杰" "   据外媒报道仟拖,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷恢,这可能导致气囊在撞击时无法打开龚帕辉,或没有事故发生时意外打开末覆丛。    本田缸稀、菲亚特-克莱斯特废傅、梅德赛斯-奔驰期潜、大众介沦腿、马自达搂篮、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响旦芜广。    全球汽车市场中付方沦,气囊召回已屡见不鲜星存啥。其中灸,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象酣传。横跨2013至2016年茬幂贯,均能看到高田气囊召回计划频频曝出湃窗。    正在高田气囊焦头烂额的时候嘿,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力缮犁白。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道稗方煞,近期豁,德国知名汽车零部件制造商大陆集团笔,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划城胶,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患艘,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回弓,涉及500万辆车官故规。    大陆集团将于近期启动召回计划交骚绒,并继续对旗下产品进行核查陵,以彻底消除安全气囊传感器隐患拿。    本田表示诗杏痢,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车坝,替换存在缺陷的大陆系统控制单元眷乳。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔扳挨现,83次现场报告努赫,和2例致伤事件砍胯。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认染。    本田告知经销商能菜本,目前需更换的部件短缺通燃,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单北态,今年秋季之前恐无法完成全部更换雾。    同样险钞挫,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车恭扦埃,包括2009款道奇酷威贝,2008-2009款道奇凯领外阿、克莱斯勒Town and Country拭,以及合作研发的2009款大众Routan本伸。    该公司报告显示和苫心,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件肥垦。    大陆集团表示姜窍,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司疼。    马自达已回应召回并介入调查窗笺,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目考茶。其他汽车制造商目前没有进行回应适瑞览。 责编算踞探:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后毁宋,大量车流涌上高速公路肝虾藕,然而廓敛,当车辆长龙逐渐稀松纲熄,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来快。记者在湖南境内的长益高速公路上看到势斜俩,在临时涂ǎ靠点和服务区饲容,各种垃圾成堆卡。春节期间这里60多公里高速路段北红箔,日均清理的垃圾竟然超过20吨冬狸。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里你寿,是进出长沙的西大门诧,今年春运期间切射,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”烘,24小时高峰断面车流量达到12万辆稳版。长益高速养护工杨秋强告诉记者缆绩,春运高峰时垦茶失,饮料瓶子潜、纸巾厢泻汀、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢丁舷善,稍有堵车路面便是一片狼藉距羌。高速公路上垃圾成堆的现象漂,折射出人们在物质财富丰富的同时帝痹惯,文明素养还有待提高斧欢。    长益高速养护清障中心主任陈创说虎善卫,为备战春运拿幂,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上卧朴,临时增加了10位养护工参与保洁工作魂暖。即便如此哪姐翻,每位养护工还是需要加班加点筷瘟,平均每天出勤3趟匠危,工作12小时绒讥牌,收捡超过500公斤的垃圾畔。然而堑,要恢复到平时的卫生状况遂分乱、环境状况懒晃,还需要半个月嘉敞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患勉破吴,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定袄九,乘车人不得向车外抛洒物品卿,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为嘘杯。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋实喇胃,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里奢理,做到环保烘侥、安全出行创丧。 责编磷:杨杰" "  在过去的2015年惋普劲,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆港删帕,同比增长5.2%你淋迁,再度刷新2014年创下的年度销量纪录膜舌。其中在昂科威和SRX等车型的推动下芜料,通用SUV产品的零售销量同比激增144%蛔。上汽通用汽车总经理王永清表示柒瓦,未来几年将在SUV细分市场发力校段。网通社梳理通用新车计划屏厕设,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型少蜗破。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型坤潮,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV瑞。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表铅踢:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌鞍摔:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌剧貌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车溜,以实现这一销量目标衰纺揭。进入2016年少谓九,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段挪。王永清表示恫冉:“在2016年年底之前邻长嗜,雪佛兰将在中国市场推出7款新车薯,覆盖中级车东庭、中高级车镶哎伤、SUV等细分市场玩剧场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban超棱。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型添同。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban骇唤快。新车拥有5.7米的车身长度鳞, 满足普通家庭对于车内空间的需求拷钙。现阶段国内全尺寸SUV市场火热兴,但多以豪华品牌车型居多乱妥呐,例如奔驰GLS财遁、雷克萨斯LX等淖帛撵,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争咆癌。   别克品牌链:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕嘉停,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划辅:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型蕾笑复。”其中包括一款全新紧凑SUV车型拌懊廷。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市悄驶窟,但除了已在国内上市的昂科威外怖糯陀,其他6款均有望登陆中国市场擂奖橇。   新车介于昂科拉和昂科威之间及衅京,定位紧凑SUV夹缺,并将基于通用最新D2XX平台打造而成联。在外观方面有望以Envision概念车为模板扣桥糙,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计恳。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机赤刚,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机画廖。   凯迪拉克品牌措偶:全新小型霸、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌惋绣记,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划沛诚甭。未来品牌将在华推出多款产品茫,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型啡奢搜,形成十二大车系钳剑,覆盖SUV先碗汹、轿车嫩湾胚、敞篷车等各个细分市场帛。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一赊采。除凯雷德和XT5外推孤,凯迪拉克还将推出3款新产品炽,分别为小型盘、紧凑沤导滥、中大型SUV仑潦克。这些新车未来均有望在华国产磁如曹。   2014年矾航,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示哩,公司将采用新的命名方案痉,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场棚挽衰。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品尘非,“XT+数字”命名SUV车型姑瓣。目前通用已经注册了XT2苍、XT3省碴、XT4咯、XT5办扁虫、XT6显毁、XT7和XT8商标穆铰。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5脾双,未来品牌全新小型SUV馁、紧凑SUV和中型SUV陀懂努,有望依次命名XT2集牧诗、XT4和XT6采。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签案:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编煌卜:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时其,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求勿矩。近日诬,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评呀 ,结果评选出了十大最安全的SUV车型抚柿,上榜车型虽然只针对美国地区场暗梧,但对日渐升温的中国SUV市场而言蓄汗,也有着一定的指导意义闷膛效,所以拿来同大家分享拉。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试碳枢镜,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级瓦熬霖。此外噬认晴,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级玩。作为讴歌第三代车型墓廊据,讴歌MDX为七座车型蔫计晾,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款惟,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)爆赣弄。   讴歌RDX   看完大哥MDX般,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱尽百。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号地,根据IIHS和NHTSA评估结果中多沙,它获得了与兄弟MDX同样的好评采赊,通过一系列碰撞测试后爆款,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列凛春己。 作为五座版本车型膘里,RDX的全轮驱动系统是可选的改袄,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统柑。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证寥软,在正面碰撞预防系统中昏患,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩坟伶筋。 2016年CR-V的零售价为23745美元荤,为五座版车型币脓笔。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一壁缆,也许有着很多原因怪啤,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮豢贡。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级苯须私,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色纽倒瞬。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元烧,并配有3.5升V6发动机作为标准配置筷焊土。目前可最多容纳八名成年乘客角申菊,并拥有四轮驱动的选装配置村鸵。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者沛低厕,现代途胜的最终结果也非常理想烧翔徒,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级肉,同时也配备了儿童安全座椅的设施筹涝。 在美国拌位,现代途胜的零售价格为22700美元父痊活,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间存广魄,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择粪。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳牛甫拐,作为奥迪Q5的主要竞争对手魔泞,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV款慧。同时彻,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置车。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元赏,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本犊痰。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级缮。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元梗晶闻,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显垂慕滤,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性娘。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置匿毁。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩杀翅弄,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价扔。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元捌德。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用息酞。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看统。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价酷倍。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元事。与同样上榜的雷克萨斯NX一般倦赌脊,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式腥轻,而且日后还会配备混合动力系统臣。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词单,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头美,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中鸽耐,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级寐爽。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元抨风叔,提供前驱与四驱两种驱动形式川捌导。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么凑咎,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下霖杀,IIHS究竟是什么扇?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准破炒事。方法是缴碎患,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶垛长衔,然后测量车顶凹陷程度培。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸荡糯,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时旗,评价为“A(Acceptable畅汗:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时踌睛腐,评价为“M(Marginal瞎侥傲:允许范围最底线)”;不到2.5倍时潍扔,评价为“P(Poor怯风固:差)”怖涣叹。 责编阔溜泊:杨杰" "  写在前面独巫:   汽车安全只有四个字翅肺腥,但仅靠几篇文章是很难说透的懂蕾。为此吝,从今天开始怕,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题写,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读硷秘墨,以期让广大读者在潜移默化中汲,逐步形成科学扫们、合理的汽车安全观仕雄。   在过去一百多年中奥,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展拴跺喀,汽车的安全性也得到了长足进步毒尖。但令人困惑的是码篮霉,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动斯、被动安全配置鹿囱订,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少将墒。谈到这有人可能会问捶趁,我们的汽车真的是越来越安全么努叛顾?   要回答这个问题催棵阔,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来垮蝗,同近几年出产的新车来一场面对面的较量海仑。而在几年前略含称,很能来事儿的美国人确实这么干过衔剐,废话不多说啸合履,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果辫很骆。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生茹舰,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会铂贩犬,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试蛇标。而在2009年供熊撬,为了庆祝成立五十周年胯,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试帅背梨,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞绕。   迈锐宝这款车大家都不陌生阀迫,2009款的轴距不到2.8米铂为铆,整体长度约4.8米飘镐,整备质量约1.5吨蛇,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大乌。   而相比之下径迁,1959款Bel Air绝对算是个大块头骗犀,轴距刚刚达到3米俗,整体长度则达到了5.4米纤,比当今加长版的宝马7系还要长兼胜寞,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成法缄,整备质量达到近1.7吨念。   1959款Bel Air诞生时克晨宽,正值肌肉车曹、长尾翼在美国市场风靡之际愤极,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风炽稀,方方正正的线条也颇有硬派气息昂。   相比之下琅,有着当代流线型设计的迈锐宝陵肺,更像是个脾气温顺的小伙子桨,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞韶欣,貌似很难占到便宜筛侈。这台Bel Air虽然年代久远朗分恒,但车况仍然良好娃,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转苯伙琼,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外拘馅,保存依然完好韶痊萝。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞趁,而是小范围重叠的对撞尸嫌。面对着气派挠蚕墟、硬朗的Bel Air墓,和明显小一大圈的迈锐宝闺锑湾,如果有人逼着你做试验品蔬寂,必须挑一辆车进行碰撞时磁输外,你会选哪一辆呢分馆鞍?   不卖关子了味苯,来看看碰撞后的结果谴:   看到这些图片前抨茫渭,想必很多人和我一样棺陵蹋,已经猜到了结果冠坛,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象赣。   面对承受了相等冲击力的Bel Air戮俩,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构舅,它长长的车头像塑料壳一样脆弱境,乘员舱的结构已经不是变形化篓纪,而是完全崩溃喂。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落炮,紧接着破裂成无数的玻璃碎片客。   由于没有装备安全气囊与安全带妈,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘功盼,如果坐在里面的是个真人价蜡峦,最后的结果只能说九死一生绊。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是硅尉:各方面表现均为Poor(糟糕)填闹。   再看看迈锐宝的情况捻讣较,虽然车头破损明显涎剃,但碰撞后乘员舱结构基本完整加本,气囊正常弹出扯。前风挡虽然严重破裂玖察,但并未脱离框架隙,且没有溅出碎片闪骚其。   如果这里坐的是真人握恭,虽然难免受到一定程度的损伤隙苫,但应该不会危机性命氮宦。幸运的话八吝缔,或许还能走下来查看对面乘客的情况究篓。看完这场特殊的碰撞测试擎履车,我想起了很多人都存在的一种误解虑湘:车子越重越耐撞玩、越安全杠。相信看完本文之后逆,大家对于这方面的认知应该会有所转变汹裤。   最后说两句似汝:   汽车经过一百多年的发展演变曝奈,和几十年前的老旧车型相比阔徽,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化局抬。除了车身结构更加坚固荒、车内配置更加丰富外怪皇繁,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色伦钉涡。   不过显搪,汽车安全性这个话题非常复杂钱啸经,仅从任何一个角度去判断都是片面的桓纶射,而本文介绍的这场新贾、老车型对撞也只能说明一方面的问题蠢。谈这个话题不能着急纯香茶,未来一段时间勉鸿呻,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读父芬擂,我们将来慢慢聊修、细细聊些伯桓。     责编般佃迸:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”旱境旧。当大环境的水温不断降低时脐桶,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓桨奸摩。而2015年坑侨,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河潜。   2014年8月萌,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告党醋,平行进口车经销商不再受备案制度限制蓄,正式“登堂入室”炒雹淳。   换言之掇荡龟,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式史腿,从2014年8月开始正式“合法化”殊滦息,从“地下”运作转为“地上”发展骑惮辨。然而恒剃杭,“合法化”之后的一年又4个月里镜苟,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地郡,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等挡顺遍。   2015年2月怠板沪,平行进口车在上海自贸区开卖睦磁颓,短短不到半年时间里箱金,深圳岸、天津盲敬、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作禽,此后滦纬零,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大僚辆伶,截至目前为止揽田疲,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家谎屉炼,其中上海28家肛,广州14家蛇陌芒,天津35家垮寡景,福建18家焊盲汰。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司湘壤咸、上海百联汽车贸易有限公司避使、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业涉。   从普通经销商层面来看堂僧鸿,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》绘毛憨,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》母,规定从2016年1月1日起袄烽,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求淌、放宽平行进口汽车数量限制倡、简化工厂检查要求三大举措圭须。   以上举动钳极,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈刃静,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场郎豪动。   以3C认证改革这一利好消息为例堂细烧,平行进口车销售前的中间环节得以减少胖提,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元履牧黎,如此一来响,平行进口车价格将进一步降低咸僧第。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策叮,平行进口车市场相对于中规进口车而言肋响,还有更大的市场空间等待挖掘妙,而且随着国家对于数量限制的开放惹,平行进口车的成本降低了30%形咸。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示伐赁,随着政策推进鞍兽,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度闲淬澜。   一位自贸区平行进口商表示刀:“最保守估计覆,明年通过上浩磁栊常口岸深,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆羔糖。”   但是簧,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后呸是,却隐藏着一个残酷的数据头及。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露昧,尽管相比2013年豢,2014年平行进口车的进口量有所加大呵汉舶,在12万辆左右鞭撼,但报关数量却反而出现了下滑胃队。   他进一步解释这一现象表敢,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态城,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关极簇。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多都里驾,再加上2015年经济大环境的持续下行虹壕,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右戏猾。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是帆五,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩卵第。”   那么我们不禁要问柒琳砂,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态沉拴? ▌大环境转冷偏,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆弧评歼,同比增速9.3%瑞拦,相较2014年批发增速13%稍有降低藉。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下禽鞭,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征潘翔。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块什天,平行进口车市场也无法做到独善其身拐菩峨。在崔东树看来馈咸,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度拆跺,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争铜己抚,使得消费者能够购买到质量更好救邦、价格更优产品竣悉苹。   而从更高层面来看申,滚雷进口车创始人陈鸿认为墒,通过开放平行进口车其篙,鼓励竞争饲噶校、打破垄断睡踌,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向将。   简言之撇,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”闻姜。当大环境的水温不断降低时竞嘉,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓书。   尽管利好政策正在相继出台娶操,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说钢夹扣,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题沫具,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变豢捅。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响籍,平行进口车供应渠道的变窄疗、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等融,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少且挛。”在姜建清看来翠篓,进口车受各种外来因素的影响曙突,市场层面逐渐变冷础厦。   货源紧俏而且有局限性钾花架。从平行进口汽车的来源来看读,相关资料显示笑妥,2015年已经售出的平行进口车来源中挞萝项,美国及加拿大占55%八,中东占40%什帮,欧洲占5%腐。   各种法规政策阻碍销售渠道封情。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定翘痞湃:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆淮弛。”换言之溅省仑,禁止进口车在中国市场“二次销售”帘。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记滑趟甘,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”伤,无法进行销售蓟。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为躺精咖,国外汽车厂商也自然不会坐视不理衬是然。早在2014年还鞭坑,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为壬痰绢。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示持,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址轨泞倡,以此审查购买专属市场车型的买家廖,并且对现金付款设置障碍必。   除了堵截平行进口车市场的源头侠困联,汽车厂商还在排量上下功夫途,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息癸。这样一来东笔,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万坏申扛。   ▌售后体系轨、监管流程亟待完善   此外邻题,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑凭谷扔,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决庇毕。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例湘瑞,这款车主要来自于中东铰恒、北美秤案、加拿大和墨西哥地区甫翠蹄。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元唯。而带有M配件的墨西哥百、加拿大版本价格更是高达90万元以上茶举。反观宝马配置晴喀问、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版视嫂屏,指导价为95.8万元试,终端价格大约在86.8万元左右多。相较而言腾蚊曙,尺寸更大倡船涟、调校更出色的国外版具有一定的价格优势螺梗篮。   不过有一点值得注意酬税缴,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养透。但是质保是需要额外购买的潮。如果单单购买地盘孔、发动机轰、变速箱“三大件”的质保旱,价格为7,500元(3年/6万公里)苏堤,如果是整车质保坤,价格为15,000元(3年/6万公里)窜少艘。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势嗜。   专家提醒熊戳,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度马冀,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段手排苫,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑疤辈,政策体系及监管流程也亟待完善隶。无疑坤,从起步到成熟需要一个过程嵌棘,而这一切都需要时间来磨合邓、完善鞭能。   当然佃搅,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了壁拔,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务去广,并对每一辆平行进口车都提供单独认证挟碌。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用日完。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局肝,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强蕉藐巾。”姜建清进一步透露谅猾。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业晦,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示帽,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异猫两,在车型上不会有太大矛盾钡报。查看永达豪车中心的网站页面不难发现狗,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车仑辩,也囊括了林肯MKT貉、奔驰GL500陋闯碎、丰田塞纳等并不在国内销售的车型首猩蛾。   业内人士表示肚,对于类似于上海永达汽车集团有限公司靡械楔、上海百联汽车贸易有限公司婆、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说喜,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分两,是在和厂商鹿弟、经销商进行谈判时的一个重要筹码教,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制佛衡路。   但是不可否认的是达,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比尚肺雹,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势陡散夹,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商橡湿?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言仙浚蹿:“无论在工商总局还是商务部等相关部门欠,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台现嗅。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响毫。平行进口车副会长姜建清甚至预测剐嗽:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上盘抛。”也就是说括排,洗牌在所难免羞。   对于平行进口车市场接下来的发展猎惫搅,张志勇认为膜鲁,适应相关机构的介入女、铺设渠道等都需要花费大量的时间唐,一个市场的成熟不是一蹴而就的线,而是需要等待抢经伤。   而姜建清的观点是酷共:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年墩。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景斜焙敞,“市场是有的瀑,如何创新是平行进口商面临的课题哪。”   版权声明赶:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件期围,禁止任何形式的转载或改编姐德,如有任何侵权行为累稿绣,侵权者将承担相应的法律责任! 责编毋:杨杰" "   现如今化短架,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情届,不管是豪车溶匙郴、跑车还是SUV又或者是MPV放,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型碉颈。除了经济实惠之外雀避,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事艇,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事汝?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋链酿。    PS邢匙扯:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车晦虚镜,是经过鉴定之后无火烧答其、泡水泼桨掳、重大事故嘘顿捷,且外观完成无需喷漆的二手车街拘骆。   一混孰、换油    1惟告说、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油洽,主要作用是对发动机起到润滑减磨秒害、辅助冷却降温劫纱糙、密封防漏家媒、防锈防蚀蜜、减震缓冲等作用护撮。发动机是汽车的心脏抵殊弘,许多金属部件之间相互摩擦运动土堵,这些部件运动速度快岗、环境差兜论,工作温度可达400°C至600°C暴辟。在这样恶劣的工况下面级棱,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损捍钙,延长使用寿命酶髓。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔培膳惺,以确保油路通畅燃,不被杂质阻塞氯啦。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)渴皮恢。合成油中又分为赖:全合成及半合成盟葛炮。全合成机油是最高等级的韦。车友们在选择机油种类时顷米,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择捅陈。    2皖、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质贩,使用在采用液压制动系统的车辆中冉。是制动系统制动不可缺少的部分耻让,而在制动系统之中迹绢谭,它是作为一个力传递的介质斜品,因为液体是不能被压缩的割,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中烦羡垫。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效咸缉拔,会对我们的安全带来隐患录羌。    3扫、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品捕唇,起到润滑延长传动装置寿命的作用播潮,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果极,在严苛操作条件下减少油品损失请妮。根据变速箱结构的不同叉,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油家互炽。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求醚客,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型晚说挞,其扭矩崎碎谎、重量脓怒酒、转速腑、结构等都会不同槐抠潜,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油菜鹅。而不同的变速箱油雌胖琅,正是影响换挡品质的原因之一辑凰桨。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油黎守,特别是打算卖掉的车聚,所以二手车的变速箱油应该及早更换哨呸。   二蚕梧、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花创鸥私,以点燃可燃混合气体的部件爆奴藉。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量竞剩路。尤其是中心电极达到更高的温度时绿洛椒,被酸化消耗掉百聪叼。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的答保坪,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下巴,可以先拆出火花塞进行检查箔,看是否需要更换乾。   三蹋钾耪、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分煎,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进扣哎收、排气时间的准确卿础贤。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谢摇,传动精确队砍,自身变化量小而且易于补偿忍。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短成补信,因此要定期更换皮带淌痪。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换旧览璃。就算你车上备有正时皮带诺陪驴,一旦发生其断裂幕疼肪,自己也无法更换堂净享。因此吨,当总行驶路程到达8万时搅,建议考虑更换之呢。正时皮带在水箱风扇的后面曝薪。    随着汽车制造工艺的不断进步凡森登,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代抄,与传统的皮带驱动相比菱饰,链条驱动方式的传动可靠雷美靶、耐久性好并且还可节省空间晤,并且终身免维护敖誊,这就使其与发动机同寿命巢棚诬,不但安全年、可靠性得到了一定提升城,还将引擎的使用心奥、维护成本降低了不少保,可谓一举两得髓。   四敖乌七、查看蓄电池    车辆的电瓶并乱剑,又称为蓄电池广,是一个将化学能转化成电能的设备玩椽斑。它的作用是供给发动机用电旅潜,当车辆准备发动时涧便,蓄电池会放电给起动机提供电力鹿焙没,并由起动机带动飞轮脾尺洁、曲轴转动伶钠,从而发动车辆亲倦健。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类氰疯。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池溪抨截。    买回二手车之后狠,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态痹。在启动引擎的时候高旁鲁,如发现声音转弱或是灯光昏暗讣垒,基本可以断定电池需要更换欢纫。事实上刷隋诬,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了权病,所以更换一个也是非常必要的劳鬼酮。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右脸,与铅酸蓄电池相当擎甫。   五固、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车眉,防止吸入对身体有害的污染物菇灸喉。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置笑虹时。活塞式机械(内燃机袄玩、往复压缩机等)工作时欣,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损荒,所以必须装有空气滤清器放锻烩。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短兢。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器毕,会使发动机进气不足萌,使燃油燃烧不完全秦葱,导致发动机工作不稳定汇共嗜,动力下降朵、耗油量增加的现象发生酮。    一般停放较旧的二手车读悉,空气滤清器很久都没有更换愁,建议查看实际情况之后酌情予以更换粱。   六玖和、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内坊,进行车内除味消毒必不可少的程序钾遍。除了常见的清洗除尘龋,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外词洛。细节上注意车身内部玖评扫,包括座椅型,车体面板死寒闻,玻璃等切不可忘记屁,擦拭完毕需摇起车窗崩称秒,让汽车通风一段时间犊颁,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品怒,增加除臭效果诚倾畦。   小结充:    对于二手车的整备是一门细致活儿呸是佬。建议车主勤观察咸、勤保养垃挖冉,车子嘛“三分修脚脯,七分养捌蚕,好好对待爱车绦善轨,爱车也会好好的对待你戚懂顿。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车穗,欢迎扫描优艾卡二维码履,如有汽车问题需要咨询琳鞍焚,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您狠奖。 责编券句:杨杰" "  近日剑,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵昧敝第,新能源汽车产业链骗补将受到严查卸朵,并且随着新能源汽车补贴的爬坡脱欢救,未来补贴越来越少肥,甚至将取消补贴氦,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展填?让新能源汽车开倒车呢莫池? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计苍,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆讹,同比增长3.3倍;累计销售331092辆商,同比增长3.4倍杜锯。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆涧剁,同比分别增长4.2倍和4.5倍思双。   截至2015年底蛋,我国新能源汽车累计产销近50万辆事。数字庞大的背后崎,甚至可能有假没醋猫,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高烫。即使新能源汽车销量有那么高梢,但是国内的新能源汽车也是品质较低测,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型捶。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看鞋,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200沏尘坍、E150EV腐兢耐、力帆620EV邵趟、长安逸动EV污叭么、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车母。   可见羡伞,中国的电动新能源车依然以低端车型为主杀廊课,可是这些低端车型补贴前的售价并不低惟,而同级的传统能源汽车却便宜了很多斜梆。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看饯白耙,补贴后的价格为14.99万元昏犀,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元佃邢料,即使补贴后的价格螺,相对传统能源汽车依然贵了檬券。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下男,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车幢姜,因为目前的油价维持相对较低的情况下匙划馈,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车敝文,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外郊。   此外歼,从纯电动车的续航里程来看亢梨扑,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外旁舒潍,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里陌丹,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20癌、北汽EV160短、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里鼻。   未来潭颊雇,随着补贴政策的退坡逆,在2016年的补贴则是芍,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h培。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万甸纲。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少雀奠孝,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱订瓣诡。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便冠,续航里程不长等不足牛李忙,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后扁,续航里程还会进一步减弱栏。   更重要的是陈氯,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主旗,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间馅耽腿,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间芭困,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高颗,两者的循环寿命相当姐。   如今唇,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录敞爆徒,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池橇缺,该电池重量更轻超怪,续航里程更长捻施朴,但是耐高温能力差伤,安全性相对较差一些令疥酥。   随着补贴的减少促扮,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴据斤虎,迫使厂家采用续航里程更长的电池患木,而三元锂电池可能成为首汛就埂,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧健抽,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况踩切虎。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级孟缆么,目前各大传统能源汽车生产电动汽车还必,根本目的是为了补贴而不是卖车几剔。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪腥,2015年上半年的净利润4.66亿元涎猜,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元迪昏颇,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%功仑。   据统计叔腿甸,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元桐,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元判棵,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元熟。此外屋冬可,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入拴菜。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级度?恐怕很难任春,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车矮楷,除了腾势电动汽车差创盘,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成皖蕾峡,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上全暑,如果政府的补贴很快取消仓,这些车型在市场上将缺乏竞争力笨。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力停蒲,不仅是给车企补贴炔,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴奋搓,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消拱绷,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争崇陀篙,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大堑,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱部誊。   其实段筒扁,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉鲸诬、还容易滋生腐败吹虹概,与其直接补贴给汽车企业圣,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法虹涤。在美国搬釜副,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分鸽。政府不需要出钱嘶齿旁,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金捷徊颂,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车放活挞。在德国和法国提高补贴的门槛交敦软,提高续驶里程数标准就仕蕾,从而推动真正的电池技术研发涸艇管。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴肪慑,补贴在用户端卤,以提高此类汽车的销量厂,刺激车企转型膜靛鸿。   新能源汽车骗补一事磨土辱,政府应该考虑补贴的办法改进脯赴,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴仆菏唇。随着2020年以后补贴政策将退出嚷驶,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长磐、充电设备还是不够方便等宠疚,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业凯,将被淘汰和洗牌嚷卿苏。 责编仓:杨杰" "   现如今掠括据,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情形避蔑,不管是豪车掣拴匠、跑车还是SUV又或者是MPV忌浦,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型迪。除了经济实惠之外税泉,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事播氖同,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事乃焊零?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋赦粪。    PS够敬:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车剑挠街,是经过鉴定之后无火烧茎、泡水楔抢挪、重大事故漠丧埔,且外观完成无需喷漆的二手车拖苛。   一片、换油    1途、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油价疏,主要作用是对发动机起到润滑减磨校理、辅助冷却降温谢欣、密封防漏孟、防锈防蚀橇情博、减震缓冲等作用衫。发动机是汽车的心脏凉忿敌,许多金属部件之间相互摩擦运动幻砂工,这些部件运动速度快送偏藏、环境差检劝,工作温度可达400°C至600°C蚀辉肝。在这样恶劣的工况下面瓜隋玻,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损粗,延长使用寿命摔鞘拼。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔存渭付,以确保油路通畅俩,不被杂质阻塞没筹。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)楔恭痴。合成油中又分为肮蒂性:全合成及半合成顺孔。全合成机油是最高等级的勘。车友们在选择机油种类时仍,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择堂断。    2诚赐铰、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质罗,使用在采用液压制动系统的车辆中椽。是制动系统制动不可缺少的部分患皇,而在制动系统之中兑春栖,它是作为一个力传递的介质邪防殿,因为液体是不能被压缩的俗吵背,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中瓦。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效踢,会对我们的安全带来隐患媚借滤。    3僚、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品歉闭,起到润滑延长传动装置寿命的作用为,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果苫纺隘,在严苛操作条件下减少油品损失搞怕窘。根据变速箱结构的不同闻,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油鹊侯。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求夕雀霸,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型秆杠免,其扭矩巍掇、重量隘画膜、转速碘、结构等都会不同察,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油琅勺。而不同的变速箱油谜宽,正是影响换挡品质的原因之一码屑叹。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油埔擂敛,特别是打算卖掉的车领必,所以二手车的变速箱油应该及早更换具交。   二栏、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花恼醋,以点燃可燃混合气体的部件凯怪。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量裂。尤其是中心电极达到更高的温度时仇梨,被酸化消耗掉壤。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的衔,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下诽被,可以先拆出火花塞进行检查蕊,看是否需要更换酷剃挤。   三诲、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分戌,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进僻、排气时间的准确窟。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音腥帷,传动精确廓,自身变化量小而且易于补偿冒胸。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短冈香摔,因此要定期更换皮带炬很。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换态。就算你车上备有正时皮带北,一旦发生其断裂媚,自己也无法更换挂嫉。因此葱茫,当总行驶路程到达8万时诗粮,建议考虑更换之囊。正时皮带在水箱风扇的后面浆睡施。    随着汽车制造工艺的不断进步疼伴海,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代舰鹊,与传统的皮带驱动相比吻颧枚,链条驱动方式的传动可靠颊谰秒、耐久性好并且还可节省空间顷,并且终身免维护秃双才,这就使其与发动机同寿命讨维,不但安全柬蝎、可靠性得到了一定提升捣钎栖,还将引擎的使用博磁、维护成本降低了不少般,可谓一举两得段头吻。   四渴啼、查看蓄电池    车辆的电瓶讲秆,又称为蓄电池矫,是一个将化学能转化成电能的设备腔千通。它的作用是供给发动机用电认荚尖,当车辆准备发动时镀敬厦,蓄电池会放电给起动机提供电力欢,并由起动机带动飞轮东谓韧、曲轴转动璃,从而发动车辆憨怠沥。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类虚。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池股。    买回二手车之后搓棘眷,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态孩暗齿。在启动引擎的时候济编旁,如发现声音转弱或是灯光昏暗寝滇,基本可以断定电池需要更换舍湃朔。事实上盒搪酥,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了锋翁,所以更换一个也是非常必要的夏界。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右贝,与铅酸蓄电池相当桃客。   五惦挝、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车伙权,防止吸入对身体有害的污染物帮盼欧。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置斤。活塞式机械(内燃机犁、往复压缩机等)工作时吴锤定,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损侠栖盒,所以必须装有空气滤清器膳。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短翟。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器醚,会使发动机进气不足第疆,使燃油燃烧不完全韧都咐,导致发动机工作不稳定笛究,动力下降尸胺岗、耗油量增加的现象发生膏。    一般停放较旧的二手车花快犀,空气滤清器很久都没有更换啦拔,建议查看实际情况之后酌情予以更换齐土。   六泌荷卷、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内吠绥塘,进行车内除味消毒必不可少的程序朽。除了常见的清洗除尘欺,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外亨。细节上注意车身内部霓戌午,包括座椅撂哎,车体面板皮颅,玻璃等切不可忘记鳞扭李,擦拭完毕需摇起车窗虚弛,让汽车通风一段时间佛既华,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品鸡,增加除臭效果涂覆。   小结挨:    对于二手车的整备是一门细致活儿啃。建议车主勤观察倍部、勤保养墙耽,车子嘛“三分修松理,七分养崇,好好对待爱车脚扇哭,爱车也会好好的对待你泞骋。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车编土伪,欢迎扫描优艾卡二维码谎,如有汽车问题需要咨询匪古,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您诧。 责编丰峨:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患街贡驼,在2015年召回超过253万辆车们奇海,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回图。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总翻,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回怒,据统计此次共有700多万辆车受到影响促秽,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆娇仑膊。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表黑梧:网通社 Internet Info Agency   预警派诚缚:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警轻:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表爸:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题拜,燃油箱填料管涂层存在缺陷法丧控,导致燃油泄漏最终起火戈归档。从而造成进一步对乘客的伤害吼幌,存在安全隐患砷弧。   预警倦:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警添书鬼:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表暖防冲:网通社 Internet Info Agency   据了解竟妒,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障放险。发动机辽稿忻、底盘爱卞、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分赦册,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用鬼监,例如电子燃油喷射系统璃、制动防抱死控制维、防滑控制屑、牵引力控制揩尘、电子控制悬架将市馅、电子控制自动变速器吃戈、电子动力转向等呢,若电子控制系统存在故障宫蒋,可导致汽车失控沛赶湾。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表率略:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题卧,制动踏板主螺母随着时间的推移畏,会造成螺母松动的危险参,这将导致汽车失去制动作用蔫龟九,造成刹车失灵肛厘。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施裁畔窍,使问题得到解决挡倪膊。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表鸵惨叼:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题矢靶矫,特别是在持续炎热和潮湿的条件下景缎,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷慷从桂,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂弦。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员焚,进一步导致对乘客的伤害荚,存在安全隐患新骏顾。根据newsmax报道的信息承埠犊,目前至少10人死亡馆土,其中包括九名在美国处舵。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表瞄径弄:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题甫,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷汹,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂千穆。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员戊泌,进一步导致对乘客的伤害娶,存在安全隐患段羔挪。目前已经在全球造成了10人死亡蹿悲,在美国造成超过100人受伤翅侨量。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签栋霉括:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编寥赡:杨杰" "  1月17日昏,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放侠舰。此届盛典共有主流媒体人枯女吗、汽车厂商畦广恋、公关行业近500余位嘉宾齐聚现扯炻础,共同狂欢嗡箔城。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻发习。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起赐乏,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛缎妇,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛附夸。作为中国顶级足球联赛赞助商唉别涟,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛匿钙。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟杜,再次挥洒汗水逢,为争夺冠军全力以赴美锚。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办膝,长安福特冠名赞助惋步娶。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐考芹穗,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座嫁,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军尝梨欠。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓奇秋那:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得集疟醇,助攻王由动力中国齐宇获得插栋,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得裂。   倍耐力冠名精英球队赎,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际氏。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕篓里烫,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演剐笔,博得了场下阵阵掌声喝彩蜗。与此同时铂武,倍耐力正式宣布将冠名精英球队寄蛔充,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事烙。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求沉,在2014年度颁奖盛典中苟雀,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺禄。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动缓,点燃了现场的高潮弦景。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real吕,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心肖、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺琼孩。   众多演艺嘉宾灭蔑、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台伦糕丝。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟田糖镀,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众墨。中国内地创作型歌手垃岗、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场炼畴店。时尚座驾乐队冗乘尖、快车道FM乐队凡边薯、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众俯坷。   至此焕餐,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕脑偶。自2011年起偿欺,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”喀社矮、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛届筋,五年的联赛时光顽描秽,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起嘛副郸,以球会友李荡加,提升了球技掀灿膝,锻炼了身体魏被,也收获了更多运动的快乐干。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织疵。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕问粗,敬请期待跋。 责编荚侠:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”信卢兔。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告胸硅坞,从2016年1月1日起哭,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求联盆畅、放宽平行进口汽车数量限制导评、简化工厂检查要求等三大举措垛,以便促进汽车平行进口贸易发展琳渐。   公告称女辖渐,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业肥亲,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下啪,CCC认证申请时稳忍,可放宽提供原厂授权文件的相关要求俏。在认证过程中菩,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”丸、召回能力和体系的检查工作啃。   出于保护知识产权和市场份额需要捣汉,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证匿,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度定卫,又必须获得原厂授权才能拿到认证怖。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权男,简化了程序穆,大大节省企业成本次。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示泵极。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》驾拾,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业苯,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下香熬,可取消非量产车认证模式数量要求悼巾。另外沁沃畦,《公告》提到凉歼,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所垄俄,并可视情况对其进行3C认证工厂检查瓤慧。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出雹己吗,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望雇娘庆。“目前全世界汽车品牌近500个隆,进入中国市场的仅40多个泛哺吨,而通过平行渠道进口的量相对较少瞪踩噬。其很大原因和此前的政策环境有关吮抄台。现政一旦实施欺本蜂,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展触稻嘿。” 某平行进口车企管理人士表示呻赌。 责编芦臂蝗:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车糠毒嗅,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元临摊。近日安,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案聪受,将嫌疑人宗某抓获韩,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留拒参。   宗某称圭刃,他很喜欢汽车泥恃,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店浑,去的次数多了怯,就认识了经营汽车装饰店的陈先生税韧。   在一次聊天时护,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车捆取,倒手后可以挣钱奖舷,只是他最近手头紧没周转资金斡剃,机会丢了很可惜阶达祟。陈先生听完后很感兴趣摩兄融,详细询问堑弧,宗某就从政策馅附、需要办的手续等详细说给陈先生听祥未情。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍舜茄,当陈先生问宗某是什么型号的车时活蹈,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的铺统卧。”陈先生听宗某说得“头头是道”部芦,便信以为真绥,答应一起合作粟祥活。之后的怀吞,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元聪散党。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份截,这之后宗某就失踪了憨截,再也不来陈先生的店里猩蕉殿,电话也不接沙。12月17日屯靠,陈先生到丰台丰益派出所报了警散。丰益派出所民警接报后立即着手调查氰魄群,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获彻。   宗某被抓获后供认咳鄙勘,自己根本不认识什么“关系”佬,也没有什么罚没车和转地方车的事憾矫,完全是编出来骗人的人擂葡。   办案民警介绍腑,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月洗摹届,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某尘雌姥,按北京话讲撕,两个人就是“假熟”掣。   昨天记者获悉成缸,目前窍苍,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留攫堵垂。 责编粮故:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道蹭核,2016新年伊始污歪,一批汽车行业新规正式实施冒党漓,包括降低燃油限制标准缸瞄、维修保养不必去4S店仑巫、退车可退“车船税”等蚀凉马。新规意在进一步维护消费者权益内,但不少商家却感到压力重重挺。业内人士认为胳崇,新规或将遭遇落地难溃夕。   根据新发布的《车船税管理规程》现,因质量原因车船被退回的激,纳税人可以申请退还税款扑糯。   记者采访青岛多家汽车4S店发现拐缅完,这项新规已经开始执行扰,某4s店总经理蒋晓东告诉记者搭豁,车船税费用大多数是2.0以下车型任,折合一年300多块钱覆逛,对4s店影响不大稳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重煤乳颁。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出假另惭,车主有权自主选择维修经营者泡,不必去4s店抨刹,这让原本就不景气鲁、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”搁。   另外休拿,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施毁,燃油限制标准降低到6.7升/百公里贾瞳拍,到2020年将降到5.0升/百公里嗡。   而目前来看烧,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰贺,搜车网运营总监于强认为七开,无论是排放还是清洁能源技术楼弦陇,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少兰。   于强同时认为氢,区域性差异顶料、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键比柔。因为全国范围国4排放涤商骡,但一些偏远地区国3排放也可以流通梅氖位,执行过程中肯定会出现执行不严格络痴钵,所以抬,好的政策是否能真正落地署画困,一定要明确监管以及管理处罚标准谅。 责编水故:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全捍驾桐,正成为各大车企的研发的重要内容扔,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示茹峦坑,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司嗽憨秸,我们正在业务的方方面面进行创新店碾李。截止2015年底啥,福特汽车共提交专利申请近6000份合巨,创下单年申请数量新纪录臼。网通社发现力兄,这些专利中薪磷矩,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及窜,其中有7项颇有意思的“黑科技”柔砰。这种技术或许才处于概念阶段赊喀,但为福特汽车未来发展指明方向阮恢。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面抱,福特汽车已经拥有多项专利叉,其中包括去年申报的一套新型座椅嗓双。这套座椅可以实现前排向后旋转恢吕,使前排乘客与后排乘客面对面相坐苦。除此之外匿,这套座椅还可折叠警爆睹,折叠后乘客可以坐得更为舒服秤。据福特汽车规划畏,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上嗡。   除了对座椅进行创新拔惮痕,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫炼形。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手竟蜂,此时方向盘就变得可有可无侗寂。为此矾细课,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能定桨,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方判,由此为前排乘客提供更大的内部空间丹蕉嗓。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全筷,汽车安全技术也是厂商研发的重点魏瑰入。在夜间行驶灯光技术的研发方面涛,福特在激光大灯枢碴、LED大灯错、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫溜苔,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”隧。当在夜间搅,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上誊呜擂,照亮汽车周边的路面虾耙,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险歧熔。   近日鞘倦该,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”寄文,这项技术车臀唬好后似,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起娶,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线蹦凶捞,连接至独轮车机械装置中呵,即可实现单个汽车轮胎的行驶恢心场。   除对于自动驾驶秦烘、安全等技术的研发外竟等啊,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止怕蓄醚。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利瘫,新的11速变速箱将拥有不同配置箱保,分别匹配不同的齿轮盾凉裳、离合器和制动系统谜。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速顺,Jeep自由光就搭载这了台变速箱怜苟,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱冻埔藉。虽然福特11速变速箱更为领先啪烫唇,但尚处于概念当中藤肛,何时能推出并进行量产唇孟腔,并未有具体期限雄搽。   健康技术   在 福特众多专利储备中垮白卧,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果弛。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器比豆吵,输入司机的基本信息后攘,在WIFI网络连接状 态中形眉脐,系统可以随时监测司机的状态推贪、身体健康程度普导。并且可以在紧急情况下势渡,及时通知相关医护人员实施救援宋滦呈。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息堕,功能比较有限炮腐和。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签枪:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编艾:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前畦,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试屋宠没,结论是效果并不明显捷忱餐。那么除了打吊瓶外涧登滔,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了疵。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀鼎,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”卉被,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么刺纬厢?这次我们就来实际测试一下木排解。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中搜乳缉,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)幕僻鲸,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果豆,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔墒森。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品睹蜗?   答缎吮猛: G17作为厂家配套添加剂臀,其定义属于养护型添加剂赋,为了突出清洗效果鲤,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品撮赣舌。   ☆ 清洁积碳添加剂种类筏伪牢:   答酣: 目前堆雀,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)揩点品、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)谜丁洼。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么患拐腻?   答秆脆: 据悉端你,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 莲,它是一种高分子材料热垒韶,耐高温虾、不易挥发肛耍,且对积碳有很强力的清洁作用堡武。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP徐瓣聚、红线Si-1等底鄙脚。   ● 试验过程奈复钙:    本次我们将用内窥镜淌蓝骋,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照鸵枷。在加入添加剂后绍邢,加满汽油秸。并在1天时间内轨号,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)始较筐。在回到北京后联,再次用内窥镜观察邓实胳、拍照并对比清理积碳效果坚衬。   ● 体验车辆郊领:    为了保证实验的严谨性墒墟女,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆吉幸剿,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁非路讼。其中沥蹬,皇冠的发动机属于歧管喷射技术骂洪,迈腾和雅阁为缸内直喷技术烈毯缝。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠换缕: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后氏堵堡,结果和我们预想的有些不一样保黑。11万公里的皇冠积碳非常严重梗啊虹,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少坤夹请。究其原因后我们得知惟,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进维氮,而皇冠车主则比较温柔聪。同时断武,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目踏藏枢。    需要说明的是泄,三车车主均表示在车辆清洗之前柑何赫,正常使用中一切正常沛钡,油耗也都处在合理范围内达。尤其是皇冠车主表示丝朝届,虽然车内积碳严重湘苏,但并没有在车辆行驶中有任何感受极性。当然烯,积碳的产生是一个循序渐进的过程列,和温水煮青蛙的道理相同钞税。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时顾特嚏,因为京承高速限速100km/h徒,所以我们一直保持100km/h匀速行驶荤,全程没有拉高转速蔚姜。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上刮,喷油时桥拐襄,燃油顺着进气道通过气门进入气缸缚娃睡,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门诧渤良,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显埃涩,一半多的区域已经露出了金属颜色达称谭。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因磷菇,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状题嚷逞。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显犬讳木,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色捷。可以看出拟推,迈腾的活塞顶上非常湿润酿鸿,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性癌恳弗。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层娶,所以清洗积碳前照片感觉很干净分炭功,但仔细观察可以发现杯,表面发乌古绞苛,还是有一些积碳的存在的砷。经过清洗后暖购,活塞顶明显变得光亮许多挂矮。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室迷,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润饶跨,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)涤。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面敞峨,因为聚醚胺耐高温的特性建,不易挥发累娟,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳掠歇。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁裙吕拧、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后蕉,我们特意询问了三车的车主溅芯迸,他们的反馈竟然很一致懒桓祈,就是在主观上无任何明显变化传。 油耗方面敦,因为每次行驶路况不同臀翰谜,所以也可忽略饺。   ● 疑问解读丹糠考:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升叛?   答亨: 一般情况下巾,加入添加剂以后需要一个清洗油路差、气缸内部积碳的过程水,所以在短期内油耗反而会有升高的情况毒捕,不过您无需担心禽,第二箱油就会逐渐恢复正常水平泼冈江。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁横刹善?   答浅舱: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐昂巍、缓慢地溶解积碳愁陋,而并非效果立竿见影贾吨核,且不会大面积脱落没良,所以对缸壁并不会造成损伤廓。   ☆ 多久加一次添加剂厘旅?   答核极婪: 对于清洁型产品来说革课穷,商家建议5000-10000公里添加一次啡冒搪,在这里我们认为携,如车辆在使用过程中无任何异常阔,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可鳖彤佬。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么畏轻咎?   答朵码: 不能阮搁。因为采用缸内直喷系统的发动机涤,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内汤杜,进气门得不到汽油的冲刷搅勺校,所以无法靠添加剂清洁进气门吗螺。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳沧牵秤?   答匙胳普: 通过与汽油混合后墨陌羚,首先清洗油路取帛,非直喷发动机还将经过气门陈兰,直喷发动机将直接喷至燃烧室切。因为有很强的耐高温性脾喝,并不会轻易燃烧并挥发草糕揭,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化躲,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳磨,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题到。   ● 结论矫椒:    市面上的汽油添加剂品类繁多拼,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)鼓曙,清洁效果值得肯定酸孺淑,同时也不会对气缸产生副作用钉股。在编辑看来盒年芒,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药酿祟,建议大家养成定期添加的习惯缕卵。想起一句广告词“X酒虽好森,可不要贪杯喔”读,养护爱车的同时也要注意用量结,无需频繁添加猩,定期添加即可城。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题朵撕轰,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流讣檄干。编辑博客链接 ←← 责编攀:杨杰" "   全国   12月23日充狼,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》拢挥。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件姬队涤。2017年东,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点泞。   编写|翟冰慧   得益于节能环保尉恋、政府政策支持等优势梯舜椿,近年来新能源车数量大幅增长边沮镰。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素熔剃。昨天袭,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》功。未来灸烂妒,充电桩少彻赶、支付繁琐灸善、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解端授。   《办法》规定马伎,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件纪率。此外努讼,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式丧燎,保证一卡通用非。   根据最新规划陇酶案,北京市明年计划新增5000根公用充电桩屯枢凤,争取实现公用充电设施突破1万根枪巨。据了解套城,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络估档镐,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络哀曙汞。   对于如何实现5公里一个充电点馆舅仟,北京市发改委相关负责人表示环獭,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准脆蹄,例如 华哗,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”湍埃捅。对此徊肠,他介绍到朽,百分之百指“建设或预留建设条件”腑。如果一个社区内有500个停车位藏炔,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件怖米。   北京市发改委表示镐经呻,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制扒,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营妻,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准砂。此外拒,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施梆,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金眠奴。   据统计阶受,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆哨体,其中新能源小客车超过1.6万辆墙闲朔。对于消费者较为关心的充电服务费问题琳,市发改委也做出表示旁缅:充电服务费将按充电量收壤亍,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%饱篇。   另一方面烈氢,新能源车充电缴费方式也将进一步规范缓。市发改委表示变公,要求充电收费必须支持银联卡支付方式孤经挞,确保一卡通用茫怪。同时慨,还将鼓励通过市政公交一卡通轨、电力卡担镣萌、ETC卡昧亢凄、移动支付等多种方便快捷的支付方式萎。   值得关注的是敞儒,目前大部分充电设施已实现支付宝付款颠,相关负责人表示四筐梗,春节后将逐步推行微信付款沥杭秸。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费鹤桐嗅,解决新能源车充电难连慌、缴费复杂的问题车。   随着《办法》的发布炼身,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系靠匹焙,解决新能源车主的后顾之忧很,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行庭侩。 责编未:杨杰" "   全国   日前手媳,发改委碎巳聪、住建部屡倾么、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》瘸,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施胯,由经营者依据价格法律法规和相关规定谓腐费,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准豆秸申。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高灌纺猛,机动车保有量快速增长咆碉,停车设施总量不足常、资源配置效率不高等问题日益突显枷凤,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧鹤裤,成为人们日常出行的“难题”炯太。   日前惯讨垃,发改委嘘抢、住建部蓟、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》救熄戒,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制很欣,充分发挥价格杠杆作用郎伶,促进停车设施建设结壕篙,提高停车资源配置效率祁辜,推动停车产业的优化升级权多猾。   《意见》指出椽,除各级人民政府财政性资金鞭拨冒、城市建设投资(交通投资)公司投资以外菠幢疆,由社会资本全额投资新建的停车设施但敦,由经营者依据价格法律法规和相关规定茹,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准卢脯赡。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式围。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施块,要通过招标淬、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者曹烩。   此外傻莫,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化裴船。规范政府定价行为送、加快推行差别化收费宪场菩、严格落实明码标价规定攀久茶、健全市场价格行为规则危琳、严厉查处价格违法行为等桂贯。   事实上灯,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示捍戳。   今年8月3日纠,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》久阶,要求充分发挥价格杠杆的作用菩,完善停车收费政策麻锰,逐步缩小政府定价范围瞥当,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费培喉,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式惫。   11月19日皑拜,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》尝石饱,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价系把,停车价格不由物业公司定吞擒,而是由业主共同决定狗答。此外迟,未来小区侨、商场挤鞋、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放脆鸡靛,执行市场调节价蹋勘。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后暮,昨日私,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议河兑。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示募,从2016年1月1日起星,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外怂窝,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定刃僻,使得定价能够反映土地本身自有价值啊簧丁。   据了解怖插,近年来宪酮,北京市政府在停车方面做了大量工作呜,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车唯绦、停车场等一系列措施;在治理方面辨聪涤,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个税慌,取缔各种非法停车场524万个烽。   据统计董抚冒,截至2014年底狮,北京全市共有停车位290万个雷四,其中经营性停车位180万个独,非经营性停车位110万个宠。 责编吼功:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报妊,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布巴,将于2016年1月1日起正式实施管撩傲。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日播,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》金,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施侧,为消费品质提供安全保障诵。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示胺脐,近年来脆闻誓,消费品安全问题日益受到社会广泛关注挫爸,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施稍跋瞧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章踢龋,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务巴,增加了对汽车零部件生产者的义务较管,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化具虾氏,增加了向社会发布风险预警信息的内容兜玲频,丰富了缺陷产品调查工作手段弥。《实施办法》于明年正式实施后特宋盖,将对加强汽车产品召回管理橇邓、推动企业履行召回法定义务衫春、保护消费者人身和财产安全蹄鞘坎,发挥重要作用钙灰。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度阂,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的杠,应当立即停止生产偿钦峰、销售磐、进口赤谰,由其生产者实施召回瓜砰,并及时发布产品缺陷信息谢。对实施召回的缺陷汽车产品仆陈,生产者应当及时采取措施消除缺陷捍亮茧。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担颊附嫁。   汽车召回数量创历史新高   同时弗脖瓣,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》零。《通报》显示位,截至12月18日睦,全国共有76家企业开展了226次召回活动帘晾,涉及缺陷汽车 554.85万辆浦。召回次数较去年同期增长29%林稀,数量较去年同期增长17%仿,创历史最高沙把复。   其中摔,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次瞧娥卉,与去年同期相比增长170%茧核,涉及缺陷汽车352.23万辆拼亨,较去年同期增长18%揭肆错,占今年全部召回数量的64%达同。   据统计东,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来挫,11年来龚嘿绕,我国已实施汽车召回1079次痘,共召回2533.85万辆悼旁坝。从召回涉及的汽车总成来看胖骆诺,发动机总成召回最多岛盟,共召回270次稿拇缮,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成蛙徊乓,共召回134次段污,涉及数量441.08万辆漆汐褐。 ? 责编牵炮香:杨杰" "  随着经济的发展零汗廷,居民消费重点转向了大额的消费厂孟伞。正是在这种消费趋势下饰垢,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活奔掣,现在汽车已经成为家庭必备工具藕卤颠,提高了用户的需求佬菏。在2015年的最后几天时间里轻温乃,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总相且,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回刻徒吵。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明奶咔嫫迹块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表帕填:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表信滥:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息定陌,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版墨汐壕。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日钩猾繁,共涉及626辆嘿捐。   据了解黎吨,本次召回范围内的MINI汽车岁,因电动液压助力转向系统故障乖韭凤,容易导致腐蚀秦,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效皋韶桶。以上情况增加了车辆发生事故的风险擂喜涪,存在安全隐患慰。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表吾摧稻:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息观吉拦,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派帆背,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日贫垄缎,共涉及128辆色。据了解邪品目,受影响车型均搭载手动变速箱诺惰顺。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐砷,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中晃迸,可能松动腻匿崔,导致底盘有噪音或震动挽戳。如果继续长时间行驶嫩,传动轴与后差速器的连接部位可能分离酱饥,导致车辆无法继续行驶淬,存在安全隐患辖省瘸。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编还:杨杰" "  2015年12月27日奖簇,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港岔卫,首次出口至美国温、加拿大和墨西哥在内的北美市场效。昂科威于去年10月国内上市摊贺,包括本次出口海外的车型是湿计,均在上汽通用东岳基地生产筛。上汽通用总经理王永清表示哄蓉吩:“昂科威迈出国门诲,不仅是产品自身强质自强的过硬实力藩剧,也凸显出东岳基地姬、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华勤筛皑。”在昂科威出口北美之际酸超扰,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地泵磨,接下来小编会以一组“数字”径酱,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地陪苦。   上海通用东岳基地陀,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成桓谱,由上汽集团臀丰、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%蔷墒、25%榔、50%共同建成唉皋蔚。现拥有冲压射屑骗、车身太汤末、油漆换慈抹、总装四大整车生产工艺和铸造苔樊邵、锻造吃、发动机羚莫、变速箱等动力总成车间肮册触。产品涵盖别克昂科威寡、昂科拉和雪佛兰创酷脆、新爱唯欧醒舜、赛欧3街绘光、乐风RV6款车型僧,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec古胆律、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等腑。   东岳生产基地的整车年产能60万台佰,发动机年产能117万台井讼,变速箱年产能72万台攀辨纱。从2003年整车工厂建立以来嘘瞳罢,截至到今年8月已经累积生产突破350万台缸龄,而从2005年动力总成厂投产以来崎氛讹,整体动力总成生产已经达到1000万台逛。   冲压车间——精益生产笑拍,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式似香、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线付,承担160余种车身覆盖件的冲压生产粳潞,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平巾付徽。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产履涉晌,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺薯胯燃,贯彻了精益生产的理念肛挡降,高效节能巍。铝板前盖冲压工艺迪胜:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3骄,相对于传统钢盖减重7.5千克恍,令车辆减重讨汲矛、降低油耗救袜恃。前盖内板工艺——三序成型贡冒虚、一次修边柒:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺骨抽,零件修边采用一次修边工艺莫庭佬,浮动废料刀设计毁家溜,无碎屑闷,使前盖外观更加光滑良握、美观莆缝睬,并提高了产品品质那呢。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念拟,首次采用了高密度机器人船、GEO-pallet高速输送系统珊夕端、5+1车型的总拼Gate设计等定立,拥有各类机器人465台痞显。在这里垃不,高柔性咸抄、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构龟抡废,将成员舱全方位立体包覆痴。同时滦融烹,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材佃颠擎,车身高强度钢材比例达到75%骇皑托,不仅实现车身轻量化桶培,还拥有优秀的防腐性能绕,提供“多10%”的安全性能步愤示。   车身车间通过采用大/小随行工装系统舵,进行地板分拼及总成惠黎仓、白车身传输顿缓,具有柔性强课,传输速度快靠壁、精度高的优点屉旅旅,并具备质量追溯功能莱慷顶,以保证生产效率和生产质量石羞佳。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位磋晤敝,14台机器人同时进行焊接作业辖钝悼,每个生产节拍可完成200个焊点焊接芹氢,占用空间更谢昙律稀,工作效率更高醛喀溃。目前经晒,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂踢男漏、沈阳北盛三期为、武汉分公司等生产基地推广使用熟滤勘。   两大焊接工艺毕袍:车顶激光钎焊茧玲、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺谎五楔,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合倒挠,使产品更加美观室类良,同时增强密封性飘、提高焊接区域的强度烘,进一步提升驾驶座舱的安全性抵脑。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术衔烁,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起仑缕,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来筹管。相比于传统外露的焊点斜,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下苏笺,令外表面平整无焊痕度牟疲,而且最多可节约70%的能耗拐巾怖。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫刨幸催。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料石品,替代传统的车内固态沥青消音层笛破,在提高车辆性能的同时护避,具有绿色环保蛙、重量轻紊如、隔音防震效果好等特点丛递。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型肖岔靶,这一新材料的适用藕素,提高昂科威10%的隔音效果缸芍。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备锹绢骗,包括水性漆垂。较传统涂装工艺沦,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上栖版,更加绿色环保肉梗鞋。同时郊滤,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准恕逃灯,提供给车辆优秀的外观表现的同时华,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力芒罕倡,提高整车使用年限景贤。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆坑腻鲤、涂胶郊酚糠,和备胎机器人自动化安装备胎诽违。此外刹,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统屯素煞,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用峰,它可以根据装配工艺选择合适的高度畔歪晃,实现了多平台柔性化生产虾稼愁。   总装工艺将完成整车全部零件的装配料炒,并进行100%质量检验鬼。别克昂科威正是从这里驶下生产线违,开始它畅行海内外市场的旅程膳饭。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装幻,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板得铆,在拼装过程中精确同步舍,实现车身和底盘的精准定位和拼合孺辞厕,从而确保底盘优秀的操控性能棵浦赎,提升客户的驾乘体验蠢烹。   在质量终检线颇,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车鸥斡鄙,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测峡甫纽。在雨淋测试区内雹习,360个喷嘴全方位密封测试伸啼墩,70秒内传才粮,5吨水跑将,70倍模拟自然界暴雨雨量茬,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内梯庐揩,质检员控制方向盘芹,整车按照“8字型”路线行进豪鹊,检测方向盘的指向性卤郡盛,确保不存在异响嘿乔。这些具有质检环节竿汇寸,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验淌甲。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编禄相刑:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注齿炽尘,在二级市场上掀起了一波又一波炒作穷。值得注意的是乓清肩,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车许培繁,丰田额搓、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车蚕裁。丰田裴、现代熔鳖堑、本田梧雹琴、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮痕小磐,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商轰任轰。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道阀,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车府,整体外观与e-tron相似悸,最大的区别在于动力方式的不同艇褪酞,而参考e-tron的命名方式势女弗,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron烘。   在氢燃料电池汽车领域琼茸脑,奥迪其实之前也有过不少尝试畏隋臀,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车芯栓唾。这款A7前后轴上各安装有一个电动机秦砍工,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电深谎,来作为氢燃料的补充探。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比诵蹲,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者颊,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了署,比如现代氢燃料电池版Tucson唯太、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity铜。当然蕾,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话脑踢,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决垢。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段岭,解决了若干关键技术问题衔。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布凡但颊,在2020年底之前的市场导入初期忱炬,将无偿提供其独有的包括燃料电池组截蕊堆、高压储氢罐丛篙克、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权培籍窘,共计5680项颁车,2015东京车展上层,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity俊徐。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色半、高效缕、适用性广的发电技术辽。燃料电池与传统发电方式相比函疟尖,不受卡诺循环限制佩虎,因此能量转换效率高问竭泼,而且具备零排放似拟、无污染味雌嚏、噪声低等优点莱凯酞,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案路掠溯。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)孰酞槐、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类涧社,可以广泛应用于交通运输坛、军事科溜东、航空等领域荒跑涪。   申万宏源证券表示群,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元溉查护,加上购买时的政府补贴卧,与纯电动车差距不大滦蒋。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右洛蹈,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平峦簧,而丰田奔崇力、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3呢擅。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时沽,车辆的性能达到传统柴油客车的水平舒碍弗,实现每天19h的运行和出勤率尘。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年握嘘,达到内燃机汽车的同等水平矗劳珐。   丰田罐能、现代赂挝宋、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮项祈遣。鉴于新能源汽车前景广阔绒,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能坟,市场容量有望达到千亿美元量级荣烽沛。A股市场中绞破,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车北,有望令该板块进一步获得资金关注刺。建议积极关注这一主题带来的投资机会舷,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商挂蛙。 责编版:杨杰" "  国家发展改革委21日称扯徒付,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策礁秆岸。鼓励各地结合实际情况揪钳,推行不同区域蝗哼、不同位置皖、不同车型射毁覆、不同时段停车服务差别收费渡鄙。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠贤谦抖。   根据发展改革委燃疼、住房和城乡建设部蒂老、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》点伸棱,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制少胁,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定荆崎哦。 责编剑吻次:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表奢。昨日廓,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》拆,显示宝马律烘、奥迪攘、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上密。2015年妮,中国主要城市平均应酬指数为63.2科示庭,与2014年同期相比亮,应酬指数整体下降了近5个百分点羔迁。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷簇,e代驾对应酬情况进行了系统化分析簇。报告显示青募算,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2湃,与2014年同期相比趁桂俊,应酬指数整体下降了近5个百分点列十圣。   从城市分布来看摩蹋咯,北京以83.2位居第一拈,其次为上海盾、沈阳借粕、济南劝尸探、郑州卫娠、重庆阔、深圳凰鹿、天津鹿、西安味钳、广州分别列前十位弦疥诺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看按,全国各地应酬的平均花费为386元/次撂,其中北京地区平均应酬花费最高充,为660元/次刨桨。但值得一提的是膏详,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%寿涪汾,今年下降至22%豁沤螺。   2015年餐味,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响簇,我国主要城市应酬指数略有下降骇嗽,应酬的形式也从高档饭店酥缝节、五星级酒店聪仇、私人会所转向夜总会擦亥、中档餐厅等场所揩隶切。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三四每,而私人会所较去年同比下降7个百分点梨,已连降三年铃歧。   谈及应酬原因沟欧,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”凭,其中近四成的应酬不是为了沟通感情萌,竟然是为了要账稠、清款洞焙。   值得一提的是逼小,在所有应酬人群中朗画,宝马程垄、奥迪晒槽、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上肮珊。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群砍疏。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标险。 责编铰:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后糜侈闺,昨日歉吐,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议弦梯。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示熬吨篙,明年元旦起火精,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外成,全市其余停车位的定价将在政府引导下斯陀薄,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定习首佩。   事实上豆丸纪,为盘活停车资源卉配谩,北京市曾于2011年发布相关指导文件凶魏店,鼓励企事业单位停车场错时开放扦犀。针对目前的执行情况系柑,相关负责人表示墙连,文件公布后疥,市政府办公区第一个打开大门丝,供周边居民共享渡,据统计木探,北京市目前这样的车位有2万个左右是精,下一步开放力度还将加强习届。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》话乘欣,首次放开民资投建停车诚芪Α,并明确健全政府定价规则嫂戎情,北京市停车位收费新标准也逐渐成型怒铝。今年11月19日菜佩既,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》挥掣闭,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价菩晾,停车费价格也不是物业公司说了算路渐,而是由业主共同决定松夏梆。此外番,未来小区裙时梗、商场苟心讣、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放孙烫辰,执行市场调节价采吼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍颠,自明年1月1日起俩跨,除绿色占道和P+R以外啦,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定扁巴,使得定价能够反映土地本身自有价值歉慨。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价舷迷庇,避免出现游离于正常范围外的价格暇,相关执法部门也将同时跟进梅绥李。   此外镰希,针对北京市当前停车费价格过高的争论妒熔,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示篙横,与同等级国际城市相比妨,北京市停车价格仍然较低俏,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右参父,而伦敦枯什、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”淀。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示颇顽,根据调查结果奸蹿,北京市夜间居民停车免费的比例达60%第,白天大家出行盆惨卫、办公时各种各样的免费停车位依然很多椭返,城六区的这一比例高达86%鹊。(记者 肖玮 张畅) 责编蔑:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称裙,车险业务规模稳步扩大镁,基本面好转冻芜狭,企业减亏明显酸。但与此同时挡爆,车险市场的体制机制问题仍然存在惨韧。车险市场中小公司市场地位低庆森郡,影响力弱澈齿,车险市场两极分化严重城屋,“寡头主导腺筹、大中小共生”的市场格局凸显取宦糜。此外酞侍,随着产业整合趋势的出现石围,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显物。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)杯驳淳。数据显示剔,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币危绕喘,下同)巢,同比增长16.84%供,成为全球第二大车险市诚崃场,仅次于美国酮泼。    近年车险发展速度较快安翠髓,重要性进一步凸显庭科闭。2014年集来骂,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元绞,同比增长11.24%烫薄。从车险的保险深度和保险密度来看墨浆。2011-2014年纤酪,车险保险深度分别为0.67%类拨、0.70%规铃、0.75%和0.81%凑,车险保险密度分别为259.24元/人峦娠、297.33元/人齐答、348.49元/人和403.27元/人甸。《报告》认为滴,随着业务规模稳步扩大旱,风险保障能力逐步增强鲜,理赔服务水平持续提升开,车险在分散交通事故风险苛硅让、提供经济损失补偿库寺、维护道路交通安全搞、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用假。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看录夕谷,2013年茨腻,车险利润下行滇停,整体出现亏损参次,但2014年车险基本面好转椒蜗姆,上半年承保业务扭亏为盈亥房,虽至年底小幅亏损搓,但整体明显改善僧达。2014年车险行业的综合成本率为100.24%浑,亏损11.57亿元耿怪退,同比减亏17.75亿元稠城江。   中小险企经营困难    但与此同时暑憨全,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在腾敞,中小车险整体经营压力仍然较大奔潭。    近年来垂登幢,车险赔款支出增幅较大爱,且明显高于保费收入的增幅酷倦,简单赔付率逐年上升抛散阂。同时匈杉丁,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大埂季,呈逐年上升趋势括捂。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下醛母,市场竞争激烈版焙,中小保险公司处境不容乐观尽。    数据显示酸,2014年系,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%鼓酣,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3票。从2014年经营情况来看萄徒敖,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司冒,中小财险公司几乎全部亏损喇狗咕。    事实上筹列和,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下韩。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家猜。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司栓,份额徘徊在13.5%左右沽竭。    在100亿元-500亿元馅硅,2014年有国寿财险强入匹、中华财险请、大地保险降募陌、阳光产险花、彩屏财险五家德邓败,上述五家的市场份额总计为19.14%汰佬,不及平安产险一家的市场份额美线。    “我国财产保险市场上吴矮扁,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主弄,但车险市场集中度一直偏高隶颧,大型财险公司有明显竞争优势蜜呸,中小公司份额较低汕桃剃。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到篮场,2013年锻,行业整体承保盈利26.43亿元阮胺,但利润贡献主要来源于大型财险公司憋贝:“其中洞鹅,人保财险酥纠、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元复潜矛,绝大部分中小财险公司都承包亏损帮,仅有两成公司实现承保盈利罗倘。”    对此爬卧儡,华安财险相关负责人表示供蕊,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外戚,更要注重自身的差异化发展私抒,同时拣勤波,中小险企在理赔网络嫂纫、数据共享秃、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘探。   汽车系险企兴起    此外句搅,《报告》显示软嫉鹅,车险市场竞争较为激烈平,尤其营销成本高企礁韩,车商渠道受到挤压椒。    据了解堵,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一按兴孺。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成俗底涟。而出于吸纳中长期优质资本矩催憋、完善产业链布局等考虑焙届迹,汽车厂家纷纷涉足车险市忱铡,通过全资废干、控股吻领、参股等方式设立财险公司撮呵曙、保险代理公司托,如众诚车险和鑫安车险抡。业内人士认为晨撕,相比其他财险公司宏嚼彻,汽车系财险公司凭借股东优势瓶科杯,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势嵌陵经,对其他财险公司的车险经营造成压力跑腊。    近年来车险市场规模不断扩大骂篡萝、车商代理渠道迅速增多围,但渠道发展并不成熟赦伍,由此导致的业务管理混乱毁、专业能力不足筋嫩、侵害消费者权益等违规问题时有发生敢涧貌。    而与此同时翔布,机动车保险社区服务销售中心发展迅速陷辣通。门店模式再次为多家企业所采用夕、纷纷创建试点勘。    以华泰财险为例涎,仅2013年就在全国新开1400家社区门店渡惫免,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍临。到2015年底连遂袄,华泰财险门店规模将达到3600家亮旅案。据了解传,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式列夸,是国外较为成熟的渠道之一钩,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务林。门店以车险业务为主害,业务占比高达98%-99%肮,定位为服务社区睡。以社区为单位咀轿,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询泉、查询欠靶突、投保侵壳、出单等服务私徐。    对于机动车保险社区门店的快速发展仿发墙,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示讳蜂,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道德,社区门店是典型的例子好添兰。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索航购溯。不过净,从目前来看痰,这一模式还处在前期战略投入 阶段钨乳,具体盈利模式还未明确及撵,发展前景值得期待但具体路径仍需探索迪。 责编晒团掂:杨杰" "  “如果夜里温度太低心,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜笑粪,影响视线不说冲瑰揭,还不知道会不会冻坏车子劲。”“秋冬天里港苗,每次一碰车门把手就会触电疮塘,这该怎么办律?”近日铃视,随着冬季的来临痘窘,有车一族提出这样的困惑函扁。   冬季车辆该如何保养燃?昨日甭叭纠,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招峦具榔。   前不久性汀,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈炔号叼,那么冬季如何预防静电枯魂?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招棵,秋冬季节车辆预防静电柔归朔,关键是平时要多洗车酷伴,也可每月打一次蜡退孰,还可在车尾部装一条静电带僚,这些措施都能很好地预防车辆静电憋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说娇沫痴,冬季气温低郡薪,冷启动前最好先热车阿,预热三四分钟后等水温正常寐,或者启动十来秒再上路味陈。刚启动上路的车辆氏驹戒,两三分钟内尽量不要急加速唾,否则容易损坏发动机还埂纺。   “早上开车前最好按下喇叭颇荷匣,以防车底的不速之客范券卜。”马师傅提醒查亭饲,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体疲美病,冬季夜晚寒冷虹,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒陌,因此启动汽车前鸣笛疗湘,起到提前驱赶小动物的目的黔逃。   冬季低温灯褐欠,经常会导致电瓶“罢工”芹久,无法启动车辆逛挖。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说缓馁虱,每到冬季厘拔,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低麓寒仕,如果电瓶表面黏附污油煽惊,可能会造成车身抖动的状况翘夺。电瓶一般使用2年后漂泞童,电力衰减加速颅,可能会影响车辆启动桑。因此涕堂黑,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足宛捶。   “车主还应当关注防冻液界。为使汽车在冬季低温下能继续使用恃,发动机冷却液都加入了一些防冻液橇础哭,为了在低温天气时敦芯,冷却系统不冻结镐搂先。在正常情况下饺,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液酮。”古师傅补充说携诫律。   此外硷森彪,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆胺,摩擦系数降低嚏通,因此在给轮胎加气时气压要适中躺刨焊,气压过高容易爆胎想抨,过低也会缩短轮胎使用寿命寸。同时牵息界,由于轮胎内外的磨损不同乏,为保证安全朵抛,应定期给轮胎换位旱,清理胎纹内的杂物氦该累。   熊汉玲 责编揭经:杨杰" "  专家建议隆湾:天气不太冷盎蜂,可开冷气除雾享柬,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美慨,可要是开车时一切都朦胧了缅,那就不是美了琉。金华的天气是越来越冷了努,尤其是大早上开车椒文,一坐进驾驶室菏屏,挡风玻璃上全是雾气酪,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事合持。今天记者就来教大家几招去雾大法百。   车子开出没几步结饥,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班覆。今年年初素颊帆,她买了辆代步车诲。这几天璃,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着浓订逻。   小杜每天上下班单程需要近半个小时宽偷,有时候要是碰上堵车歉臣爬,就更久了辨。   一般情况下酣牢,早上7点多一点卞陷哺,小杜就要出门了萄。   “每次我一坐上车维,没开几步安,挡风玻璃上就会起一大片雾剁,路都看不清腹私秆。”听从朋友的建议碎,她打开冷空调摆两结,一会儿雾就没了辣,但过了几十秒岛绞甜,雾气又笼罩了前挡风玻璃上犯立,募祝糊视线受。   小杜考出驾照没多久旧道,还是新手汀帽饶,根本不敢边开车边用布擦玻璃却锨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多跨袒拓,雾气就更严重礁鞋辽。”实在没办法的时候冻阮敲,小杜只好靠边停车夕晶,擦掉雾气再上路毖鞠湘,“真担心什么时候会出事故岸媛健,冬天都不敢开车去上班了督焙。”   作为开车菜鸟脱荷,她很想知道素然,有没有什么好办法奶,能一次性不让车玻璃起雾苍糜。   除雾方法不少虹绥切,专家教你几招   就此事童朽,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海斑哗举。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因搪砷:   1假、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)读逛襄:在空气湿度一定时馆寇,如果车窗温度低于露点温度告冬,就很容易在车窗的表面形成结露伪,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象瞪。   2淬、车窗两侧有一定温差甘:如果车窗两边的温度不一样尚汰,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压讹,水汽就会聚集到玻璃表面龄苛胯,以微小的水珠形式渗析出来杀,形成我们常见的雾气豆。   那怎么才能除雾呢恨火?周金海给大家传授了几招夹寡。   “在天气不太冷的情况下匠,开冷风除雾效果还可以触担弗,可快速减小内外温差丘浑窖。”周金海介绍散,但在雨天或雪天袍刷霸,湿度很高沫贩,车内外温差大呸,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的厂膳,“除非一路开着冷空调排,但在冬季吹着冷风不好受咳痹,而关闭冷风后歪乱,雾气有可能再次出现马吻。”   在他看来固碌茅,如果是严寒天气皑壁,除雾还是用暖风好集郝淖。   “车刚启动时壳,水温很低损,经过一段时间空调才能吹出热风钞。等热风将车内的水分烘干臣谅,雾气就会消失武赤叮。在开车过程中态,一直开着暖气拈荒,雾气就不会再爬上车窗暇。” 责编亢:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日夸匆,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映旧添恍:10月底号啊,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上访、地下停车郴芸拧,根据相关通知孰腻,他每年缴纳2400元的停车费混泵,但回家后常常没有地方停车既蓝。   12月16日啪纶涵,记者来到上川嘉园小区瑞购纪。住户尹先生告诉记者睹设亢,上川嘉园属于城中村改造项目瞬病醒,没有物业刮绕,由上川村社区代为管理便税。今年4月汝,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后抢风抠,开始规范小区停车惟。10月底海醇,社区贴出通知要收取车位费梆铜。“一个月200元的车位费歇廊,我已经交了颈隘爬。”尹先生说道帘毯,但是每天晚上7时许回家时拢炽搞,常常无处停车圭。此外肌,这200元中还包括小区的卫生清洁费导探,却不见有人来清扫葱。   据了解澄牛,不少外来车辆进入小区时恐挤绩,摁一声喇叭荆鞠钒,门卫就让其进入灰。虽然门口安放了停车取卡设备夸亭,但无法正常使用皆。记者在小区门口以及地下停车场发现罐,两处设备上均贴有“停车场系统升级菩涣,原有卡片即将失效……”的字条疮兰哩。地下停车场一位正在擦车的住户说舵钩,他每个月交200元惰谦受,交完费后辅,也没见过有人来清扫描杀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后甜,记者来到上川村社区莫膘徽,孙主任介绍说参邢,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费裤竣,卫生也在搞拎伦。由于停车系统打卡器损坏剃,承建方正在维修鲸,他们也是刚接触这些圃,没有经验壕辟,问题解决起来比较慢喝。一旦设备维修完毕巴,将会规范管理小区内停车珐麓骨,首先保证小区内住户停车付。至于外来车辆拘,将根据小区内的停车情况贤,决定是否让其进院停车咀镰俩。 责编飘节撬:杨杰" "12月16日浇嘶,成都银丝街氓氓,开新能源车的张女士在路边停车半小时祭欠伸,被收停车费10元警权。 路边停车场的收费牌上挽侵,没有新能源车免费停放的提示哦曙略。   成都市交投集团霜吞:明年2月复安股,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴侩驹酚,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现缺觅,充电也不是件容易的事(本报15煤桃、16日曾报道)瞪财。除了买车杯采、充电敢量,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”苯,却迟迟未能兑现盾。   今年4月筛踌,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》秀,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费尼。然而淡榔,政府意见长期未能落地倦讼季,这让许多车主等得心焦瞧。成都市民王先生邯圈,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次暮,要求兑现免费停车的承诺徽猩。   12月16日干,华西都市报记者从成都市交投集团获悉戚,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定怖。明年2月芒,成都的新能源车主们枪嗽,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策棉。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月当,成都市民王先生买了一辆新能源汽车镐烂唉,上下班代步使用乒。之所以选择新能源汽车鹤齐,除了经济实惠脱、环保方便外次式,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策歪匆齐,其中一条就是“免费停车”姑效。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》么,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费蓖胶捎。”王先生说闲闯绥,这条规定曾让他十分欣喜寇括,觉得捡了个大便宜褂坏,“街边路面临时停车点颁刀,都是成都交投集团在管类。交投公司是国有企业擂,那街边临停就应该对我们免费唇吃。”   买了车没多久卉,8月上旬宛,王先生连续多次在路边临时停车点停车时槽恋忻,都被收费员要求付费辣闷。“收费员说不清楚这个政策钳检陷,也没收到通知是痴被,没办法鲜善扩,我还是交了停车费筏申。”王先生无奈地说砰殊。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了秋粒,王先生心里却接受不了委,“既然有相关政策伐卡,这笔钱就不该收尸分翻。”   一次瓷醇,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据钠问,拨通了成都市交投集团的热线电话剂梯缄。“对方回复我说韩,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’秆辈,所以还是要收费洁。”王先生追问挎,成都哪些停车场属于此范畴庆筹,对方工作人员说不太清楚技梗间,“他们说自己只负责执行痘兽,费用都是上交财政高酪策,让我去找其他部门硕工梳。”   成都市交管局滩鸽闷、成都市物价局安承、武侯区物价局……电话打了一圈宿,投诉申请递交了6次咕,最终傲娥,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴潞诧。   对这样的回答附奖,王先生不满意也不愿放弃级斡魏。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉寞屎,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策内南。   无奈哪些场点可免费 谁来界定互?   事实上然笑,和王先生一样较真的新能源车主并不少辆绩。   16日恃斡,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍沁,从今年6月起接卡,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多拭娘户。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声含,推动着相关单位做出改变为。   记者了解到好淖嗽,11月底奇脾,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主颊铅,开了一个小型的见面会沽退厦,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事去。在会上脱擦浮,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈稻雄:“我们只是一个执行单位讳晾闪,什么停车场点属于免费范畴备、哪些车辆类型可以免费攻辈,都不是我们能够决定的誓。”   除了停车场点属性难以界定外第讨囤,哪些车属于新能源汽车的范畴碎暗,也是一个问题上忍。“新能源汽车的车牌和普通车一样樊闲,也没有专门的标识断捐。此外沉,我们的收费系统并未和交管局系统连接粕袍踌,无法自动识别登记在册的新能源汽车哥错。”该负责人说鸽荣。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后赊鹅都,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施沏,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料翱们,审核通过后淡,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放池。   12月16日上午铣咕匙,成都交投集团的眭先生告诉记者冗壕搐,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级骂检。“我们首先要修改收费规则替,然后要开通信息审核渠道拐管署。”眭先生说惫侠档,前期技术改造完成后媚梅性,车主们将能通过微信公众号等平台让,上传相关手续进行登记卫赣茫。出于对城市交通规划的考虑哗胜感,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限淀撑,被设定为每次2小时猜杭茸。   预计在2016年春节前埠峰豌,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策咎。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日骄,成都市交管局发布通告垂:自2015年10月1日起恨绢,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制莎规痞,包括纯电动汽车避、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车赔阂涕。但成都市交管局提醒辽,具体车型是否限行胆,要根据标准细则进行判断俄门堕,比如油电混合车辆如果无充电插孔弄,将不在此范围内呻溉。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编孺蒂:杨杰" "  12月14日龟拇鞋,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据回。截止12月11日24时谓,双11疯狂购车节最终成交35379辆疗疼耿,交易总额超过52.76亿元匪旧,同比增长超过40%谈。由于用户的提车热情高涨揉攀,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底逢塘,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车饰钙。   每年双11妙抨裂,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计郊氯边,双11当天类,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量灌坞、交易总额的汽车电商平台桶,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业烦池。   今年双11啸甸,汽车之家率先提出大规模一口价车源兑,力推汽车电商价格透明化冀。消费者看中满意的车型后摆囊吨,根据网站上的价格可以直接到4S店提车嘘其,免去了再和经销商讨价还价的烦恼促枷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素诉拔。”秦致表示殴橇既,现阶段为了满足不同消费者的需求捻损充,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在飘吞,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化妊寐埔,这也是汽车电商扩大市场的关键囊舍。   是否能够带动成交量鲸耗,是推动厂商箱贾冲、经销商合作的基础订单。业内人士表示惕咆,前几年电商开始网上卖车时粱枚,因为成交规模较新新獭,电商在与厂商谈判恭、设计支付方案时没有较大的话语权卿袖。如今舱,汽车之家交易规模越来越大违阮,将会吸引更多的厂商迫、经销商合作退,合力推动汽车电商生态链的进一步完善酸。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可胎乔俏,都是汽车之家非常重要的合作伙伴撵枢,经销商更是电商用户与线下的重要连接炯衫,秦致强调咖京,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪荤,而是通过实践寂泌,为消费者和整个产业链创造价值书冠羔,汽车电商更多的是融合和共赢波鼓抢。   从2013年少数品牌尝试参加珊稗童,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商蒙,秦致表示盲,我们从主机厂和经销商层面了解到其楼,现在大家对电商的方式都打开了心门抗萄姓,愿意主动尝试唱。   在汽车电商融合模式的推进下馅幢, 2015年裴记,双龙哪、奇瑞签桶匆、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作零碘,未来这一规模将有望继续扩大处却。 责编篓嗽:李芳" "   全国   2016年1月1日起亮春,我国将对进出口关税进行部分调整伶抡。高速电力机车牵引变流器滤慑、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低宿,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低倒。   编写|翟冰慧   12月9日宛,财政部宣布尉,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场箱、两种资源驼泛崩,支持产业转型升级鳞粪蔫,推动对外贸易发展方式转变蛾,促进经济持续健康发展缆,经国务院关税税则委员会审议屎噬,并报国务院批准持健弘,自2016年1月1日起托馈,我国将对进出口关税进行部分调整揪劫。   财政部表示俄,为促进进出口稳定增长漓枯,加强先进技术糜繁嫌、产品和服务进口拣轮,增加有效供给并,推进国内自主创新和产业结构优化升级城肉,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备饲、关键零部件和能源原材料进口睡猾邦,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器撑、电视摄像机取像暮逑粒块妮、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成辉该寐、无铬鞣剂猩补、牛羊油脂等商品的进口关税巧双。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济涡、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样铝,这主要取决于该国政治耐、经济及产业政策等分方面因素诡抚。   出口关税的调整洽文,多跟国内产业供需密切相关嘲烫奋。其中类赡,钢坯等原材料关税的降低烘烩练,传统燃油车制造成本相应也会降低氢薪侗,汽车售价降低档会嚷,消费者购车会有更多选择换垛猩。高速电力机车牵引变流器骚不船、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低渐,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低煞燃榷。   关税是进行宏观调控的重要杠杆翘,是国家财政收入的重要来源处倦段,是保护国内产业的有效手段卑蘑。随着新能源车免摇号或成为常态郎第李,新能源车不受尾号限行措施的限制姐署恭,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持蠢将,加之2016年进出口关税即将再次调整珊,未来新能源车市场前景广阔臼盎。同时葱,关税调整后犀澳秀,钢坯等原材料关税的降低焚,将会使传统燃油车制造成本相应降低氛,汽车售价降低煤挥姑,可以预见班四,汽车市场的竞争也会越来越激烈潭局示。 责编趣凰:杨杰" "   全国   8日碾前土,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》阿。规划提出蔽,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记够弧、通行政策幕疥、排放标准凌囊、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策晾欧。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮锯外粪。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间稿斧,近日峭渡,关于京津冀交通一体化又有了新的进展钎。在京津冀协同发展顶层设计落地后备杜,作为一大突破口诵递形,交通领域的一体化规划也已获批魔。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》篡锹。   规划提出段蚀,重点建设京津冀区域城际铁路网裤茎,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设侈芜矛,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通俄,统一京津冀地区机动车注册登记诫理梅、通行政策钢、排放标准腾、油品标准及监管等政策耸焕。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈车兔。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”甜并驹。未来,国家干线铁路体伯限、城际铁路稠、市郊铁路活硷卞、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络稍躺。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍逢汕蓟,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力芳。   一是交通网络完善畅通剁,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市理,高速公路覆盖所有县城女溉睹,形成京津石中心城区与新城隋量、卫星城之间的“1小时通勤圈”亥客踩,京津保唐“1小时交通圈”拳懦,相邻城市间基本实现1.5小时通达能。   二是枢纽功能优化提升爆骚踏,建成北京鳖、天津惮坊、石家庄得、唐山彼、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽是筷耽,新建或改扩建综合客运枢纽恕,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟哥诵吧。 三是运输服务一体便捷焕,推动不同运输方式之间客运联程联运拜改、主要城市之间实现交通“一卡通”典崔。   《规划》提出辞,到2030年牵,京津冀地区将形成“安全让、便捷崔、高效李灰、绿色餐暴米、经济”的一体化综合交通运输体系粹。统一京津冀地区机动车注册登记莆、通行政策骄拱监、排放标准轿受、油品标准及监管擅砰晴、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策磺乏。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示帽:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基聪铡,着眼于打造区域城镇发展主轴仆薄,适应和引导产业及城镇空间布局调整领辰氯,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变焚。”   “四纵”即沿海通道僵、京沪通道轰、京九通道躲些、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道赦霉贡、京秦—京张通道躲反、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道萎笛啼,有效连通环绕北京的承德取、廊坊庐、固安翘维申、涿州檄、张家口伍枢洪、崇礼孩、丰宁等节点城市卫罐式,缓解北京过境交通压力读。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统艇,据了解廉,随着规划的项目陆续落地鼻,其拉动的投资至少以千亿计勺抚墩。据业内专家测算线,交通一体化6年预计投资1.5万亿元杜淡弊。 责编坤:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车公膛,你会想到什么蛇兑茬?黄牛党肆虐逝迫,交易不透明廉讳,存在大量事故车钎割,二手车检验缺乏第三方权威机构枪便,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻挤。 ?   对于北京的张女士而言吗互稿,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影驹挥既。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车财瘁害,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转地侈,期望能够尽早出手旧车科手赂。但当她到了二手车交易市扯楹选,却发现并不像想象的简单刷唉聚。而还进到二手车交易大厅懈涛,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路市囱,他们随意打开机器盖公翔,看了看发动机势危,就信誓旦旦地对张女士说亥,“您的车肯定零部件换过达侠泛,要到交易大厅肯定买不了多少钱幌伺。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来静烩童,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头颗补南。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露绕儒,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”屠,他们或三五成群嚷墩,或单打独斗俗琴镜,但基本的套路都是一样的唾,就是高价将车主带到一个店侵逻,然后店主出面砍价脸断瞥,连吓带喊接旁懦,将价格杀得很低虚桑捂。   “如果没有一个基本懂行的人跟着渡,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏功尸。”张女士的朋友劝其要三思而后定贩培剑,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外漓霜蠕,在市场选购到一辆质量可靠峭、心仪的二手车同样是面临着一定的风险茅粗。近日雀皇卤,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商涧本盖,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者玛,现在市场上存在了一定程度的事故车洼荆苛,“二手车的里程表都可以调慕坪羔,经销商也会将旧车进行“做新”蔑疗,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来领。在出售的时候陇,中间商一般会进行隐瞒烧,非专业人士很难看出来尉。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭巧貉,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展篱。但按照国际惯例骗阂尾,随着保有量的持续攀升角抒凸,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极复褐烩,在美国市承贰,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量诚栏眉。但令人深思的是拴,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”邓丛,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势档半。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”很,众所周知蕊惫惨,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局茶巳哗、国家标准委发布红埔炭。但它实施8个月来桨凰,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”靡白怜。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”聪括,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到计饲,而且基于“有所为有所不为”的基本原则僵炭,需要有既有别于政府监管机构亨晚达、又有别于市场主体经销商的角色出现怕袄,在监管机构搐、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用滇奠讽,从而对于二手车乱象做到多管齐下迷水,标本兼治顽伸睦。   另外一方面钝萄,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模掏砍,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势涧,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观琶,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险催。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示敞,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆括港,相比上年同期增长3.36%楔郴,累计交易额4421.22亿元鼓。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测破,虽然今年突破千万辆的难度增加崇动汲,但明年的二手车市场将是峰值年刮雌,并正式突破千万辆匹。“五六年前废须衰,为应对金融危 机堡牛,政府出台了3个汽车行业政策郊,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税獭赂蓟,汽车销量大涨抢,随着这一批车的置换周期临近弄,明年将会是置换期高峰袒涂。另外乱,按照十八届五中全会的相关政策艾袱,二手车将建立全国统一大市撑斜疤А,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理链继琴、调整瓷捍。”   在多重因素的集体发酵下鲁,业内第三方的行业组织也应运而生酥册镀,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用频铂,凝聚共识采撑,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来琅撩烤。   近日韭殊吭,有人尝试给出上述“答案”酞弘。   11月29日奶,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办席,在这届论坛上桅,来自商务部藐、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商砰、电商败、金融及资本等各领域的代表共聚一堂危,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战澳份,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”角。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长啦锭,但是发展还是相对滞后配,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象咆秤嫂,也有管理体制上的原因华顶,目前二手车税收政策不配套仕,地方政府违背国际通行做法息,实施的二手车限迁政策等撕偿,对二手车行业健康发展非常不利伍起访。市场交易单一化绩,市场诚信力不足哪项,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决美倍,互联网等新技术的出现龚烷,也促使二手车经销商尽快适应晶叭扮,加快转型升级的步伐惟干水。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长啡舌、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存峡孙。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”煤垮。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力坟酬,这项工作需要大量的数据支撑纷琉促,非常的难栏,但是我觉得应该做把,使我们的行业更加规范平,这也是必经之路梦诧瓮。” 辛宁语重心长地表示连。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时锈,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想侗。   首先垂,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义活。郭平提出急,二手车本身是一种流通商品夹,其合法性应依据《道路交通安全法》伎午惫、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记蓄,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现庐薯,而不是限制二手车的流通想。   其次蝗蝗技,需加快推动二手车诚信体系的建设巷垫香,完善相关法律法规井,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开档。与此同时篮囱,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中己,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益烤刀嫂。   最后宽,郭平表示贰司,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系刚,推出保证金“保障机制”溜澜,实现投诉车辆保证金先行赔付灵乒鸽,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧坍。据郭平介绍方,在商会的鼓励下斡,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中闺耐。   郭平指出霸廷,一旦二手车市场所面临的限制本、诚信规范体系的建立梆川、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决氯,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待粹但甭。而如何加快解决二手车行业面临的问题凶环,推动行业良好健康的发展蕾咎,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题郴涝癸。 版权作品堑,未经环球网Huanqiu.com书面授权付,严禁转载死,违者将被追究法律责任龋岭。 责编订墨:沈楠" "  近日抖本碾,北京迎来了立冬以来的第二场雪兼编赊,然而锯红人,在一些电动出租车司机的眼里泡祥,浪漫的雪景却变成了烦恼俄樊背。   有不少电动出租车司机反映褂枷,冬天汽车的续航里程锐减彩。记者在实地走访调查后发现卤,受区域规模限制饯炒钉,顺义地区的电动出租车司机普遍认为睹,“续航里 程减少对日常出车影响不大”痴烩,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”毙禄,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者绢挟, “平时能跑150公里菱,如果下雪天开空调捆怒,起码要少跑50公里灌琳。”   对此盼萌,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者洁蓬匙,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程功峡惠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过雷斜,林程认为巫丘,损耗问题是锂电池的特点俺午,无可避免矮揉,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足壳帕。“就像你有个手机负沃编,用手机的时候澳汲末,满脑子都得想勉,去哪找充电器呈桥?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中光理,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者兔,北京市对出租车的运营范围有严格规定波哥,各县区的出租车都只能在本地运 营环尽碉,不允许到北京市内敲回里。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’诚,基本不跑长途节响,所以北汽的EV150也能‘凑合’开捅恨,我的电动出租车(EV150)开了两年多滥通。 刚开始续航里程最高达到120多公里伍,开着空调都能达到100多公里馁灵霸,而现在不开空调也就100多公里羞窝递,还得悠着跑搁归勉,不敢使劲踩油门湿。”   另一方面靖,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然糜假沃。据公开资料显示取隆硷,2014年12月31日舞,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称彤:银建新能源)投放了500辆EV200戏宠朝。对此惶堑,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示沫觅史,“虽然是新车端嫩腥,官方 宣传的续航里程也达到200公里叙氖完,但是北京实在太大岗惨,这点续航里程真不够用既。“   “那天早上枫,我出门跑了2个小时以后疗飘挛,在夏家胡同上来一个乘客要去机尘父巍,我就不敢去了佰。这一去就得50多公里泼法光,如果我在机场没充上电回赂螺,很可能就回不来了檄吕旗。”范先生举了个实例陆恨颗。   而对于眼下的下雪天虐,司机们更是“几家欢乐几家愁”盎。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天呕骑,打车的人多八僻旧,活儿也多”戚喉贝,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称活趣溶:银建)工作的出租车司机告诉记者萌开白。   但另一方面拾,对于电动出租车的续航里程来说巍慑,天气不好也是致命打击径。“在一般天气情况下梯,我最高跑过160公里拒窍店,不过通常跑150公里就差不多 了衡,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了库,需要赶紧找充电桩问绞菱。而一到雨雪天就得开空调忙芭,能跑到100公里就不错了殴咐书,至少少跑50公里呀懊冕弓。”范先生道糖晴。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”垃购邪,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道卸,“本来续航里程就不远纽吓,平时都不敢跑得太快咯偶俗,现在冬天就更难熬了凸权,一下雪就得开空调儡,不开空调乘客肯定不愿意触,可是开了空调跑不了多久就没电了娩。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到哄刮泪,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说里扇,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里哀氯村,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称别浩看:爱思开)生产的三元锂电池毒使。   对此傲八,林程在接受记者采访时表示协昧贰,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的衰渤,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的辱潮粟,由于每个司机驾驶习惯不同肺袱渡,路况不同深,天气不同等情况巩患卜,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字茶拨唤。“就像开汽油车抠蚂,官方也给出一个油耗数 字饱享,在实际生活中瓮,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多饱怜匙。”   而在使用过程中次,电池损耗也是在所难免的篇,“一般来说褂谋岁,使用几年之后都监,电池最多会损耗80%呜,并不会无限期损耗下去合泞。” 林程表示缄。   另一方面免,记者联系到北汽新能源的相关工作人员叫娇,其专业工程师告诉记者懦,由于新能源汽车通过电池提供动力护,冬季里的续航里程普遍会受到影响涉收,下降范围一般在10%-20%仆,相当于15公里-30公里左右嘛湃舰。这不仅存在于我国新能源汽车行业幕访朴,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在酮并,是动力电池受环境影响的正常现象荒狙,消费者无需担心爱车本身的质量问题兜称崇。   “当温度较高时婚甫土,电池活力较强锋,电池的充放电性能较好勺穗斧,反之当温度较低时蜂官潍,电池活性受到影响勿,充放电性能将有所下降裴,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理九头。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时泞,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会奸窟咆,否则相机就会自动关机无法拍摄霉翻闭,这取决于动力电池的供 电原理绘驾,冬季电动汽车续航下降是普遍现象来,并不是质量原因刀。”北汽新能源给予了如是回复汾阿疽。   事实上骂韭,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍渡,林程对记者表示阿,“可以说蝎,充电时间长抄贾,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点拴抽羔,虽然目前一直在研究碘烽骆,但是不会有革命性的突破估,除非在原材料方面做出改变魏。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题屡,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度慕宋,配置跟不上伪惨拧,用户体验就是个大问题了令排。” 责编啃放其:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动瘸,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型锣刮钢,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便盒顿,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题粱戌。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢堂?有一种说法是围庐,欧美国家的传统汽车产业非常发达俗,也许正因为如此烧惭,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的戏堂。同时韦郎翁,对于传统车企铆刀芜,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二辛盗:一是电动车对于传统车企来说掂苟,无非就是分割利益给电池供应商媳你停,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少毫径,而混合动力仍是以内燃机为主唯单块,所以传统企业避重就轻摆绰,更愿意推广混合车型;其二袒碘,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏绞稳。   笔者倒是不大认同这种说法琳推蒋。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过境,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车潞,主要还是基于安全考虑北背为。除了安全词灿,量产电池技术突破也有限涝陕,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面拼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此丘萎,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车刷,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲宪,至少比插电式混合动力车型要简单得多邦亭。比亚迪主打新能源车型唐墟,有诸多技术储备酶酚莎,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术豪时,从而选择纯电动技术牧脯。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者交凤噶。今年前10个月八桓邪,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市臣谴沾狻,销量占比达36%荷泵,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大宋僻。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者朗肋靡,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车翻划剃,根据市场调研细,现阶段插电式混合动力汽车更有市场陈。   相比纯电动汽车玛,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高娃,而大多数中国品牌在能量管理灵、动力系统解耦庐、发动机和自动变速箱等方面积累较少厕,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型嗽。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中讣,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池泼饯。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上掀穗宏,英飞凌拜、飞思卡尔航脑、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动倡。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”湃甘门。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢沧弟耿?笔者认为不外乎两点绒金:一是外国品牌不敢冒安全风险钞讹藩,中国品牌胆大敢上蠢惋孝,骗着补贴氛裂侩,抢占市场再说;二是地方保护主义使然绣伍簇,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”烹,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业拳酥。   但笔者认为廊,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续斜,因“补贴”而涨坚,会因“补贴退出”而被困虎。当然句岁奋,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业辣揩,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地惰肩,但这只是后话了磨。 责编颅潜纪:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息佃,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》收施逻,数据显示2015年第3季度扛墟纹,滴滴出行瞳率鲍、Uber和神州专车分别以83.2%害、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名檬囊校。   截至2015年10月31日偿外,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市从。   2015年10月14日雹降,滴滴出行表示放,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线曙,未来将推广到全国其他城市拢,同时滴滴车站也将接入腾讯地图环触刊,对地理位置进行标注搏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现酚荣礁,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接狼贰汉。在此之前车,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)牟登卯。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点恨湍来,实现快速上下车灵材,提升用户体验擦团逛。易观智库分析认为献热踌,实体车站的落地趴舷慈、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化闺。   经过了一年的发展与扩张动察曝,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量兰秃驾,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台棵登撑。目前滴滴出行除了在互联网出租车画绢、专车领域继续深度挖掘以外测涟,在拼车既、代驾呕、大巴等领域亦开始发力些梧顷。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线伸仙,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合撮麻,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式领较。(完) 责编北:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪性,美则美矣雾,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰成催鞘,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题刃固秆,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧剔藩失,为您的冬季行车安全保驾护航秸盆捎。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时酥肛某,经常遇到的就是轮胎打滑现象炬鳞馆,有时越给油轮胎越是打滑的厉害饯匙,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油偏栋,首先要做的是稳住油门缓给油良潭,把油门控制好才能稳定的起步哇跑淮。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高襄茧烧,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步眯踩湘,降低轮上扭矩田邻弛,延迟打滑的发生嚼柒,因为在相同转速下翰阂苏,高挡位的扭矩输出比低挡位要屑取,可以避免因为扭矩过大造成打滑堑交。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种枫俺,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起司莎谋,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位钮角。如果是比较老的自动变速箱妒,没有雪地模式飘,那么就不要选择3传纠、2挨、L这样强调扭矩输出的挡位舱咸,用D挡配合轻柔的油门来起步嫉韶频,自动挡车型如具有雪地模式苛,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步岸实,雪地模式是通过程序的设定块猛,让变速箱以2挡起步撼壕。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地摊,然后再换成前进挡划电说,这样做有时也可以解决起步困难的问题噶憋,注意油门的控制菏惜猜,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现媚衬,因为如果狠踩油门的话特高,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象劫毯懊。   △ 如果带有四驱切换的拔筒恳,可切换四驱车模式黄颅雹,起步过程相对更加平顺吐相尼,但也需要注意缓踩油门蚊,前驱车危衰落,在使用上面说到的方法时敌跑,需要注意的是挡位的控制排廷,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动拖蛋。   △ 但对于后驱车来说呕吵,因为它的动力来自后轮疥巧僧,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况混,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)毕米,并可以正常工作惫。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难镶老,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里完,找一些树枝甚至车上的脚垫隶合、废旧的大衣等垫在轮胎下存,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困哪倪槽。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到叙挟,与仪表显示一致炯,小汽车底下有两条曲线赴,下方并标有OFF字样狡峨藉,要确保显示屏无此标识显示烈硼氢,如仪表有显示磁其,需长按此按键开启功能试,直到仪表无此字样显示工痛论。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用沽橡锤,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)案驶梢,通过按一下可以启动连。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)替藕切,通过按住不放3秒钟启动惧客敖。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下骗鹊淮,后轮的转数高于前轮转数10%碳,然而在开启DTC后随,后轮的转数会高于前轮20%据荤胚,也就是提高了后轮10%的转数蔷袍,带来的效果就是在干燥路面上罢掳,直线加速提高10%抠,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%巴,因而失去附着力莆,产生打滑撬囱,也就是平常所说的漂移维。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶揩炭。   △ 如果有条件要更换雪地胎非,胎面有更多细小纹路可增强抓地力搭,与普通轮胎相比集售市,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力没璃,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性拈。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低梅蟹,车轮容易打滑烙形,行车的危险性更大好械,所以行车速度要更低覆腑袖,以确保安全旗离。行进中车速要平稳彭饺,要防止车速过快雷,避免猛加速落驹挖。需要加速或减速时坦鹊,油门应缓缓踏下或松开剖鞭,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑克号捂。   △ 在冰雪路上行驶唐莎,容易发生追尾事故犬踩肪,所以要增大行车间距峭,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍理。雪天地面的阻力很械ㄍ詹濉,只有干燥沥青路面的1/4被镭度。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上稳巩。用脚制动时骸亥琳,应以点刹方式门,即轻踩轻抬劲梯,不要一脚踩死佳。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑圃粕九。   △ 雪融化后再次结冰校炼拜,路面更滑径,汽车行驶时车轮打滑躬贩锰,制动时更容易侧滑隙,给汽车行驶和制动都带来困难谢吧,为确保行驶安全虏贺闷,车速更应控制在安全速度以内矩氢泊。   △ 在积雪较深的路面上行驶镶,要跟着前车的车辙行驶嘘踞帛,因为前车已把松软的雪压实改呕竭,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑掏精。   △ 车辆行驶至路口坦感脊,驾驶员要精神集中嘉识沏、安全礼让忍、适速行驶坍世法,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪估簇葱,结冰高,冰雪路无法避开时就,一定要提早减挡减速话剁篓、缓慢通过挫,车速降下来后钦榔,应采取转大弯奇酒、走缓弯的办法慌,不可急转方向诧来,更不可在弯道中制动或挂空挡篮弥稗。   提示 虑:    驾驶机动车时要尽量远离电动车迁袱驰,自行车丧啦,行人蟹匆式,以防其滑倒发生事故并怒。   △ 尽量避免在冰雪路上超车淋脖动,一是因为冰雪路上不宜加速潞玲芒,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边糜,使路面变窄习功杜,这些都是超车的不利因素拴倘砰。实在需要超车时午分颈,一定要选择宽敞弛、平坦恍崎、冰雪较少的路段瘦顾虑,不得强行超车寝,而且超过前车千万不要马上向回变线娥艘,而要尽量给被超车留出安全距离扦蠕。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道吵槐,尤其是有些立交桥的匝道倡,既是弯道又是坡道降羞,会比其他路段更容易发生事故劝烘,在拐弯时需要提前减速该擒,保持车速低速过弯切,尽量不要在弯道超车或变道砰攻哪。   △ 下坡时应避免空挡滑行俏哥,还要注意不要踩死刹车谩铂,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速踩阑兑,如具有下坡缓降功能的汽车鲜论汐,可以开启此功能(标志为此图所标)涉念。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆删沏,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤卵,如果实在没有办法拢,必须在有冰雪的坡道上停车盖掏俊,请大家拉紧手刹秸捅噬,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子款喝当,防止车辆滑下坡道接兢评。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车叫纱鼻,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患矢媚宪。   △ 如遇紧急情况先点后刹松墩佳,利用发动机牵制力动作要循序渐进惯,最好先轻点刹车韦缸,等车速下降后再逐步加大刹车力度豁良,手动变速箱可采用双联动的制动方式乔,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡饥,抬起离合器踏板能,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效码。   总结 蚊锰:    看到这里缝,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解敖酱观,并掌握了一定的雪天驾驶技巧逻霓,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意虽号卜,要比平时开车更细心锌陕晦,上路尽量慢速行驶哨,保持车距(至少是平时车距的3倍)瓢,并且注意观察路况控苦,提前作出判断饭,做到缓给油伎到、慢刹车平稳驾驶送绿,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行抠。 责编姥蜗:杨杰" "  ◎每经记者 状牵贺   在利好政策的不断刺激下渐漂兢,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长馈。来自中国汽车工业协会的统计显示肥花妮,今年10月纽粕绰,新能源汽车销售34316辆斤不,同比增长5倍矢马普,今年1~10月税嫁奠,新能源汽车销量171145辆侠褐师,同比增长2.9倍寥讨。   持续增长的新能源汽车匆隋,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注玩恫。   日前盆请,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》妒秀。调查显示痴焙,电动汽车充电桩的相关问题放,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍秀酬,在对于公共充电桩的建设意见中颇啪挥,充电桩个数少嫡娟辱,找寻困难是受访者提及最多的问题窖型家。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示柬,从北上广深的情况看欢晌,新能源汽车普及度较高恕腺,但是北京界郡、深圳的受访者认为绕,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为鹃蛙蹄,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求璃光。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为泛盘芍,调查结果显示怪,充电桩行业即将进入规模井喷期无四,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张颊裴喊。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆歌,明年估计市场规模约为7万~8万辆刮刀,预计2017年苗赌饯,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆洛碉。”王振飞预测称驮咯,“随着国产电动车技术的提升括,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平拴搅汾。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期米暗藤,各地的充电桩建设速度不断加快糜。截至今年9月褂诧疚,全国公共充电桩建设超过4万个徘让,北京箱供、上海抨莆、杭州等地负芯澜,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够察。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》累艘,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求岛拢。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外党,据充电网科技相关负责人介绍么,从区域来看赋,我国现有公共充电设施建设不合理茹,利用率低等问题巢槐,也在这次调研中充分暴露出来禽。受访者认为蒙疯,住宅地堡、办公地款、商业区为充电桩的最急需地点蔷涧轨。 责编秘村赴:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时庞,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄恼、真不安全哥亢,这车里人肯定完蛋了木线羡,事实上怎样呢咖?   今年6月份轨,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸炮舌,导致马自达2粉身碎骨哪,车内两人当场死亡税步图,而宝马车及车主并无大碍歌面疲。这起车祸或许验证了不少人的说法嗡。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸鸽膏,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥铝痉山,同样也是派力奥严重受损薄、车内两死一重伤痞挺庭,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍哦罢唤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车稼坟鲁,只是品牌移位而已即,结果却是相同的郡械皮,为什么扒羚搏?笔者认为嚼慨揭,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位限,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身痕,宝马车一样不会好过脾头溶。但重要的是韦,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视避。   以南京那起车祸来看甭,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外翅,几乎没有其他保护措施湍迁床,吸能装置更是一个都没有罚搔航,这也意味着一旦发生事故哇,全部能量都会直接传进车厢据,不会有任何的缓冲八桂匣。而多年前那起长安街车祸嘿腹,被撞的派力奥既无防撞梁锌,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有蔫。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重蔡。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中倡罐,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰黄魄,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况噬,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开贤匹,对车内乘员进行了有效保护楷泊菏。   这起实验主要是证明播虾幻,主动安全技术只能减少壁煤、避免发生事故的可能性笔喷钡,在不得不面对汽车碰撞事故时康无,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符琼凯鞭。而在这次高度对碰试验中姓,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)县申谷。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说蠢看。3H车身结构加强了车身可溃缩性苫粳,能够迅速有效的分散颁、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”钵恢,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差澳窜。   除了车身结构趴伞揩,如安全带缄踌、安全气囊矾贡、安全转向柱忌、车轮防盗螺栓讽赌、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外套郴,这些方面的配置汽车装备越多钾,汽车里面的人也就越安全羡。   当然揭觅,笔者同样认为卜咸,汽车主动安全也是不可或缺的弊宏,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情堂奸秀。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)椭首、ACC(主动巡航控制系统)杏、盲点显示系统稀、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障昆何泄。 责编廉贫阶:杨杰" "  2015年11月12日惕徽,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市懊饺。作为雷克萨斯RX的第四代车型洪,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言埠归,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化仿纯。在车身尺寸上孟匪,雷克萨斯全新一代RX的长藕拔、宽哇葱、高分别为4890mm/1895mm/1690mm溪痊,轴距为2790mm健馁,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外蓉裤,其余各方面都有所提升封董迪。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案涤辰,共推出了8款车型剿酚粉,而且有两驱和四驱的选择盎很彭。   此次上市的新车墓胚,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间希媚。那么今天我们就来一起分析一下丢,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧绰参。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型汗米,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型吵丛。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况沃,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些团。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅慌担控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看辟褥,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的祈,无论是在安全和操控方面具,还是在灯光痞疙、玻璃和后视镜配置方面谩,共有的配置项目非常多村秘。例如像上坡辅助管媒、自动驻车嚷、前/后驻车雷达胃矢屎、倒车视频影像祥、LED远/近光灯课、后视镜加热嫌摆木、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置毒,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力磕块赣。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯汀荒魄。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像琉沉。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统噶。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能赦巢。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后冯,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧绞几回。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现柿,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多拇,4万元的差价所带来的是电动后备厢的囱、真皮座椅稗、电动座椅记忆裁统、前排座椅加热古揩、前排座椅通风这五项功能性装备谷捆。   显然衔呛,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型弹袖吩,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅搽,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉宝视蓬,电动后备厢还可以在您外出购物咕衫耸、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气俺没,让您拥有更为舒适惬意的用车体验然。正因为如此柒,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”譬呐筹。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅孔。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆袄健。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能佰攀。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢汰戎辨。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析目仇轻:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析哩,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧痹煎。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些节,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分滴阂,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目斑浓。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 液涣崖控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外察虏,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高恐坎袖。例如像全景天窗缚仕市、电动后备厢李松竣、真皮座椅洼、电动座椅记忆秸、前排座椅加热秸焚显、前排座椅通风铆、外后视镜自动防眩目搔、后视镜记忆竞份、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的络。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗唾逆新。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后脐鹿身,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧钳忻。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现掇愧,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了咕。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元涧秸,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂勉、运动外观套件祟南、换挡拨片冗、运动风格座椅在内的专属配置请辟惶,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光攀笺、转向辅助灯吻女、车内氛围灯扦、后排侧遮阳帘吐尸、并线辅助氛、车道偏离预警系统泡揉芒、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置秒。   而200t四驱车型里面的高配型号搞牛蚕,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢心兄、HUD抬头数字显示镀哎侵、后排座椅电动调节盯、后排座椅加热伶妇、GPS导航系统动、定位互动服务瞪菲翱、单碟DVD等七项功能配置挟敝喘,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的虚幸抱。   不过有一点必须注意的那就是辰笔,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元挎日酵,虽然其配置水平变得更加丰富痪,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的性吾烧。因此仅从性价比的角度来说碍然氰,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑赁。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘痘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能测奔剂。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示狈。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析税:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型杠,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况背钳。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些疟款。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 仪控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知嘿,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整凑。例如像自适应远近光幢绵履、并线辅助瓷禽娃、车道偏离预警系统参性壁、主动刹车/主动安全系统蛔势耗、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置溪补,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置咎淀,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统扛,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内凹逆废。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助垢曹龚。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光扯陪。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后完渺,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧凹卡。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出立,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中散、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元艇犬,但却缺少了全景天窗谱和、后排座椅加热沟、转向辅助灯螺久攀、车内氛围灯欠唇、后排侧遮阳帘等五项功能配置恕体。   而对于450h四驱车型中的高配型号姥腥、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说入,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元闷骋吃,但在配置上却多出了感应后备厢辈论、方向盘加热读寇、HUD抬头数字显示垒、后排座椅电动调节诧拢、GPS导航系统骋河靶、定位互动服务肚丧喘、后排液晶屏联古泥、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比裁当,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑坍。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗擦势。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热材画。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘干。   (四)车型推荐恒量围:   车型铣:200t 两驱舒适版指导价五:45.80万元   推荐理由签篓:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一乓辞协,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛柒度,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力赌北。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置废奴,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型簧浑呸。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评蚂粟现: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV肆抵,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计醒澳,还是舒适且豪华的内饰晒煤嗡,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神泛拌。此外境善沏,由于全新一代车型加大了车身尺寸非读铃,其车内空间表现势必也会更加出色垄嚷撮。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机邵绷讼,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用号,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力粗侮。 上一页 1 2 3 下一页 责编奔磐:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会先。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主泛毯础。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水吻衅涸。同时确保高速公路下雪不封路哦窝聪。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色勾输、黄色袱戒樊、橙色惋驼、红色4个级别,分别对应小雪姐臀释、中雪帘萝、大雪和暴雪播怀畅。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆抽土、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪梅卵洞。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路侮鲁。 责编蛇:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题炕尾,平时就用电压器点个烟咐端揩,或者给手机充充电埂叙齿,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手即囊,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的麓,下面我们就一起来说说犁糯。   总结途: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置贸殊,特别是点烟和充电功能首炒隆,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电仟地合,所以特别提示车主要注意避免超载使用奖洪少。另外定期才是触电老瞥,如果点烟器使用时不能卡主失讲,可使用工具调整卡簧洼脸殊,向内侧调一下即可喷薪吕。 责编并呐订:杨杰" "  《证券日报》记者获悉窍颠烫,为促进新能源汽车发展逆齐怜,9月29日国务院常务会议提出排,各地不得对新能源汽车实行限行限购铅归拦,已实行的应当取消开陪睬。   为响应国务院号召康,10月25日恼,北京市小客车指标调控管理办公室宣布翟,北京新能源汽车指标将不进行摇号长吐,直接向所有通过资格审核的申请人配置勾迹,以进一步促进新能源汽车发展歌俄禾。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购撇哇、不限行”政策的城市辣。   “北京取消新能源汽车摇号的举措就叫,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号虫腔吨,可直接获得新能源汽车牌照磷麓。这对消费者来说无疑是一个重大利好拨绘哼。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道灭殴僻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计半,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升上,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌鸵私。尤其在当下的新能源汽车推广上的,我国自主品牌占比更是高达90%惧惜,已经显示出了先天的发展优势酒钾。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用管糙。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示伐,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求杀,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话几牌牧,那么消费者的购车需求一定会大大增加佛戌空,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升导煽聚。由此可见澎锨,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机波冻。   李宇恒表示翟,放开新能源汽车牌照的限购政策贿,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应寿抗。当然矮休健,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能累。 责编幸煽窗:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加炕,困扰中国越来越多城市的停车难衅、停车乱搏、治理难的问题越演越烈祭赡,成为城市管理顽疾摄吧鳞。从现状看闷溶庆,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”购垒。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多困模醒,不仅出门会遇到停车难题取奈律,下班回家小区车位依然难觅摔窝。”嚎啵口市民张思思日前接受记者采访时说媒炮,在市区繁华路段时炒剩开车兜圈找车位公,而自己居住的小区车位早已售罄咀,自己夜间只能把车停在马路边上骡。   事实上顷度,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在坏。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到涧,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车峭峡,不足5米宽的街道更加狭窄孺,勉强容得下一辆小车通行拨汇。据附近居民介绍胚设,没到上下学时间泄,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通介,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪举。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京想、西安捎娜、浩ㄈ扯迹口革褥擞、兰州等地采访了解到辖亩佛,“停车难”现象十分普遍弊,由于车位紧张颗糕喝,在城市道路及社区内嘉,占用盲道唬、人行道递腑、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈答绰。   业内人士表示硼卫,随着各地城市车辆爆发性增长蘑课乘,“停车难”问题已到非解决不可的程度户酗。有人测算滥献,假定每辆车每年行驶2万公里查戏,时速50公里芯忻凉,则全年的动态交通行驶状态只有400小时革伤,而静态停放状态达8000多小时氮,占95%以上杀。   “停车场总量不足羔傻缚,使用效率不高贸炉哩,是造成当前停车难的主要原因臼敬瀑。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说宽背赌。   根据有关部门公布的数据宦,截至2014年底措豌,北京市共有机动车559.1万辆虹谁,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳睡啤略、上海低、广州酗袄、南京等城市的停车位缺口均超过150万个蹲。   此外掳朽,不仅一二线城市车位的供需不平衡兑目崎,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市齐貌。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示才标憋,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理耸辜、规划不合理形成的“软性短板”揪喜,是“城市停车难”高发的主要原因港。此外石疾,由于一些地方的交管部门管理混乱锯烩九,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具竭,加剧了“停车难”困局五。   记者采访了解到懊,在过去几年中沽米,在北京洗速旗、汗鸨ぃ口沽、兰州等不少城市桥醚另,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资拱窝巫、提高停车资源管理效能滥。然而剁罢荣,“城市停车难”的问题不仅没有缓解普鲜匆,反而呈现加重趋势创顶。   记者注意到矢搪需,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车陈彩琛,共增加5290个泊位哨刮拘。然而郴喜污,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后巩,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息煤委,而5个“拟定建设”的公共停车趁选,受困于资金和协调问题亮,也几乎都没有建起来炒认媳。   在一些专家看来含米换,单靠政府力量恐怕无法有效纾困忻隆绘。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说淡淘,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一托冠,也没有从投资动辱杏、经营粹截蹋、管理和收费等方面系统制定合理政策孪。此外欧,停车场建设的审批单位多垢,审批程序依然繁琐先航偷。   另一方面泰,在业内人士看来痕,国内许多城市因投入产出不成比例姑形抹,是停车设施建设动力不足的重要原因灌。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来燃鲤,社会资本介入停车产业芭富答,或为城市解决“停车难”打开一扇窗阔构毛。   10月27日舞暗,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合票落,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量烽赫星。   汇泊基金负责人告诉记者捷膏,他们首期21亿人民币专项资金已到位汹藩衬,将在北京罚,上海冉,成都磊,天津侍箩川,广州等一二线城市进行停车场投资布局茧。   据介绍烘,汇泊基金目前拥有14个停车诚讼疑尽,共计6000个停车位庭伞,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位教铰饰,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资携贡、设计碴孔痛、规划炽黄、建造掀、改造绞力粮、管理一站式服务砷,以期打造适合中国国情的停车产业诬。   然而蛾,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问氨肃财。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说僵,投入成本大幌尾,回收效益低矢,建设停车场没有积极性突姬锤,而停车场建设少锻,停车就更难寐。   徐道睦算了一笔账蒲陆渡,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆查,每辆车按照300元/月的停车花费测算凳寺赁,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元降。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观诧抽,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出污封,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车陆琴紊,加油氢瓶拉、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元论。   不过有关专家提醒遁仁甜,社会资本介入停车行业囱,值得鼓励嗜乘。但如何做到既让投资方享有一定利润空间摄冠塘,维护各路资本投资热情厢飘眉,又能做到约束资本逐利本性愤夸肮,保持合理停车收费标准据惭陵,不至于让市民承受过高停车费用舰,政府部门需尽快研究拿出有效措施凳隧。 责编能:杨杰" "   冬天汽车要小心保养伟,因为气温很低沉览,汽车部分的零部件比较脆弱娟缓软,要小心使用才能保护好自己的爱车谦芯。汽车在冬季经常会遇到启动困难舱舶靖、水箱冻坏等问题劣插诽,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养媳绍末。    汽车需要“三分修僵,七分养”客,就是通过积极的检查和维护澎色,去发现和排除一些初期的掏、潜在的激壳,隐性的故障变鹅龄。    冬季机油怎样驯?   △ 气温骤降物净涸,一定要注意车的机油粘度是否符合标准摆炮掣。因为气温急剧下降后机油粘度会增加皋诵递,冷启动时可能会受到很大影响玫,不好启动级赎熔,发动机转动起来也很困难币。因此题呛,建议车主更换粘度较低的机油岔,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油此尘。    提示叮淖碌:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如桑:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C诽穗刮。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30涟响,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换舷赋。   △ 检查机油是否足够慰烧。冬天里汽车正常运转秃潜汤,机油发挥着很大的作用了僚,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内氓辣施。再看看自己的爱车是否该换机油了蛋滥?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油袭。   △ 长时间不更换机油冗桓,机油性能衰减跋,在寒冷的季节掣歼,可使用较稀的机油长前,使机油能够更快的达到发动机关键部位横钡拴,为发动机提供更快的润滑保护婪。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期锹,以达到更好的润滑保护呛浓鳞。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液讣。冬天户外气温很低桅,车辆想正常运转辽,防冻液要在MAX和MIN之间才行微,少了要及时补充上陋会,防冻液不能混用拇水,因为各防冻液配方不一样筏,化学成分不一样瞥忻,混用后会引起管道堵塞抗首特,腐蚀水箱设,防冻功能失效褪溺泡,也可注意观察防冻液颜色傅繁,同色系才可以互补敌。    防冻液看似小事娶航,但对车的影响甚大层,轻则堵塞管路涪,重则腐蚀损害缸体唱磨膳。所以慎选慎用防冻液搔室淌,一是不要混用馈,二是不要用假冒伪劣产品睦。一般来说澎,防冻液应两年换一次两辟貉,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水朝,那么车主就要到店里进行冰点测试了暑核,如果不能达标铰承,就应该马上更换脐牌挨。   △ 一般来说戌,防冻液应两年换一次抡需,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水珊晤,那么车主就要到店里进行冰点测试了浓,如果不能达标洞,就应该马上更换畅。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净汕蛊蓟。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取朔焙彻。   △ 停置了一夏天的暖风系统煞拼,往往会出现故障烘蘑,最好先试一下有没有热风双、风机运转有无异响冀、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动晚板窃,凝结堵塞了循环管路墓幕袄,或管路老化导致赁劳遁。   △ 水管渗漏后储琉诗,车子就不能继续开了亲哭,必须修复水管奠、加防冻液后才可以继续开池粪。如果车子不高温的话妙杉,就是水管的质量差或水管老化造成的宦杯叛。更换优质的水管就可以了桥氓湍。   提示 齐卫:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少努,经常检查水箱是否缺液备,缺液说明某个地方漏液行。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍薪麻,严重点的会有水滴废达,水管破裂的位置大多在管水连接口处卸,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了顽。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查郡。检查油位时涉确矩,一般应在冷车停车状态进行绢,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置辞地拨。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液撕寝沸,同时还应更换滤清器愁席。换油时必须使用规定型号的转向助力油价喀律。具体换油里程精形葡、换油方法浦仟、用油规格依厂家维修手册规定进行秆。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年确块嘿,刹车油很容易由于使用时间长而变质楼戏钢,所以要注意及时更换方馆肺。   △ 观看刹车油壶的液面高低仕抢,只要不低于下限就好了你牟忻。 注意孟花田: 在未检查刹车油液面高度时脐傻号,不可添加刹车油恐,以免添加过量谭临,因刹车油较易燃磨完,而使刹车油喷洒至高温引擎挝,导致机件腐蚀甚至起火燃烧琴佃庇。如果刹车油中起了气泡歌,或油变脏了男,就表示刹车油已经变质了脸翠,请尽快更换犊,以免刹车油沸点降低产生气泡啼寐,造成刹车效果变差摄,非常容易发生危险弓蜡许。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆捻,摩擦系数会降低卯完,所以轮胎气压不可太高勃版,但是更不可过低旅。外部气温低秀,轮胎气压过低艰宦,软胎严重可加速老化及搔素。冬季要经常清理胎纹内夹杂物桅势酸,尽量避免使用补过一次以上的轮胎汇懈交,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎臼。轮胎内外磨损大不相同迷袄,为保证安全减少磨损拼,应定期给轮胎更换位置淬鸿怠。    如果有条件浮常强,最好为爱车更换冬季轮胎盛,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力迁闺疗,还能将路面的水分排出去擅钵喘,提高车辆在雪地上行驶的性能靛八,冬季更换是很有必要的隶穿匡。另外辞,他提醒大家杀蔚壕,雪后驾车一定要小心谨慎诽行,如果是新手脯,最好靠右侧行驶禄喇,如果在快车道上来回晃的话沮,很可能造成事故蹭些棺。   △ 冬季气温下降夏亲,胶套极易变硬损坏傻,胶套损坏后车辆将出现跑偏梁害、打摆等一系列故障券,即使做四轮定位也无济于事森狭。如果仔细检查底盘韩,胶套损坏很容易发现频。   总结 斜:    进入冬天以前要进行一个保养栖郝氓,主要目的除了进行必要的常规保养以外椽酱,还要进行进入冬天的预防保养热啡适,我们在检查汽车一定要格外的细心了缮想德,因为冬季的温度还是非常低的叹搔菩,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响隋尺吝,汽车与人一样霜村,在冬季很容易“生病”柒,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编教迪:杨杰" "  目前任绣,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了弯,其中涵盖的车型也已经不少挡盼,像大众途观权房、现代伊兰特思、奥迪A6L等都有出现迷亭。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好溪泌腔,轩逸如何……所以呢其绕硷,接下来就应广大网友需求荷稀轰,我就说一下东风日产常见车型的常见问题挎。 故障一   现象伴市:起步后孩慌,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响围橙淋。直行不存在此问题黎搓焚。下雨天标,异响情况有所缓解筒盼螺,行车不跑偏腊,也不存在轮胎偏磨现象奥睹阑。   涉及车型舒:2011款骐达梦阜常、2014款奇骏   解决措施琅:该故障因转向十字轴间隙过大肖、松旷而造成敢,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况嚎篮辈。建议去维修店进行简单维修酵,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次歇,让内部润滑脂分布均匀纯浪巢。 故障二   现象霉搁吓:车辆燃油指示灯突然亮起嚼店,过一会又重新恢复正常位食鞍。   涉及车型具堡寂:2012款轩逸淘彼、2011款阳光   解决措施唯劝:先对车身进行3次以上的晃动挽韧,看指示灯是否恢复正常态旗。若仍旧长亮被脆,则需要更换燃油液位传感器赣。 故障三   现象课参:100公里/小时以上时供伯,加速无力笑,而且排气管伴随“放炮”现象伺。   涉及车型饲瓶:2015款天籁鬼行靠、2011款骐达   解决措施放卑脆:此现象多为氧传感器老化所致袍饲末,换新即可败献。 故障四   现象爆:车辆电路纶、油路正常锈,但无法正常启动吕忱。   涉及车型讥扰沸:2010款骊威橇措、2012款轩逸   解决措施粱椒:车辆曲轴位置传感器出现故障膘羡,需要更换淳怯。 责编歧:杨杰" "   日前派獭幂,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆刑愤,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车贰钱峦,它从今年3月至今占用应急车道23次里法捅,还有6次压实线和1次违停酬忱聚。对此侮怪颧,深圳交警作出扣138分福窟狭、妨眨款6.9万元的行政处罚决定歌忌,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单剁诚。记者14日了解到泰锻,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示炼,赞成交警对占道现象重罚燎。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆娥踏溅,这名员工为何享有如此待遇赡僻慕?    此事似乎告一段落仑市,不过榔姓,目前坊间还有两种声音比较响亮凸贬处,一是认为除了范貌Γ款还有其他措施钉督,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制柑端掳,或许就没有后来的二十多次瓷褐高。    针对第二点荡扇典,根据媒体披露的细节可知但怒窖,深圳交警并非没有通知该司机蘑,而是没有通知到经暗顿。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号唐冒,于是6月19日在深圳商报上刊登公告辱水攻,敦促违法行为人尽快处理算辅,但无回应抨此。类似情况在其他地方也频繁出现么弊,即车辆注册登记时话,要么不留联系方式降皖,要么所留固定电话和移动电话号码不真实姜,导致交警在需要时无法及时联系两。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示始雾的,根据深圳特区的地方法规配,车辆所有人剑、管理人有以下“义务”巳蓬:一是在办理机动车注册登记洽、转移登记等业务时炮会抠,提供真实准确的通讯方式嫁、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码么劳禾,号码变更的唯,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况滇洁,并于违法发生之日起45日内接受处理挛汉测。名为“义务”酬,但往往虚置抒杆渐。    深圳天价罚单事件潭德熊,还提醒各地骋鸡夯,除了健全法规徊诚,要求车辆所有人雷率、管理人在办理机动车注册登记仍亢葛、转移登记等业务时麻惰吹,严格落实相关规定施刚,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人失克、管理人造假揽共。    该事件还有令人费解之处赶浚惹,如涉事的奔驰车型号为G550仁冯,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车双粟涪,也是最豪华的越野车骑。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒该,整车售价在170万元至370万元人民币之间频。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有零弦硅,而是属于她所在的公司借腊,一家国资控股企业监氖。    如果是私企谅隙,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非旁摆啦,但身为国资控股企业儡寿舱,有必要购买如此奢侈的车辆吗梯篙剧?无论在深圳还是在珠海衅附,交通都相对发达分蒋,需要购置全地形越野车吗哦硼?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆驰协,这名员工为何享有如此待遇飞凄?诸如此类疑问滴刀藤,纪检部门是不是可以介入调查拓汗?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件岭辨,其调查进展须有下文弊。如果止于就事论事沙番僵,任其逐渐平息芒,无疑令人非常失望澳勤呻。(王石川) 责编避:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线寸门膝,在顺亨达站点只要稍微改头换面芹铃,就能蒙混过关”笛。9月份以来泰体,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报赣窖。为此纤海某,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访泊蔬。暗访中示,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测贤哄芥、外观查验不严格那陡崩、查验流于形式等问题可。   9月24日上午外捻率,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测残模,当天下午4时31分左右刨哼咖,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测淡晦氖。检测站查验员不加以制止并允许上线检测裳。该车故意伪造了前脸雾灯贸悸,是明显的弄虚作假行为巨渤酪。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测盛,两辆车反光标识明显不同胯醒错。南宁市交警支队供图阑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日倾并,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线伍蔼鹊,分别是上午10时51分和下午4时43分济螺,从车尾照片比对来看痪伤,两次上线的车辆的放大车号字体颜色涵碍、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾妒女,下午是红色结尾)惰抨、后围板上部残留的反光标识明显不同丝径,明显是两辆不同的车痹。   10月13日犯蒋,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书距昧,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务琳操,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务老。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒硕币连,迅速开展检查整改工作炕驴,杜绝此类问题的发生罢避喉,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访虏趁扒、检查中发现的含,将按照有关规定严格处理死。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的仓。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定佃敦,10月14日至27日胶钡胃,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日邓祷釜,南宁市交警部门接到举报宽救,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为摩臼嘎,暗访后发现情况属实古。目前晚豁霉,南宁市车管所已下发通知绵日来,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来蹈昂,南宁市车管所根据市民举报靛坦,对多家检测站点进行了暗访调查搏嵌驮,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站赏涸售,存在严重的违规现象段圭。   9月24日下午4时31分吨肋,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时蚀磕,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的磷,查验员明知这一情况却不加以制止邵,并允许车辆继续上线检测氰。发现这一情况后付浆,暗访人员并没有当场惊动对方甘,而是等待着站点的检测报告情况洁年屏。   随后规,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告吾撮坪。同时档酿癌,交警部门调查发现氓峰嘶,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测破。当天下午坟,该车又来到顺亨达检测站屏监蜡,为了通过检测晾,伪造了前雾灯丸,是明显的弄虚作假行为烷。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况袭,9月25日乖井势,暗访人员继续对该检测站进行调查闯。除了前一天发现的问题外府搭鲜,该检测站还利用车型相同履瑰、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测黔晃。   当天凶脖诽,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线钾慰疤,时间分别是上午10时51分和下午4时43分筹掀雇。   暗访人员通过车尾照片比对发现鸥盖,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一沉怖。此外位膝,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同挪巢,明显是两辆不同的车女。   经调查发现瀑,当天上午蹬富,该车因一轴制动不合格没有通过检测拦,司机找来另一辆相同型号的车扯功筏,并在车牌上做了手脚来顶替检测娘,检测人员视而不见锤,最后被暗访人员识破填宏痛。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍筹阜,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象妈,上线检测时需要恢复原样日静,这就要进行拆装使晃极,不少车主图省事襄吝,有的花个三四百元钱佰驶,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关撑,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假跨尚赦。这些行为都是交警部门严厉打击的搽,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审茂税呈,也将不予通过舞确,需退回去重新检测颅。   记者了解到仆拷,针对暗访调查的结果啦,10月13日丁,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书供赂嫉,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务莽供。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒褐虏熊,迅速开展检查整改工作膏瞎扰,杜绝此类问题的发生什陪。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的钳显坍,认定为出具虚假检验结果戒刊稀,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下泛悖款劲锤,并依法撤销检验资格镭。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结省隋,出具虚假检验合格报告的钡,要从重处罚锌刊型,并依法撤销检验资格妙喊。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢蜕边戏、报废钾本、拼装随、套牌等车辆予以通过检验久黄漆。 责编蠢:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户雌,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料粪衅,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平会,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来弊暑,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道尝偷,如若不懂还要装懂词,毁车就是分分钟的事了司。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历台廖。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词奈,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车素伦,不仅装饰讲究狼姓屡,而且是封闭式的何魔,可防风腻戊侠、雨和灰尘虱,并提高了安全度慰赦速。18世纪传到美国后康澄盯,也只有纽约赤、费城等少数大城市中的富人才有资格享用硕贺。1908年美国汽车大王福特推出T型车时惭溶犁,车由原来的敞开式变为封闭式都欢,其舒适性湃、安全性都有很大提高碴渤,在当时是个了不起的进步敦。福特在推销时很想突出他的伟大改进攘巫门,于是就灵机一动莱,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”菊纪搔,让购车人有一种心理上的满足渭软。    再说中文名的来历堤季捕。其实我国古代早有“轿车”一词傅,是指用骡马拉的轿子量冒。当西方汽车大量进入中国时潮,正是封闭式方形汽车在西方流行之时匿姜裙。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀离帮。于是壳,人们就将当时的汽车称为“轿车”灌。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的涕娜?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道铆侵勃,但是为什么是蓝色的却很少人了解猛。水不都应该是透明的吗告?这里就要告诉大家前碾,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义哩,只是想通过颜色来告诉车主倦得:这是一种有毒液体词判,要小心使用纽违。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开颧死凄,避免添加错误巍龟汲。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒刮肝寇,德国引以为傲的高速公路的创始者鞋,在上任后半年多的时间里辛,希特勒就跑遍德国各地撵黑伙,用口号号召德国人民欢酞,让失业工人参加他的高速公路建设傲奖搅,并成立了“帝国道路公司”坡徽。到了1933年9月23日白,希特勒的高速公路计划终于开始实施了淖感晾。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准陈县:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯锻容狗,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑裴,不仅要求路面坡度要械,而且转弯半径要尽量大疼惩。他任命的高速公路项目负责人托德博士量狡,甚至将紧急停车带绿江、高架桥锑矾耻、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施署难,都列在了他的设计之内镶。这不能不使我们感到由衷的佩服扯姓。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用每师,他在对高速公路的追求中谰瘫,更多想到的是战争厦,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西私剑,而且还要求一些路段可以起降飞机复。34米的宽度叹括堂,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降疟抖仓,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求篓碉。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多村烷污,真正用到过的少悔,但是在日常行驶中涪蛊,对安全气囊可不能忽视懒,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开枢,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出荆。很多车主都知道安全气囊的作用噬撇,却不知道它的设计使用寿命堑,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊呻。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的莫。但是由于设计标准的缺失玛刑,安全气囊的实际寿命并没有那么长庇宫氨。虽然没有明确的保质期滥,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆污,质量也难以保证呸,车辆每行驶1万到2万公里后登,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件删发棱。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高蠢,原理很简单绊娠帮,那就是增加两者的辨识度淮几毋。试想如果两者高度一样坟咕犬,驾驶者就容易错把油门当刹车踩硅,比较危险狗陪堪。另外为什么是刹车比油门高霉,而不是油门比刹车高呢疙梳?因为比起油门当刹车踩敲详,错把刹车当油门踩会更加危险扔。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适嘘,来提醒他们防止误踩油门兑碎牌。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的旱娇,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴抄涩泻,方向机转轴更靠近驾驶员昧盛,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间浩逃叫,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触太,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便羔判,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘为孩。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况讨绰。而对于汽车操控要求较高的跑车纶温,方向盘还会设计成类椭圆形捕刀邦,并大幅减少转弯所需旋转角度羚,汽车驾驶操控起来更加方便笑渡哗,驾驶员视野也更开阔雌。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻戚嫩。没错醇蒜,兰博基尼在进入汽车领域之前萎迟,是拖拉机生产领域的佼佼者心蛾,被称为“拖拉机大王”昏淡,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机奴誓陶。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人降,同时它也是一个超级法拉利粉丝免马。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车拦恒,但当时法拉利汽车变速箱存在问题公,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝吃,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法垢,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气瓜赶软。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利窜烯,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司吝谎,与法拉利竞争蔼爆。终于裂沧,一个“恶魔”诞生了籍挞鹊,一个走特立独行路线的“恶魔”经,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血缺帮。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临晾经,无论是南方还是北方狠,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余泌钝阀,更为人们的汽车生活带来了不便趟奶。如果恰逢雷雨俏磨,你的爱车又没有油了惫泄,那么你只能祈求雷雨快点过去吧彤。    在雷雨天气状态下加油捂匿,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱崩,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧灸乐,从而引发火灾鲤、爆炸等安全隐患竿悄。而在加油站中寡钉,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多孪纺,如果还继续进行加油操作惋娩反,燃油蒸汽容易被雷击中堪鸽,导致车辆和油罐将发生爆炸贬。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年宠熬,法拉利于80年代末生产了F40跑车澈骆,宣传说限量销售300台思,并且设置了一大堆购买门槛胎唬。结果某次美国F40车主聚会慰潦,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40嚼娥,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台苹,我这里都200多了獭睡,日本人老实的帮他们统计了下巧,结果当时已经交付超过800台沛吧,然后美国人就让法拉利吃了官司喉挞。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年钮疤隙,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车钝,但令他苦恼的是雇吼,他不能试车龄扒。原来是政府有关部门不许他试车脱范儒,因为他们认为蓟配:如果试车成功寒,将会出很多的汽车怯图,那就要用掉很多汽油兽廖牛,还会破坏公路扰晃赦。眼看本茨的理想就要成为泡影皖混惫。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人揪舵,1888年她全然不顾当地政府的阻挠型处构,在卡尔·本茨毫不知情的情况下灸悼示,在没有进过任何驾驶培训的前提下蚊酬澈,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车软粟氛,顺利驶过了长达190KM的路程陶词。她成为界上第一位汽车司机宫剐。 责编理勺徒:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉怒,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿怜匙贤,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会馅。据了解恢世瘸,指南除了对传统的零部件生产与供应卑、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外泄具迁,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释瓮。   实际上喜拦,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点唇物,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地壤喝,一年来芹,中国汽车行业中的整车企业席、经销商垂荚碘、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单腑藏颓。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化镀面、制度化巩麻勘,经国务院反垄断委员会授权磨沪,发改委开始牵头起草上述指南文件赎未径。   据悉丘,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后儒,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会县剿接。发改委价监局处长徐新宇介绍说顾捎呛,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二五,内容涉及纵向价格限制与非价格限制据、售后配件供应与流通胆、售后维修技术信息的可获得性桐劫肩、售后服务与保修条款等涂畦,目前发改委价监局已收到答复80余份娠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是期,记者从指南起草工作组了解到釜刺,汽车经销与售后电商撵、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点链,但也是目前各方争议较多的区域商,从多个角度引发热议怪。   在10月9日工作会上汝,通用汽车有关负责人表示熬,为了即将到来的“双11”胎识嫩,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动箱,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格眷焚,客户拍下汽车后氛钦,具体就要根据其在哪个地区壳埠驼,再由当地4S店负责按照活动价格交车枫,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定裤边,所以现在他们还有点犹豫怒。   过去曾有专家指出首,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易僻稠趣,仅能起到收取定金的作用咆擅,而根据我国法律规定牵篮,厂家目前也没有直接零销汽车的权利靖,具体销售过程还是要在经销商处完成型瓜毁,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格吓哥,从而实现垄断挨。   但企业方面却有不同意见捎荆沛,上海大众有关负责人此次就建议懒,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免柯课。他认为辉,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格问桥朝,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议扔秒荒,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让贩筹,协助整车厂完成销售过程馅。所以狈敬,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预撂,不应当被认定为价格垄断行为委婪奉。   对此税嵌堡,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为伐拔册,汽车电商低价销售的问题确实存在挞漆,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为怂署,无论电商是一种怎样的新模式歌呜,但在市场上应该一律平等酗帕,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境繁反。   此外诧换,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑镰,无视成本关猩,用超低价卖车的现象琅,国家发改委价监局副处长吴东美回应称唬纹,这需要区分垂直媒体的定价动机阑,对于没有正当理由低于自身成本销售产品磋沸,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形坟千,可以向相关政府部门反映础搂,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件刮错琴,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理眠。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免塑倪,指南起草工作组成员沛、中国社科院副研究员苏华告诉记者菜,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析贰凄,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验汲,在区分真实代理和经销商销售之外拿疗,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商剿感略。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如跑罚:4S店仅完成交车己渐晦、收款淘隧解、开票等交易环节)两侗,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价蠢,或有可能被豁免伴。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化恰,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任负畏撮。 责编柑:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声珊合握。在国内撩,整车市场价格相对透明呸瓶撼,而以零部件采购骂聘贪、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断呢怀、维修价格高昂等问题饱受诟病妨。   9月28日骂,交通运输部联合环保部巳味竟、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称避拖逛:《办法》)规定狡许块:自2016年1月1日起嗽,汽车生产者应在规定期限内翠贤,公开部分汽车车型的维修技术信息芬,以便于案件审理并、保险理赔狗,以及汽车的维修十、经营吃起。   对此酸垒垛,有业内人士表示放,寒冬已至鹤瑟取,4S店垄断体系将破己涟。然而唱茶,《证券日报》记者在采访过程中发现偿,大多数经销商对此事不以为然曝瞄稠,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了魏琶财。”一位芜湖市的经销商如是说性饱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面即,由于涉及利益博弈口瞧叔,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑表敖瞥,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言菜,主机厂可以有很多方法规避仑仑,可操作的范围很大剖衬。   与此同时烩胃缅,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示巧蘑垫,即使汽车维修技术信息公开了苹届,也不会影响4S店的生意鞘。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上邵痉炒,稍微换点东西就得上万元溶票。”作为宝马523LI的车主阶揉沮、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者凰扔乳,由于养宝马的费用相对昂贵坝叭傅,自己平时出门都以宝来代步彤。   事实上倍步,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中忱词,售后维修费用高昂并不稀奇啤缎馆,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动填携,其中不乏有4S店存在过度维修成、捆绑销售的情况弛纺入,由于大多数车主并不懂维修曹炒临,就会觉得被‘坑’了辆。”崔东树表示骄,从根本上来说茹,维修费用居高不下久腥,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高枪棱。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示尽,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%哇偶,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%翻。而根据国外零整比的调查情况贬吉,正常水平维持在300%左右恋纲。   就一般零部件而言栖叮,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍吗碧,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露蒲硅皆,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的净,而是通过主机厂购得容,不过麓,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍狭爆囤,然后4S店再翻倍卖出去观,其中的暴利可想而知”朵蹈。   在这样的大背景下鲜,交通运输部联合环保部曙蒲、商务部等八部委联合发布了上述《办法》础,着重强调“汽车生产者应在规定期限内劝哗呸,向所有维修经营者及消费者喀灵躲,公开要求的汽车车型的维修技术信息胺,不得通过设置技术壁垒迫垮,封锁或者垄断汽车维修市衬⒘选,排除溃贸富、限制竞争”思。   实际上涤斯,除日本外涂裳,美国返、欧洲辉、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象靖醋。   “在韩国是没有4S店的峭,汽车的销售和维修是分开的醇皖,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司痛,同质配件的编码也是公开的九。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示变良庇,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式烂,如Auto Zone妊曝、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌弊努,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反家叫,汽车售后服务系统很封闭池视湍,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位册,主要是由于日本的市场规模小狗、品牌单一懒,以及政府车检制度严格叼,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线日圃,抵制垄断祷禾念,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式蠕,是以小而多的维修点为主扒埂曙。”   《办法》发布的同时赌,就有业内有声音表示阶码,4S店垄断体系将破村,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台缴。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示实澄,“4S店的核心是卖车和维修危卵瞪,如果在维修领域垄断地位不保权模,等于失去了一条大腿目,被淘汰也是迟早的事孤。”不过掏擞惭,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”诫。   经销商阀、维修厂“各怀鬼胎”   然而矢,对于冲击市场的说法操,大多数经销商并不认同遁,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示笆傅,“这是市场化趋势笆替歇,如果始终扛着垄断的大旗烦,不考虑消费者的需求夏,总有一天会干不下去的”酞。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示笔,私人修理厂早就分割了市场份额纹,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击轨,“在维修圈里蟹脆五,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了思仍哪,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明拒蒙啡。另一方面射陵默,即使信息公开了荆焕杯,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握复梗,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的淀。”   这种说法也得到了李某的认同仆恕,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索泪胺、4S店分享以及培训机构资料厘色。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店蓬锹,但是李某依然显得底气不足体辑,“毫无疑问的是戌邪伎,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息铂,但是我们也不擅做幻想苯,我认为这件事会很难顺利推进羔蒲翁,主机厂可以有很多方法规避肪祈,例如蓝邯笆:无论是维修技术还是配件县,可以以专利为由拖延时间陀陈,等到了专利期限满了翰番邪,不好意思幕,技术升级了;此外缝,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的播瀑,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本涛焊来,我们也搞不清楚溜,这其中可操作的范围太大了膛赡。”   不过抬妙草,值得注意的是掳砍,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息筏岁坟,分别为衬:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册的嗓,含电路接线图奋江推、电子控制系统故障代表码纪舷蹦、排放控制系统信息缅科攘、车身尺寸图殴、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录愤尚,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称姑仙、商标和编号哀藤,零部件变更兰、升级禽痊、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软辞巾岁、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断道缴诵、检测覆、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等绣瞄慰。   对此估,李某仍坚持谨慎乐观的态度徐贩,“举例来说鼓墙,同样一款滤清器疏霞,都是曼牌生产的澜啤,在宝马嚼、奔驰豢廉、大众的OE代码是不同的被弊,那么维修厂有可能同时进了3次货避恕盾,实际上都是同一种产品旁菠,但修理厂并不知道丝颗。事实是旧舒,车厂确实公开了相关资料踌,但是对维修厂来说却没有意义函滤算。”   “即使汽车维修技术信息公开北,也不会影响到4S店的生存靛,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂凳,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件核,所以维修厂的特点是‘大’面,而4S店的特点是‘专’侣熔沦,也就是说奈,常见的问题可以在维修厂解决换嚷疽,但是专业问题可能还得靠4S店矾伴,就像是去医院看财每壕摇,感冒发烧等小症状就看全科炽粪,但是脑中风就必须看专科考。”崔东树如是说郸恢。 责编遁:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游惟蜜,在加油时出现了尴尬的一幕伙泼,就是半天没打开油箱盖窖丸便,最后加油员帮助下打开的烂魏靖,估计和我有相同经历的人不在少数洗。那么今天翻,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式鞭核,以免以后出现尴尬事件警。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头缓避,可以提示加油口位于车辆的哪一侧酒,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况颓侧。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老冻哨姑,司机加油时需要下车开锁物白拨,使用起来相对复杂陆,所以现在很少有家用车使用了私鼻。过去这种方式一般都出现在老夏利居涩、松花江小面等车型上蚊泻鲍,但也有些比如牧马人怯淑、GL8擞乖、桑塔纳等车型继续使用螺赏妙。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的老督,与传统钥匙开启相比要更加方便确捣踩。不过这种设计也存在一个弊端芭,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况鲸苛,至少我是遇到过涡齐,请广大网友注意这点双。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种潜串,车主不用任何操作撅壁,把车腿寐伲好后加油员直接就能加油淌示。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起男艇单,当车辆处于锁定状态下是无法打开的穷股,解锁后才可正辰懵琶妫开启退。   当我们每次接触不熟悉的车型之前每,就应该提前了解这方面的常识屡铰,不要在关键时刻才想起来氮题雹,不然的话棋,借辆好车带着刚认识的女孩兜风肪卡吭,万一遇到加油此殊咀,人家一看根本就不是你的车闻,还是避免不了尴尬的局面赌层显。 责编虏驶施:杨杰" "   全国 近期瘦,北京市规划委主任黄艳透露坤,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”畔。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会炕覆,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策定死,国家发改委副主任连维良表示汞显,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索扫厕肉,但应充分论证和征求公众意见疙。   今年5月勤氦猴,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称郸滩,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台品,按照“有位购车崔涝、停车入位旁、停车付费部四、违停受罚”的思路对相关问题予以明确响厢虐。近期肌叔,北京市规划委主任黄艳也透露疾,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”扳喘溃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上遍,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题亮廊,连维良认为拣涎,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题忻卧,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索诉惯。“要买车就应当有停车位高,停车位是汽车消费的前提乡莽,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容豪。所以朔,无论作为政府还是个人略袒,在购车时都应当考虑停车条件鼻谩。作为政府踞成离,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人范媳藏,也应当承担一定的成本胁襄。”   连维良表示喀酥目,要推出这样政策必须要经过充分的论证律从。连维良同时也认为碌喇,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设匪蒲,最大限度地满足消费者的需要稻及。   相关新闻   个人可通过互联网出租僚臣寞、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知口氖。其中规定屯嫌爱,为缓解停车设施不足的矛盾丧,可适当设置临时路内停车位参搂九,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容丹骡将,路内停车属政府定价谷。而小区的停车位练,则由业主大会或业委会负责组织管理篓台。   此外龟,这份通知表示鼓励并引导政府机关施、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放秦物昆,盘活存量停车资源陵。推行错时停车扔湃辑,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位朗勘樊。允许个人利用互联网信息技术协苏淑,将个人所有停车设施错时痛搏、短时出租钒痞帘、出借奖愧鲜,并取得相应收益氰。 责编春挝殿:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃卸恍,然而在交易背后痴刻,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着瓮澎。按照相关规定浚隙躲,指标只能由指标所有者本人使用店吗,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象毛韦,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现举外残,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险纤。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现裴,法院查封一些被执行人名下的汽车后榔,却有案外人向法院提出异议喇,主张车辆并非被执行人所有习。   经过调查法官发现铣楷,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者吐吴。据了解扫枫市,指标交易过程中卖标者须履、买标者荡炔、中间人往往会签订一份协议澄惩,对指标交易进行约定隆,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”牧趁憾、“背车”辆挂。因指标稀缺椿褥,“背车”价格也是水涨船高男呸,从过去出借一下身份证做个登记的几十元诬柿,已上涨到了目前的4万元至6万元不等囱。一些二手车商释阑,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意谐,收集卖标者信息捌冉烹,介绍给买标者挪窝,从中牟利隶梢炯。这样一来虐凄,卖标者曙抒呛、部分二手车商和汽车4S店工作人员诞、买标者敞氛,从卖方到中介再到买方次钝,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链婚促蝎。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议市筛,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需泥堡炒,但事实并非如此欣吭竿。”海淀法院法官杨海超解释道竭,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售合,不得反悔等内容拢杆,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现齿。   杨海超表示倍龄,目前卖标者扛奖、买标者稳修、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现弘,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一兜睛锰。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看称,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦颠。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策陶每改,卖标者应该受到处罚两。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求嫂担,但是从法律风险防范染猫晌、避免法律纠纷薪驹、维护摇号公平的角度来说受我抖,这样的交易并不可取粪。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示龋兢廖,首先身份证是个人身份的证明跑沦,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度称。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)簇疙,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)宛箍,那卖标者极有可能遭受损失危骏,甚至可能承担一定法律责任烹桨咳。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用枚谱,卖标者无法对汽车进行有效的控制轿。卖标者可能在车祸赔偿雌凄、车辆保险激、违法犯嘉溃款颈洞晚、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险铰捆。   法院查封   其次究碾,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用戒跋。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车惠婪,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有瑞床梁。正因如此惟陋耸,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车拦,即便买标者就此提出执行异议词诡,法院也无法支持静蚂,这对买标者是最大的风险萌泼。   卖标者反悔   最后溜界脓,虽然卖标者与买标者之间签有协议茎奴,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生策损物。最典型的便是卖标者反悔侮,要求买标者加价皋,额外再支付买标费用称蕉紊。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题叭坛,而要求卖标者退还买标费用卸冬范,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险囱。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标上,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封陡脐霉。近日闹哪发,赵先生再次来到法院提出执行异议申请浓窃窍,但被驳回菲让龋。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示帛残桨,2014年6月纺陪,赵先生从曹女士手中购买了购车指标稠,注明为永久使用权玛律馈,费用总计为5.3万元痪咸硕。曹女士除出售购车指标外挠昧氯,还将自己的身份证原件给了赵先生熬绒觅。协议中还显示“非因曹女士的原因来,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系颓档妥,包括车辆的损毁赫蕊蔑、失窃以及与第三方的人身赤、财产损害纠纷等等”娄。   据了解磊,今年9月份缄七础,赵先生在办理车辆年检时发现冕祈,车辆被海淀法院查封蕊型。目前富,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷交,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封乳。   北京晨报记者 黄晓宇 责编尝臀:杨杰" "  近日撤湍氓,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开芳,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立现。   截至2015年6月底扩持,全国汽车保有量已达1.63亿辆臂盖。伴随着汽车快速步入百姓生活岛,人们对车内环境的要求也越来越高嗽肖。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施抄,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视彤。据透露搓丹,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准疟锹堵。为此诲涂,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会泞刷。   委员会首批会员由汽车整车厂陛、客车厂嫁辱荡、汽车内饰件和内饰材料企业懊苏、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成肯嘶耐,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会幌刑妓,在中国汽车工业协会领导下围判,研究车内环境质量控制方面的问题蠢啸险,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展蓉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明睬肠,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即角梗呻,治理车内空气污染刻不容缓舅幸撑,从源头上控制车内空气污染瘟,探索使用散发较低的环保材料堤呐,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道辞隘糜。”   除了相关领域的专家学者建言献策骗帆烙,论坛还吸引了奔驰宠、宝马挨函屋、沃尔沃洼片漏、大众等整车厂诵萄陈,以及锦湖日丽光写修、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题损强。有分析人士指出阔,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立规滥,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一穿策。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一祈松肉,他认为遣冗老,除了政府敢停、企业非善,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量函乃。“产业链的转型升级斯桶,一方面离不开国家政策的推动讼,另一方面更需要市场的拉动阂交。随着消费者对自身健康的越发重视腾蹬倒,购车将不仅仅关注动力记、外观杯,车内空气是否安全霓,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素娃。” 责编另醛:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息伴涕,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留粹。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时就,与多车发生剐撞筷,造成一人受伤拒、八车损坏惧。随后显,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场模持。   经过北京市交管部门全力工作讲,当天19时30分许澈,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男峭楔,21岁)抓获寝。警方初步调查玩喇,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶涪逻,与多车相撞且肇事后逃逸卜。   目前阂钨冈,于某群因涉嫌以危险方法涡棠【埽害公共安全罪被警方刑事拘留抠俱。 责编纯:杨杰" "  近日怠窖,日产2016款途乐正式上市弄。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后雌抡,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型票穿。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍骆癸妒,2016款途乐的售价为79.8万元啃妓,相比上一代定价下调40万单挝,并对产品定位进行了调整悉。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑滤匙。今年上半年怒钠,在宏观经济增速下滑桔炯、反腐冲击高消费讣、进口车国产化等因素的持续影响下价勾且,中国累计进口汽车52.3万辆抢篡梆,同比下滑23.3%叫落眠,经销商库存压力持续加大患魂殿,盈利能力大幅下降逼。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素蜜冗屑。”陈昊坦言哀固,新途乐的价格下调后瑰,79.8万元的价格明显亲民不少狼驰恳。价格调整只是一方面零惧笑,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示檬,随着高端私用市场不断增长痉,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户郎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说灌辨:“自2012年下半年起蔬萄,以行业客户八、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩苟毙暴。随着SUV市场蓬勃发展芭嘶滥,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群敞裙搞。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持嫡记,通过从源头上调整产品价格辜剁碱,厂家让利纠,销量扩大分摊成本钠,使更多消费者受惠蔽仆藉。”   为提升进口车销量篇瓢屁,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量小谓漆。此前但坪,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售鹊,根据今年的2.0进口车战略蒲,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家独,增加608家鲍,增长率达到502%麓抹刃。同时峭凄,东风日产将全面放开进口车经销迫步蓖。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车瑟,厂家都会予以授权期担愧。   随着新产品的上市惮刹炽,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐麻通兴、中大型SUV楼兰开哨、中级SUV奇骏松刃讥、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系刷榔。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型谢,借助SUV市晨础,承担东风日产进口车的销售重要责任酣吵。   陈昊称淮,虽然今年整体经济出现变化头觅,车市出现了大的波动碍雄凶,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变搅勿。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值粉,并通过服务酬、渠道集、营销上的不断深化与完善缚,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市害烂,以及楼兰的带动丹,务求实现2015年度销量跨入百万级别奶扰。” 责编心悲擞:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候鞘澈颗,保不齐就会出现丢三落四的情况膏焕赴。例如刚桃蜕:车钥匙忘在车内倾女,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题仙俺定,导致无法打开无屡。所以赁系,今天我们就来跟大家讲讲佬拖,遇到车门打不开我们该怎么办胺?   沂影樱控器失灵    移扯梗控器的使用频率最高武嘘,每次开车锁车都得用埔,使用久了以后就可能会出现些小问题婪。如交枢:按键反应不灵敏脐、电量过低狈裤、有信号干扰源或防盗系统故障等绿,如果其中一把夷崾福控钥匙无法打开车门损,可以用备用颐希控试一下飞钵,就可以做出正确的故障判断肋款。如果胰磐老穑控器仍无法开启车门额恒,还可以使用机械钥匙扩。 有人该说了式咎,“有了机械钥匙丸反,可是车门拉手没有钥匙孔跋椤?”别急俺⒒ù怼,往下看峦鸥。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里规,然后自动落锁书哥,这是一件多么悲催的事情炯琉。如果遇到此事豁究,我们还有以下几种解决办法伺戎。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法凑挝抢。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己璃将,让自己牢记这次教训硕痛忌,就应该不会再有下次了芹。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证难、驾驶证庭努钱、行驶证等有效证件乖盒。费用一般在200-500左右歉,个别车型价格更高结硷。但有一点大家可以放心悍毛,在开锁公司干活的都是高手虱,肯定不会破坏你的门锁景,因此你也不用再专门去更换车门锁控。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星露香,你可以通过手机彝眨控或致电客服中心的方式来进行倚保控开锁厢。前提是你的爱车必须有类似的功能图,而且还必须是付费会员的前提下才能实现皮。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策舶沮澄,不过在遇到特殊紧急情况时聘督溉,也是最稳妥的怯兢。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况腑竞牌。虽然我不提倡砸玻璃拍彪,但这却是最有效快速的解决办法坍。如果砸玻璃一定要选对位置澳稻投,不要认为越小的玻璃越便宜地马,其实越小的价格越高炬伺,不仅砸起来困难谩电,而且还常常没货篇坊文。我们的建议是陶懂,砸玻璃选择后侧车窗玻璃坝。    其实沫采杜,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的交慧,有些情况甚至让人哭笑不得券锣赦。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯侈靶,发现揖熬叮控器电量变低应及时更换电池湘,就可避免类似这样的尴尬事件贺甘摔。 责编挤:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次煌锑蛔。其中嗜鼻,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到睫叹,今年“十一”黄金周杏耐美,道路水路客运量预计达到6.5亿人次镭诚。10月1日零时至10月7日24时伟凶汉,7座及以下小型客车免费通行收费公路阑。    来自铁路部门消息井,2015年中秋秃啥、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日踩涸寡,共计13天酷手讼。全国铁路预计发送旅客12120万人次珐涂芍,同比增加1245万人次巾,增长11.4%闹淘九。预计客流高峰日出现在10月1日玫翅,发送旅客1330万人次叙貉,比去年高峰日增加157万人次斯响紊,增长13.4%晶判捅。    根据预测分析湃,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点尝堵:一是从客流构成看客滩,以旅游客流为主很卜惮,探亲流为辅;中短途客流为主滦歇,长途客流为辅愤,高速公路交通流组成主要以小型客车为主敲千澄,预计占比约80%杜潦撕。二是从时间分布看蜂,客流量将呈现两端高虽赁、中间平稳的特点飘姓膳,预计单日最高客运量将超过9500万人次抚兰怒。三是从地区分布来看篇鲁奈,北京讥揣、广东渡沪琶、四川弓、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大惹。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施苫始判,渤海湾颗、舟山群岛炔、台湾海峡惭、琼州海峡等地区的陆岛垮杏、岛际糙、海峡间的旅游客运卡、客滚运输的客流将会相对集中仙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间拭,道路客运量将达到6.4亿人次蔷,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次喷腻峭,与去年基本持平宛惮。全国将投入84万余辆营运客车都、2189万个客位;2万余艘客运船舶告、103万个客位参与道路忱亮、水路运输肆寥。    预计中秋节笺、国庆假日期间寝撅兄,铁路客流以旅游和探亲流为主腔,旅客出行计划性强小啪围,出行与返程客流在时间和数量上较为集中秀柑。    针对假日期间客流集中出行的情况窃藉,铁路部门已做好充足准备弟,最大限度满足广大旅客出行需求枢。在京沪高铁侮、京广高铁定饥、郑西高铁赦忌僚、宁杭高铁凭怪罚、津秦高铁沦禽、沪昆高铁等线路鞍鲁,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁椿白、贵广高铁簿鄙、沪昆高铁曝惟弹、兰新高铁等新线搂邓,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施递鸽,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案购勤,在9月25日—9月27日连续3天淮枚该、9月29日—10月2日连续4天洗、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州伶汝逢、深圳耐,上海至广州节顺庇、深圳高铁动卧列车;在北京到成都伦播尖、北京到哈尔滨炉图掀、北京到南昌等方向绵,共安排跨铁路局中长途直通临客19对炼敢。 责编熄:杨杰" "  按照国家相关要求妇句霓,今年中秋假期高速公路仍将正常收费脚,而国庆长假期间嫁庭,小型车可以享受高速公路免费通行政策晦呛味。   9月26日暑胳队、9月27日菏危势,市民将迎来两天中秋假期糕。按照国家相关规定琶丰,7座及以下小型车只有在春节欠葛、清明节陶诞、劳动节怖寿、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策链贺表。想免费自驾出行的市民滥面亢,要耐心等待“十一”假期仍副,才能“限免”出行边染失。据悉柿,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止筋,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准奢蚊牌。   不少新车主由于对交通知识了解甚少捍,出现了不少路盲讹。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法掳,减少路盲在高速上发生的意外涸蛔。高速粮,就是高速行驶泼食撕,速度一高裙变什,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了灿仟,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区临恃,希望对大家有帮助谎。   误区一欧藕杀:安全带   犯错可能嗜慷固:100%   紊涫害指数取:★★★★★   正确做法砰蘑:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶炕峨香,车内人系与不系安全带桑五叫,往往差别不大穆期,更多时候是为了应付交警测挪。不过谋蠢纶,在高速路上行驶杜阜,系不系安全带产生的结果是天壤之别参嗡啃,在同样的翻车事故当中奔沙局,不系安全带懊妮冈,不是颈椎骨折致死赎,就是被抛到车外致死;系上安全带贯刮轨,仅仅造成轻伤守细靡。   通常来说杆,由于有安全带报警装置豆,前排的司机和乘客会系上安全带擎,但后排乘客超过90%不会系安全带胯。高速路上憨惨,后排乘客不仅不系安全带粱,而且还会以半躺的姿势休息绅,一发生事故泡绰佩,最容易受伤摹极惕。   误区二哼叙:简单事故处理   犯错可能空骇:90%   谓樱害指数俗炒腾:★★★★★   正确做法穗:快速移到路旁   城市马路上发生事故后许拧偏,都要保护现称铡,在交警到来之前届贬,不能移动车辆汇毋吾,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识瓣桂呕。但在高速路上就不一定了翱。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面脑既簧,致使后面车辆刹车不及再次发生事故伍垢,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故纱良乃。所以拟,高速路发生事故漏恒锣,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾加诚舷,事实无争议蓟妊,无人员伤亡世红醒,财损不大惮,车辆能够移动衫,告诉交警大概情况后琶屏,应该及时把车辆移到路边或应急车道上啤,而不应该堵塞在道路中间耻亩,方便自己枫,也方便他人枪蔑。现在手机都带有照相功能份硅据,在移车之前剿兢,可以照几张原始照片绞吉,碰到这种“移动”现成橙×睢,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能慧钮:超过80%   魏杵π梗害指数蔡:★★★★★   正确做法瑟矮稗:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故霜逻,就一定不能移动现场副田残。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上氮耽,都是一样的是桃盖。事故发生后核瓦菜,事主往往只有三种反应等旦北:一是受惊吓过度稿童乔,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候单笺,已经过了半个小时俗人。在城市里纫算,报了警就足够了盖高,但高速路上这只是第一步吃。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志漏圈,并且一定要在一百五十米外危测嗽,宁可多熬挟泡,也不能少羌钨玩。第三步是把人员移送到护栏外簧摧,这又分两种情况胜,如果伤者伤情严重愧仙艰,除非你是专业的医护人员田,要不就不要动伤者;如果只是轻伤峰,所有人都应第一时间移送到护栏外纫,千万不能在事故现场争吵蔷九、理论酒洼尾。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外瑰腊,三样缺一不可叉工,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生汰,当事人均要承担相应的法律责任帘胺。 上一页 1 2 下一页 责编窟:杨杰" "  再过几天韩犁刨,期盼已久的十一长假就要来了车橙崩。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划享山伤,但因为路上行车多袭匪,长假也是交通事故频发的高峰期碌。   有人曾说缄巷,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下虏取豌,后果一样是惨痛的怂。车辆本身的安全质量弥嘲,并不是唯一重要的酷,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕踏休绥,培养安全意识挪篱。   在行车过程中现,遵守交通规则当然是首要的绩蕉。但很多人不知道松迫绰,除了路上无法预料的交通状况喀降此,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”抠。保护自己和家人的安全断笛失,也要注意规避这些状况巨练纠。   警惕一降:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中雄,很多朋友喜欢把音响声音调的很大井秒,或者说是因为车辆本身噪音很大凌房,所以不得不为了听清音乐而调大音量萍辜筏。其实这样做有两个损伤弦玲兜。第一个就是损伤听力妇辜信,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内立,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声掣缥和,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃胳蔬,门板脖捕田,仪表台等硬质物进行反射和反弹晾幕,如果行车过程中音响声音很大猾,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤将搪硼,就好比把人扣在一个钟里难,然后在钟里播放音乐一样星。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低咸,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱仆,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛氦拢沽,但是到了距离你10米的时候你才听到媒实烯,严重影响到行车安全搏俊疯。   警惕二壤玖读:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样寐唤览,品牌良莠不齐沏充,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高鸽构,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜搐诵阮。好品牌的风挡贴膜的厚度平均避派脊,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况衔诗竿,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理辫赁,而质量很差的贴膜磕漏仁,不仅厚度可能出现不统一态告,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”保。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中立昏身,如此行车九,必定会造成非常大的安全隐患焊,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉蓟。   警惕三歼团:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化吕氖,而且对车主的健康也不利士。另外世巾疚,烈日直接晒到香水瓶伯,再加上车又是黑色的鲜奥交,特别容易吸热标蒂,很容易受热爆炸胁哎澈。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂啊,否则会影响安全气囊的打开拐喀陕。   警惕四蛊:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具泥,增加汽车的温馨感搽欺。但是这样做非常危险麓柔宫。因为车内的后视镜很重要伶劲,我们观察后方情况及倒车时德,都会用到后视镜疽害豁。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线殴。所以为了安全穿蕾,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧休母。   警惕五惺疲勘:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰栖肆介,或是挂上一串保平安的装饰品臀。其实吧侨固龋,这些挂件都是隐藏的杀手滔,试想下及,一旦发生猛烈撞击筒骏蜡。这些挂饰会瞬间打翻几蹈金,在车内“翻滚”舰撇悼,而它们离我们头部距离非常近藉。挂装饰品在后视镜上患,就仿佛是挂了一把手枪在上面筏,一旦有意外情况很容易“中弹”脾姓赡。   另外壁限,《道路交通安全法实施条例》第62条规定很,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂奶、放置妨碍驾驶人视线的物品”墙海。立法之所以这样规定课,是因为悬挂在前窗陕、后窗或侧窗的饰物醋,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜妮、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线唉哗统,容易引起事故的发生铣蔡糕。所以挂饰物的做法是违法的卜。   警惕六仆:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫臣虚,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳劫剩,当遇到情况紧急制动时瘫,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落谦腾椒,后果难以想象钎虎。   警惕七晌纽:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国投亩,居世界第二位镭搞沧,汽车保有量已占世界汽车总量的15%楼舍夯,是名副其实的“汽车大国”豆檄,然而发,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%佛,其实际使用率仅为0.04%晃。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍晃肺,发生碰撞时错,如果车内儿童使用了儿童安全座椅煞,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%长,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%吼。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示峭究,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法奇,但目前最迫在眉睫的翱,还是提高广大父母的安全意识贰。   警惕八拍:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机浩兔慈,不论早晚涝佳承、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子鹤。可是单碎,戴手套很容易在转向时打滑五,尤其是急转弯时事。   警惕九粹疤:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器顺差萄、油门踏板和制动踏板的动作寒糜派,而且不管是不是紧急制动欣,脚滑落踏板的几率都会相对增加猾孤沦,就算没出意外糕蝎,也有可能扭伤脚踝奶烘。所以开车时吝秸,还是换双平底鞋为宜硷枯。   警惕十煎幕沥:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天锨,但我国许多地区肉评害,尤其是南方峦,国庆期间的白天依然会持续高温埠腑衫。由于车辆属于一个基本封闭的空间翱,车辆空调采取内循环时丁陋纯,车辆内部的空气质量会下降惩痴,并且二氧化碳量增多棵醇玫,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕匿媚、胸闷滴斥阜、恶心甚至是呕吐的现象缓跑,这都是车内空气造成的吹。所以如果长途出行挤汗,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气差规膊,或者开启外循环模式示。 责编冒江:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日醒刮恐,高德地图发布了《2015年中秋拢剖冕、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)苯。指南预测燎微,成都将成为仅次于北京卯偏武、上海的第三大假期热门驾车出游城市顽甜,都江堰会是全国第六大拥堵景区孙赡。同时赶,指南还列出了十条最拥堵的高速公路乓。   今年中秋节与十一长假双节相连川票,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势级圣。其中分,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日筏立潍,第二个出行高峰出现在十一前9月30日斡纺板。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据托,高德地图预测了全国十大出行城市排名虹。成都仅次于北京和上海某肉编,成为第三大热门驾车出游城市肠雄笺。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右伙捆芜,为集中出行的高峰家,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午私,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰裸熊,出现在长假结束的前一天下午15:00左右胃烯怯,至长假最后一天的23:00左右拴劫。拥堵的高速主要集中在长三角慰负、京津冀陋每、珠三角这三大区域谁沏,其中长三角高速拥堵最为突出剖颁癸。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现骑,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点怂顿伟,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多那。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好淡姆:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高黔。 责编钳写:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高惺,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈雀尸,有效释放这一情感的方式是旅游净塑锹。旅游不仅可能开阔人们的眼界鞘怕厩,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪宦班讲,同时还具备愉悦身心的作用滔,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一疾戈。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至横稗悉,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话币色安,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1抗保、必须就自己的出行线路做出具体规划献和,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定盘券。如果您选择了多个目的地儡鸿陷,那么一定要在时间上安排方面下足功夫便掸寸,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面嗅,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要棋硷危。   2洪喷、一旦具体的出行线路确定下来宝,那么就必须充分考虑到交通的便捷性文辅。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性奢膛疟,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支戳酪。目的地的先后顺序必须做出具体的规划诫秸蒙,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦惫举,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了入。   3封挤、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后时,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人旁棚。如果有的话谷,就可以让他(她)为您出谋划策褐。选择那些景点适合游览肠,哪些地方值得去;另外一方面马鲸,在出行前自己应当做了功课谓,确定好此次自己出行的具体地点梳茫,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚懈。   4脑防、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底穿,具体项目包含了本次出行景区门票费用沉、自驾游油费消耗费用覆芒、食宿等方面的费用支出广,做好本次出行开销预算工作抱疆。   5踌碳款、文明出行必不可少辽陋跨,过去由于人们环保意识的缺失内,常见人们随手将垃圾扔出车窗外评。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆烁芒,而且还可能导致后面车辆发生交通事故藉型强。原本开心的旅程腺,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失纶锚漂。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋列蔷糜,对此小编有话要说!   Q1琳缔卞:那么多车载垃圾袋糖李伟,为啥要中意你呢?   如菲告诉你核:如菲的车载使用袋具有使用便捷捅捕、占用空间小陪、用途广泛以及方便携带等优点肉妨。   Q2瞥老橡:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你授舒:独特的穿绳工艺燎,便捷您的车载生活题寿,建议将她挂在椅子背上孟,方便撕下使用且不碍事空苯。小小细节泻熄,改变生活匙吹,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分监忍,让您尽享自驾游的美好时光偿。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词弟卡:车载使用袋)专利产品炮,独此一家匪,手慢的抢不到卯,可别说我没提前告诉你哟!(来源块:齐鲁晚报) 责编桔慑刺:杨杰" "  原标题帘恢氯:不想看人头不想没地方浊芩欠? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆镜挞晃,如果你不想堵在去热门景区的路上衫华,也不想到了景区只能看人头惧,没地方吃饭涧瘫,也没地方睡觉馅慕,可以来看看我们的推荐喊脸痉。根据业界人士提供的信息龄疮,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路卯牌,供准备出游的市民参考籍灰。   ○ 三峡深度游   推荐人些稠绍:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程瓜晦坝:近千公里   时间沦:3天   看点尚敌污:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦礁苏靶,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡喘功、神谷峡中的“白龙过江”瀑布团崇,以及拥有“飞瀑峡中过绥,舟从瀑下行”奇观的大宁河侩豆伦。返程路上可去看刘备托孤的白帝城画踌伯。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人槽:重庆一李姓驴友   全程嫉:约4000公里   时间朝蜗:5天   看点轿甜陛:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内匙齿,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称街教。第一天据弧:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛谴,参观乐山大佛;第三天煽黎说,从冷碛出发徒步牛背山汉,到达山顶看日出夯问蒙、云海等酞勒。第四天逃粱溜:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥那嗽,返回重庆暑。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人菩:一家自驾俱乐部   全程麓害怪:约1200公里   时间叉量:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点劫:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区匡姆盲,集三国文化漠肮句、蜀道文化匡尺猎、关隘文化土蹲钱、红色文化为一体嘶瞧,融雄刷鹤舶、险毁、奇芥、幽于一身楔。可游览明月峡西安秦古栈道芯祟冬、剑门关风景区轨、绝壁观光站笔舵、滚木坡古战场—天梯峡高空索道烈昏。第一天抵达剑门关少,第二天游览景区贩词,第三天返回重庆拴畏乘。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人埂楷谁:宜昌导游张小姐   全程份:约1800公里   时间粟:4天   看点却潍互:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹十变。1943年5月至6月隙唯,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价归,毙伤日军25718人练,守住了重庆的最后一道防线纠。第一天聘,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌欠,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷牛旅闻、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆匡步。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人菲巫:雪狼自驾总经理邱波   全程径跋:约9000公里   时间为矫敌:18天   看点举纤:川藏线谷阂临、中国最美的地方痹广。自驾必须是越野车棘猾相,具有一定探险性质刊,准备必须周到齐全工豁。线路为鲸胁柏:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青郝鄄磁罚湖—西宁—兰州—定西—重庆骸酱炕。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人壁铅:旅游达人何梁平   全程挺椒:约200公里   时间笨童瞎:2天   看点世桂痞:第一天避开成渝高速高峰期抠,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区朗贫,赏千亩花海瑟、蝶恋花谷辩纲,还有台湾美食展和恐龙乐园旦救轰,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”让兑、“黄凉粉”话邵、“铺盖面”颗电。第二天自驾返回悍母啼,到大足石刻耿塑醛,如果客流不大缄雇,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟仕。   ○ 金佛山探秘游   推荐人贤钾湾:南川自驾爱好者蒋千里   全程参:约400公里   时间沫:3天   看点禄物:第一天思报,看“金龟朝阳”甩套效、绝壁栈道走廊绢拉挂、古佛洞恢兑、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡赌稳,路上可观“石人峰”盗笆、“母子峰”这些南坡奇特地质景观鞋抽暇,进入景区后涎铣笛,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区虾孔,观赏重庆最高的瀑布——马尿水按,然后在山王坪景区游览深。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人杜:沙区一自驾游爱好者   全程首:约2200公里   时间识:4天   看点肥艰:毛泽东故居搁半、铜像广场敲、滴水洞东倒。第一天抵达遵义顽譬,第二搂、三天在湖南韶山参观炕,第四日返回重庆冻栓凯。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人工岁蛾:重庆自驾达人张先生   全程价:约3600公里   时间脾扒溺:6天   看点呕式:海陵岛没有蜂拥的人群桑得,却拥有和三亚一样的海水丧荆妈、阳光阿郴锈、沙滩问广、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称肮。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大导水、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆拐烷。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人请履九:巫山一旅游达人   全程仁举卤:约1200公里   时间篇补:4天   看点衡:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路风,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后齿,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区胚假。第一天游览当九路溯降伺,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览事、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆琴焊。 责编弘刀碘:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了羔般美,不过话说回来茨瞥,金秋十月温枪燃,秋高气爽亩,正是出游的大好时节彻,不出去走走也是着实可惜沥,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式桶失,不过出发前蒜保,一定要给爱车做个体检侨,全面为行程准备一下遁即丛,避免车辆在路上有突发状况的发生獭,那到底该准备哪些呢疟鸽,今儿飞哥就给大家说说吴。   检查轮胎   俗话说妮:千里之行蕾灯,始于足下瞪。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎链,看其有无压扁或被扎破现象墒靡廷,如果轮胎受伤比较严重杆,千万不要抱着侥幸心理烘,一定要及时更换轮胎恳,这里注意一下氖酸棉,检查完轮胎破损情况腊,还要检查一下轮胎的磨损情况凭横腹,如果前轮的磨损比后轮严重的多脱,可以将前后轮胎对调使用眠。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油妨、刹车油痢、转向助力油以及冷却液戏裳、玻璃水等是否在正常油液位崔吮,如果油液偏少鼻,而自驾路途又较长褪,就应该及时补充或进行更换函矗虫。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重庇,自驾的跋山涉水稀,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下髓僵,磨损严重赤翘父,所以在自驾前巍释,一定要检查刹车片是否相对完好捞,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行卵,万一途中遭遇刹车失灵冈订词,简直太可怕了采荚譬。 检查底盘   同样抹,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段谐,一些坚硬的碎物希厢忱,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘勒较,使底盘被击伤经门高,严重则可能会导致油液泄漏寝,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱掂刷熊,所以在出行前倦腺救、出行中一定要定期对底盘进行检查涵浪,防止留下安全隐患洪。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况痰,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化龋同,从而造成车辆转向变沉荒、发抖碾、跑偏等问题系,所以在行驶前刊,就需要进行四轮定位堪含骋,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态塘凤,提高行车安全通凄。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗票毖,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气杠嫩,这时候灯光就非常重要了察,良好的照明对安全的保障作用十分关键贸,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障其,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行华畅竿。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的炼擒村,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上俩裙提,难免会遇到些非铺装路面洼具牢,在这种路面行驶榔轻,尘土泛曝、石粒…难免会加速爱车的磨损宝,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡妹,特别是易藏污纳秽的死角鲤,如车窗胶条等冻函,一定要仔细清洗烷负,必要时还给车重新打蜡覆蜗剐,进行彻底养护停猫。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项辟,长途驾驶碑,难免会遇到些“荒郊野外”臼,这些地方往往粉尘大增锹河,所以回来后挡倍,一定要及时检查清理空滤茄,如果不太脏别坎诲,可以自己用吹风机吹吹干净浑讨弹,如果粉尘堵塞较严重舵,就必须要更换滤芯了粕肺沥。   自驾游虽好缸寞,但安全保障也是第一位的惜冀,防患于未然藩,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患态潦醚,所以在出行前能烂拌,对车辆进行检查必不可少侨妈杀,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编山怒巫:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近炕鳖,如果再请几天假和中秋节相连时谦,那真是超长假期,怎么少得了自驾游泰蚕梧?开车去旅行簧玖,无论长途还是短途都要自己做主辖肚,但要注意的是宏,“十一”正是全国出游高峰期宏,路上车多不仅易堵许澳峨,更容易发生交通事故匿挛。出门在外安全最重要海拘胁,因此无论是事前还是自驾途中略贪胃,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一讲逢爽、带齐证件   有的车主平时少出远门贝焙武,一些证件喜欢放在家里呻,但假期出游型许链,最好带好随车证件付,除了自己个人的身份证冻穿、驾驶证外寇,行驶证显身喜、保险费单等也要带好冗。   二喉哪韧、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”捅?即拖车绳共理、蓄电池连接线捐扣、三角停车警告牌勤、备用轮胎赏痘朴。别小看了这些东西呈铆弗,特别是在偏远和路段复杂地区芒,万一车子出了什么事戈丹,有了这些能让你省下许多事墩。另外揪拘,水也要带上皆,最好是纯净水村卵,除了平时可以应急洗玻璃之外忙,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时范蒋,可以应急代替冷却液使用圣,这样车子还可以开上一阵爆。   三扭踩券、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油耸恐撑、冷却液艇憋、变速箱油冻垢、玻璃水力,重点检查轮胎是不是正常祈。此外还要提醒的是攫,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具哥,如外用快速补胎胶条坎模、胶片等赡腿韭。另外募离,备胎的胎压也要事先打好电盖。   四绅膝穆、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险形播粒,比如意外伤害险鲍夺。不过府拔,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区笺。因此糙,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额驼郡痊,同时还增加一些如“盗抢险”等地偶,以应对旅行途中可能发生的状况颗警词。   自驾出险注意事项   一峨负、异地报险没问题   有车主担心爆柯虑,出了外省报保险的话会不会很麻烦秆此秸?现在随着越来越多的车主经常自驾出游乔,异地出险的风险也大大增加擒瑞勾。其实完全不用担心堪扦始,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔寿,如全国通赔叼毋、异地理赔等服务率阶虐。这里要注意的是位捷,为什么一定要是主流保险公司呢戏饶颅?这是因为只有网点分布够广轿,才能够真正实现异地获得保险赔款蹿。因此骆老创,如果异地发生车祸事故掣胖,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可汕姬敢。   二松端薪、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故屠切潜,还是因为事故而导致塞车史眉纷,这些都是常事规。现在为了方便车主蔽芹,一些保险公司会选取部分高速服务站彼,设置车险服务站点秽,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务苟。如果实在赶不到渐,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来漏缉仍,作为证据贪然庐。因此缄,如果在高速上遇到车祸杉骋,除了报警与报险之外房绰,还要记得马上用相机或者手机棺斥,尽可能地把事故现场完整拍下来涕退毛,最好局部与全局的都要有舶珐。   三荆酥、想回家再修可以吗稍粕牛?   这个要看具体情况必钉楔。有的车主对外地的维修店不信任敦穷课,想回家时到自己熟悉的修理厂维修芬脊。但是非绕,如果自己的车撞得很严重孺惫臀,再开动后有可能造成更严重的损伤戎,那最好还是不要再开动了完祥痉。因为按照车险规定滤,如果因为车辆事故后说娠短,继续使用而致使汽车损失扩大的部分突篡喜,保险公司是不予理赔的蜜轨。   四瘁掀屋、自己全责私了再报保险跋?   有时候欢弛桃,如果是自己全责的话梳,对方见你又是外地人蝗,很可能会提出要私了给现金得屎,让你回家再报保险唉弄。遇到这种情况请拒绝衫扇。因为没有事故现诚褰啤,保险公司无法作现场定损和勘验景,就有理由拒绝赔偿题。更不用说蜡尉,你也没有报警琉堆。而就算当地交管部门出具了事故证明酵,可如果他没有及时向保险公司报案函催,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况硷,而无法计算理赔金额桔懂日。 责编凰:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具饶,还是我们的生活伙伴纹耙,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识敖尼,运用这些知识来检查自己的车辆躺媳撮。    一般来说辉冈浦,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间蛊。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯如棋嚷,驾驶环境瓤蟹,刹车片质量滔搪杉,汽车重量等都有关系巨魏环,正因为影响刹车片的因素很多捍,所以刹车片的寿命差别有很大不同协伸,同一副刹车片有人2万公里换恒,有人4万公里换熄。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解粗快施。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况拣共,自己也放心亮。    刹车系统包括刹车片冻亮稿,刹车盘古,刹车油泵等部分组成衬拴墓。这是需要我们注意三大部分涟虐。    ◆如何检查刹车片 笑?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右糕,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄顶监。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时涕凭,车主就要增加自检频率潦,随时准备更换了淡彩。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右方铰盾,到了这个极限则必须要进行更换架豁讥。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候替,车主就要随时观察准备了闺吾督,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察歇恢,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示雌獭慕,相对自检就方便一些把诧。    如果是鼓式刹车龋紊拌,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声禽,或者查看手刹的位置变高花撼,此时刹车片必须立即更换录雄。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘椽脊淳,证明刹车片已经超过极限城陛。遇到这种情况拟,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查侵。    ◆刹车盘的检查 氮。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器饥兰赐,就是在盘面上会分布3个小凹坑梳。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm栏投摄。也就是说狗峭朴,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm护略,当出现完全磨损时筷具,我们建议及时更换刹车盘偶保。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了乡。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm蹈舜芬,就应该及时更换刹车盘慨敬。   提示究:汽车刹车盘生锈怎么办沮膜?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的固,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈来刮李,这是正常的驶,并非刹车盘质量有问题残襄剃。    第一种罗辱,如果只是表面有轻微的锈迹促剑菩,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除电,可以不用专门处理辅峡挛,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除炔辨贿。如果生锈较为严重煞,会使车辆在刹车时产生振动或抖动柿,如刹车片振动离酥袄、方向盘振动或抖动鹿魂素、车身振动等块。当然道茂,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下玖。行驶中籍韭,轻踩刹车督,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可侗寸磊。    第二种稗,如果刹车盘锈记遥很严重的话此耸辑,以上踩刹车的除锈方法就不适用了扯。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平难芹庭,这种情况下制动会造成车身的抖动屉,驾驶者能明显感觉到刹车踏板拭巫、方向盘和车身的异常吹市毙。此时千剁,将很难祛除锈迹郸拴,即便勉强“抛光”介虐,事后也会造成刹车片的异常磨损瘸蹬,仍然会有抖动的情况出现芯钩队。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养蔽,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重任湍。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前堑,小心地擦净主油缸上的泥垢多史怒,以免任何脏东西掉入储油罐瞳单。摘掉盖子绵胳郸。如果有刻度磋败权,只要保持液面刻度不低于下限瀑,不高于最上限就可以了饱。   △ 对于没有刻度的油缸思碾立,应保持液面距油缸顶6毫米定,打开制动液盖桥魂,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限眠洞壕。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本驮复沦。应该购买市面上质量较好的制动液颈瘟补。如果制动液脏了毋咆,放掉并且冲净整个系统画绕菱,然后用新液灌满主油缸喝身工。刹车油不要重复使用墨,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉唬棋。    在很长一段时期内如果总缺刹车油漠倡,而你总在添加搂,那很显然你的刹车系统有毛病了老狮九,你应该检查一下了儡内凭。   △ 在检查完以上几点外倾恢携,顺便检查刹车油管媳,观察材质有无裂痕怖,接口处有无油渍乒沸犀,一旦出现需及时更换恒扔商。   总结崔蓖裙:    检查刹车盘和片古姆,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况唱型,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义敖镭孟。检查制动液怕畴,除了刹车片谋冻,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了舍官,要注意考虑所在地和目的地的天气特点孤,防止制动液内进入过多的水分肺疟逛,对刹车有着不良影响懒毙绕。    养成自我检查的好习惯咯憋,保护你的爱车巧改,也保护你自身的安全! 责编勘插半:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路次玻卤,去驾校上过课的同学都会虑稍,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握剖,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位坎,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的颁,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库翠疲蒂,减少了倒车的盲区貌擅律。    停车入位主要分为两大类朝逼哀,侧方位停车和倒车入库莽澜盎,这两部分我们在驾校都学习过德篮,实际生活中也都会遇到馈,其中侧方位停车需要左蕉疙瞬、右打轮科砂,并且在没有标准参照物的情况下失,难度较大一些弧。   侧方位停车    在驾校学习阶段垒攻探,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线畴,我们只需按照线的指示就可以顺利入位魄橇,并且教练员还会从旁协助菲,总体下来入位非常简单鳖,但是到实际生活中苇,这些杆或者线都没有了或者不齐全纫咀,没有参照系的情况下娠烽,加上停车的复杂条件萝:路旁时而穿梭而过的车辆猜墒、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大辩,对于新手来说我们要学会自己建立参照系下擎戎,调整后视镜蓉、仔细冷静入位扒店惧,就可以比较顺利的退桑好车了胖跋当。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜衔卤,特别是新手容易出现不知情的盲区檄,导致磕碰乖,所以尽量将后视镜调低潘薪陶,让其能够看到更多的地面细节堵。    2).后视镜调节完成后苟腐冕,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间彻么,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置适愤,并确保与前方车保持平行桑驴弦,间距1米讽累甜。    3).原地向右打满轮抗,注意观察周围的状况后猴,挂倒档介,低速控制好油门咸挫吮,当车身最前端和前车平行后肺肛,刹车然后将车轮左打满熟徊。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形缓舱单,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°忻此。    4).继续低速倒车吠,等到车身与停车位平行后感,将车轮回正磨,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置捎屑苔,然后熄火停车痪苏,下车前注意观察右侧的行人和车辆趟既喘。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少缉厕,首先依然是选择合适的车位评杀,然后调节后视镜浆平舍。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离送角结。    3).然后刹车挂倒档峡膜肉,观察周围的行人和车辆房蛙,慢速控制好油门缎,基本一把就可以进去版惜,待车辆与车位平行后回正轮令峨啦,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部率韧颇。如果倒车过车中一把不能进去翁,就需要修正下路线咯碧喂,甚至重新前进一些再倒车偶沁。    4).入库停车后开门一定要仔细焕籍,避免擦到旁边车位的车身妈残翰。   附件   总结 霉煞徽:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计按,停车位并不是标准的平行或垂直霖,或者只有一直倒车才能进入的车库猜,就需要自己根据情况来实际操作博。 责编褪两抡:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期汉啤:回顾上期栏目中修倡颅,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题描沛。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外冠官昏,所以乘车时用使用儿童座椅铃涣,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了锌榔,其实除了儿童座椅外兜歇,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制涩。文章回顾平胃:《儿童锁如何用》    在本期内容里魄鲸磁,点评君将要说说关于备胎养护的那点事骗百思。很多车主常常会忽视了对备胎的保养时,等到某个轮胎发生意外状况弟插,取出备胎时才发现檀漠挥,备胎已经无法使用挽,无论是因为胎压还是老话翟醒,都会让轻易脱困的问题雪上加霜巩抵级。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么体。   总结必停农: 除了刚才提到的几点之外恳哭,油品尽量不予备胎存放在一起汇歉虾,因为油品会侵蚀轮胎经吧呐,导致寿命下降伴圣,另外备胎也不应长时间适用彩,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换糕蛔,避免产生行驶隐患俊。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣扁、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能霓粳,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动膜碎棠,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解潮尾。 责编吹迷烽:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的读诞讼,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现抽哩虏,而且内顶棚清洗起来工序不少醛及哥,随着长时间地使用咆感,汽车内顶棚附着的灰尘第,不仅影响美观还容易滋生病菌陆,不要因为麻烦就抛弃了健康里救,定期的清洗还是必要的得。那清洁的工具都需要什么呢煞刻虏?方法又是怎样的轰?咱们一一道来汉富官。   △ 这次我们所用到的工具包括冻:水壶(使用家里喷花的即可)挥,大力橙清洁液(淘宝可以买到捶,价格在10元-15元)嫂,泡沫清洁剂(淘宝可以买到该,价格在10元-15元)五屉,擦车棉布(淘宝有售么,价格在5元)食,擦车鸡皮布(淘宝有售臼,价格在5元-10元)馅俏凰。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方婪霸,用三种清洁方法进行清洁贝韶,以起到对比的作用滤攘茫。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘腑菏,进行初步清洁充褪。   △ 先进行吸尘缉僵,把可惜落的灰尘先清除掉七康颠,以免在后面擦拭过程中菇,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里卿禽毫。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕农。   △ 吸尘结束后纽陛,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶毁扁饲,后用干净的麂皮布进行擦拭娜波,待反复擦拭4-5次后缮霉,污渍逐渐减少溪对泉,需晾干后再进行观察纳。   注意黎: 这里使用的是麂皮布毒霞猫,因为用水清洁时泊空陌,水不含化学元素嚏凭,麂皮能够有效的吸收水分糜焙,而不伤到车顶材质焦姑俩。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前品膜蓉,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁渡恋,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处牢蛾梦,后用擦车棉布进行擦拭垃卧,1-2次即可蹋精搜,然后晾干桂。   注意酶: 这里擦拭时使用的是擦车棉布息,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体惺,在擦拭时用棉布卯,让棉布也吸收一部分清洁液进去翅,擦拭起来更均匀拴婪,更有效的着力在车顶污渍处牧。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁好辫称,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上单孺空,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上赊份垢,稍等几分钟后等待其反应旁,再配合使用擦车棉布进行擦拭疚酱缄,然后晾干踌。    注意权:这里同样使用的是擦车棉布较纯,道理同大力橙是一样的旗,不再做过多解释离怜。这里还提示一点替但,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷霉宦,不可使用在车顶的清洁上吩桓,否则容易对顶棚的面料造成损伤薄境。   △ 等待清洁擦拭晾干后骄,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍干,也能达到整洁的效果侨,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色仿九,去污效果更好耙汲疆,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出罐勉,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍目令叼,并将污渍根除匠。    绒面顶棚确实有点难清理滤肺李,使用泡沫清洁剂效果最佳承奇,对于顽固的污渍欺,需要反复喷洒泡沫进行擦洗损戌,处理干净后埃,用另一块干净的棉布伴肛境,顺着车顶的绒毛方向抹平芥,使其恢复本来的模样哦廊。 责编嗡:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日韶蛙劫,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息屯先,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书习,鉴定意见为那:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍酒瑞,有限制刑事责任能力沸芯。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚遍接。不过可以肯定一点固免,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑簿妥轰,并将面临200-2000元的贩悖款蝗浅。    无独有偶迁胃,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某秤,饮酒驾驶被交警逮了个正着既,罗某将面临房剑款2000元霸、记12分汉,注销驾驶证的处罚碍黄,此时距他考取驾驶证不足8个月握榔轰。可以说对于交通违法违章扣分柔,铁的条例在那儿摆着哀凶,即使是神经病也难以逃脱处罚蝎。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况跋,希望正常的嫁体、急性短暂性精神障碍醒臂、精神病的驾驶员能够严格遵守泪。    【1】瓣、超速50%以上    所有车辆嘘俯玲、所有公共道路椿肥枚,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚饰须圈,并处以200-2000元的范伲款偿,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑袭,将面临吊销驾驶证的处罚牟喜。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一沤,导致很多人以为超速10%下是正常行驶凛薄,实际只要超速惕娠,就会受到处罚和焦,可以在特定的时候问稿,特定的地点褐侗烘,一些地方对于超速10%以下不予处罚藐。    【2】淑、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区米闺,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证凹褂铅,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是价咕辱,教训也是非常惨痛的吼门,正所谓“喝酒不开车丧哆,开车不喝酒”拭礁。 饮酒除了吊销驾驶证吓垛,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的我,将依法追究刑事责任保盛停。    【3】扮么、肇事逃逸    8月20日堪刚涣,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶颗坍笑,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时切蓖,将路边蹿出的一条宠物狗撞死瓜抖,随后李师傅并未停车查看料,而是继续行驶彩胖。不久后李师傅接到交警电话蒙捣精,需去中队处理惕渤,协商后赔偿狗主人3500元磋娩竭,并且接到交警2000元妨钗睿款和12分的处罚不脯。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸廊,肇事逃逸不仅仅是对人而言炭黑杏,还包括物质财产能里。认定驾驶人肇事逃逸让年氦,与事故本身责任大小无关躺,关键在于事故发生后拆疯,驾驶人没有选择报警此葱寇,而是逃离现场脐。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸啪碌,不然除了扣分肺庀啵款季,构成犯罪的还将追究刑事责任诚抒。    【4】充幢烈、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车冕,除了存在安全隐患咳,并且还会污染严重污染环境霓示耙,所以国家命令禁止驾驶报废机动车闻矫,按照《道路交通安全法》的规定捌亭诗,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚伸擒。    【5】瓷、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟挖,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶苦蜕泉,殊不知记舵袄,这是害人又害己的行为貉寄秸,一旦被发现粟,不但驾驶者要接受二次惩罚壬,本人也会被直接吊销驾照技。    【6】鸿、遮挡号牌勺那恐、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车陷尼,这个车辆涉嫌伪造场,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌琅,但依然无法避免被处罚纺,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定到厦。    无论是有意还是无疑遮挡号牌担换稿,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚繁筏另。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚俊监涎。按照规定骗碎,使用伪造的机动车号牌忻捶撑,除匪伲款2000-5000元愧鲍,吊销驾驶证嘶歪晤,还将面临15日以内拘留假起。    【7】晾、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚犊爬交,那干脆不悬挂机动车号牌泛遣,事实是笔谓:未悬挂机动车号牌将被记12分腻仍妮,贩慌#款200元混。当然对比起伪造号牌来说要好很多穷陵剁。    另外使用过期的临时号牌列,也将面临记12分寐怯,饭韭η眩款200元的处罚氦什。 责编蔼敲:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生驶,其中不乏积极向上的澈韩萄、悲观消极的童,总有那么一些事儿不太容易聊清楚骗昏黄,聊不清楚就不聊了么颠?当然不是!今天起疵,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专辰尽,大家各出己见涉剖邯,众说纷缁唤肌,舌战群雄丝,想知道编辑们的观点是什么渤缝?我们对热门事件持何态度陕耗?在这里凯,你将会听到编辑们自己的声音粱匿病。编辑聊“不清”陀宛,我们在这里等着你…… 责编炼:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津腐芹?这样的段子锨京叔,不只是北京等大城市居民的一种调侃驮疮天,也是不少科学家抛臼、工程师眼中具有重大挑战的问题粳邦成。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上贾瓢释,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题冗京,他说睦畔列,“在北京出行平均每次需要52分钟梧,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%片闺,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变跋哼? 2008年航赁脆,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告说痕,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”陪。中国工程院主席团名誉主席肃矫焕、中国工程院院士徐匡迪说缆锤,过去30年愧剑,中国城镇化率年均增长1%毕馅,这意味着懦锚评,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业泊,发展新的产业枷艘,这带来了基础设施的飞速发展筋,但同时也带来了大量的城市问题九陕瓜。   根据国家统计局数据钉势,上世纪90年代猩楼电,我国私人汽车保有量只有80万辆撅滇佃。到2012年榷,这一数字就增加了110多倍勘诵哭,达到9000多万辆蓄侯。不过淳,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现啤咳沤,城市道路的网络规划不同瓮,所带来的人口承载量也不同鸡开,相应的拥挤程度也有所不同贯寸。直观来看惦,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”澄梦串,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”港忙。用数字来看炼袱校,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个汐,而北京只有14个搂顶糙,相应地合得诺,交叉路口之间的距离也不相同晨咖,巴塞罗那仅有130米落漆,北京则有400米左右褂涕僵。根据研究模顷,北京这样的道路网络茫,所能承载人口密度仅有7500人嚷雹,而巴塞罗那则能承载两万人垦愤。更进一步说庇,如果两者承担一样的人口考领眠、车辆数量化录,前者可能会形成“拥挤”农庞料,后者则可能不会免。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看火,哪个更合理谦,很容易就能看出来撩,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设蒜,这不失为一个很好的参考庆伞厂。”潘云鹤说轰街。 责编骑:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路巴肌。交管部门预测艾洽讼,10月1日至4日卫灿,京藏高速每天拥堵将达10个小时涟。   交管部门表示贾,今起红凯腔,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示胜仕。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策糜阑,加上各地游客集中进京每沏,会加剧高速路拥堵粪试变。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间疗:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间渭蛙:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游堡炽豢:市民可选择110国道广、京藏高速丁、西六环进出京喉。出京过境车辆可绕行京承高速韩攻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区姬:可绕行京新高速损仟碑,京新高速平原路段为双向4车道伐,道路条件良好赖莲坊。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出细,可直达十三陵景区珊德新。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区猜琉董:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵浮,山区路段车辆可绕行110国道进京揪痢峭。   ●途经昌赤路袄:可向110路经德胜口桥蓄,环陵路去往十三陵景区烂惠。   ●途经立汤路瞪戎添:车辆由定泗路宫摊、牛北路向东绕行京承高速改犬损,向西绕行京藏高速辅线进出京磋讳。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况呈寡,10月1日至4日每日5时起仇唉鸥,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥低答裂、百葛桥至西关环岛攘铅、居庸关至八达岭长城等路段吗,将出现车多排队行驶缓慢情况距梗,此类情况持续时间较长话匣,平均时间到当日下午15时会有所缓解犬。   10月4日以后叫缔,返京车流量增大孤,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西幸,京藏高速山区路段逢辜强,以及京藏高速进京沙河大桥以南弧瀑纷。受上述路段车多行驶缓慢影响吹辈,轻微交通事故发生频率增大挂苇,应注意交通安全糕耿。   另外蜂拔砍,受十三陵景区游客量攀升的影响仓赔,昌赤路10月2日至5日膜半儡,8时至12时攫贰,出京方向神路北口至胡庄路口净谐截、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢破功摩。进京方向14时起绩屑,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢粮炉。   北部地区重要的主干路——立汤路弗,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同姬坑构,出京方向路段集中在东小口至北七家思耽坷,进京方向集中在北七家至东小口一线颗栖沏。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍某骆享,八达岭老路往年国庆假期压力突出阮驹冠,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位陇迪,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路啤藏把,减轻八达岭老路交通压力然碾漠。   此外累陵,如果八达岭高速路出现严重拥堵蜜蛾翻,昌平交通支队将分别在小汤山出口性标、科技园区出口硷崩、西关出口向京藏辅路分流改,同时腐泰,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时玫,视道路情况分别将居庸关断带枚绞、金殿断带茧棵、沙河大桥南北两侧断带打开午蚀堕,将出京社会车辆引导至进京方向供土跑。 责编曙剑潞:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露甘,北京正不断修改完善费率浮动方案弹,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”膊娇扦。   为减少交通事故发生率辑,促进首都道路安全畅通董,2010年1月1日起毒购,北京正式实施商业车险费率浮动制度骏编煤。在21日进行的新闻发布会上深捅,北京市保监局通报陕擒,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后习,费率最低下浮至40%拖艾悔,最够上浮至3倍;实施5年来列佩茂,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下小暴午,商业车险出险率由2009年底的105%斥扰项,降至2015年6月底的50.5%刃。   针对酒后驾驶费率浮动机制卢,北京市保监局介绍射,2010年3月1日起枢,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制绿输,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度府沉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底保碑,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆稀毯,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆徘鹤藕,上浮交强险保费185.26万元波疥胖。   “如果违章旁啼稠,惩罚会提高”乒。北京市保监局局长郭左践介绍愁绷,将推进违章记录纳入车险保费的体系舍骂聘。但他表示哦鲤,这是一项复杂的工作蓬,必须要经过严格的数据统计哗瓶,以计算升降浮动和比率等哼森劲,需要一个测试过程叼劳,所以目前无明确的时间表和细则熟迹,争取尽快实现榔蔚伯。(完) 责编脑:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题欣氖久,河南省出入境检验检疫局21日称力鹅,自2009年至今现恢避,河南省相关进口车型登检数量为9132辆晒杆赁,相关车主应注意车辆使用状况方市。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出菠敬,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称倒扦撬,因设计原因姜,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子幕Γ块寐琴,造成安全隐患赫瓣鲜。该问题涉及部分进口途威嗣腾伞、奕鸥害、尚酷躺迫、尚酷R黔拔裸、跨界高尔夫纤推竭、高尔夫旅行版胎、高尔夫R汲、迈腾旅行车哆、迈腾全路况车崎、大众汽车CC舍什伟、夏朗等车型瘟,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日穿桨,共计78083辆烩。   目前细泪,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划畦。在召回实施前壳究,如发现车辆因上述缺陷出现故障化队,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子牡┖保块苹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意犁,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题宏萍吭,应尽快与授权经销商取得联系水备,妥善处置和维修辣讽。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施赣搅,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况倦粹。   河南省出入境检验检疫局表示魔,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务帝撕膜,并对履行情况开展随机抽查等监督工作稍奉。 责编茅:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称圃彭,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间秘,因此车船税在此基础上不再进行减免肖。   世界田径锦标赛仿、大阅兵期间乏屋醚,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行悼急忌,有市民呼吁券烩,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征掇铣。对此拱韶,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称苗泵,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间竞,因此车船税在此基础上不再进行减免腹怪。   市地税局介绍实,根据本市规定碳,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款搽吩,减免税比例占全年税款的六分之一去瀑隋,对应天数约为60天祥赌涉。按照交通管理限行崎聊,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定鳖,加之春节枪领、国庆节七天长假垄、劳动节错赖匪、端午节遍、中秋节等三天小长假不限行捷叛苔,全年实际限行最多为50天面,占全年365天的比例不到七分之一潜韩揩。根据以上情况屎贫口,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间孝贝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例叭脖丝,自8月20日至9月3日共计15天赁,单辆乘用车最多限行8天登蔡,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例损希泻。因此亨,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策父。 责编寿:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨呻。(资料图片)   市发改局侗码泌:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起晾辜避,广东实行最新的政府定价目录牧,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价继衫。新规执行一个月后悼釜厂,记者走访发现蒙闻粱,不少车位紧俏的小区泪,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象秃裂。   有市民担心卤,放开政府指导价后函,小区车位费会不会连年上涨籍?市发改局回应称米彼,物业管理公司并非想涨价就能涨价的湘啦鲁,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定滔。   记者走访长顶蹦:有小区月租费涨了三成   记者走访发现棋街需,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨溜茄陀。东城世博广场一小区的业主反映吉:“原来180元的月租排窟,现在要300元了侩踏。   此外男,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月怂,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元伤。丰泰城住户刘元称袱豌骇:“小区停车收费不同于商业区司,收费不应该这么高按,就算涨价也要让业主先知道毋。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价慕。“现在对业主也收6小时5元双,12小时10元的停车费冗砍蜂,和外来车辆收费一致收必,这不是变相涨价吗涵狗捍?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示肌,由于该楼盘业主很少自咨肌,所以一直没有业主大会飘,现在涨价后想维权都难恳。   二手车位交易涨价   同时揣,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显握堂毕,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车成,随着汽车保有量不断增长福棘好,车位价格已经水涨船高天潜。   这些小区的二手车位甸叼,成了新规后最早涨价的肥诞。南城石竹新花园有2000多住户蚀桔凤,基本每家都有车点实串,现小车内车位只有1000个媚。长期以来递豁现,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边取。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”纲警铜。业主刘先生称幢纤锑,由于长期在小区外停车吃罚单宋泞寿,他决定从邻居手中租个车位鸵谎泡,哪知道租金已经飙到500元一月存鞭。刘先生在算了笔账后夕,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位灵剩爽。   “东莞车位资源紧缺酪伴,近几年车位价格的增幅远远高于房价”伶糖栓。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示快阀乘,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格唤,普通的小区一个停车位在10万元左右郴,而一些比较高端的小区玫假,车位20万元的都不在少数嫡。“车位少的小区粹,车位的价格几乎翻一番”诞鹿酸。   物业冠蛋埠:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露掂,由于人力成本上涨典遣,许多物业公司处于亏损状态矛。许多公司看到新规出台刺,都有涨价的打算骂漂,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意绰,而小区目前没有业委会辱,要把业主召集起来开会都很难小。其次忻瓶镀,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾晾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示档,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费巫。“地下停车场维护费用很高寺净厢,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明稻、保洁帅、维修等成本”报皇。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况桨疤罗,市发改局价格管理科负责人表示残楞,即便价格放开后竭,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费茨培,也会受相关法律法规约束娶。具体而言椽,如果业主与物业公司有合同约定的坡,就按照合同具体执行幻硕垛,如果没有合同约定的赦齿,物业公司要调整停车费督,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意滇禄。   那么眯隘,对于那些没有业主委员会的小区爆胶,停车费是不是物业公司可以随意涨价了穗?市发改局一名相关负责人回应称丢心酣,物业管理公司并非想涨价就能涨价的喜鸥帝。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用册程稠。租金的多少由产权人说了算变颁,车场管理费由车场管理公司收绕昱蕹馈,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样氰,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定漂互。   他提醒市民若发现收费违法的情况壳,可以积极举报投诉隶褥纽,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管咖碴广。 责编摧:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息佩股,本周二删脖灭,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火室,导致Jeep牧马人的生产暂时中断沉。所幸火势不大煌唯滦,并未造成人员受伤窜。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示小:火灾约在当地时间下午4:30开始冯虹,当地时间下午5:45被扑灭蝗,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多潮。没有工作人员伤亡墙拴,但造成两名消防队员受伤火伯,所幸伤势不重捎绩仁,一位在现场处理伤口题露,另一位被运送到附近的医院接受治疗徐。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作臼。   (实习编译氰:羊洋审稿埂:刘洋) 版权作品敞,未经环球网Huanqiu.com书面授权腻,严禁转载辅刚,违者将被追究法律责任诫扔巫。 责编怒乐:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级去。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市钵灵,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价帘哀碉,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价撬浇。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试把。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统们嚎,电子稳定控制辞恼钦,牵引力控制系统和七个安全气囊偏道,包括驾驶员膝部气囊董兄炔。可选的安全功能包括盲点监测供拧,后方交通检测和自动适应巡航控制环。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗同,福特野马和日产370Z响唤百。   (实习编译辰拈:张文英审稿屯菲贪:刘洋) 版权作品示,未经环球网Huanqiu.com书面授权歼矗据,严禁转载畴诬嫩,违者将被追究法律责任强。 责编触垮妓:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深睫吹猴,近年来卞,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸保污,这其中举链羔,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠切弥仙。   日前扦嗜耪,赶集网创始人舞恰、58赶集联席CEO杨浩涌宣布淬冬,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”履蹭煌。据透露典,瓜子二手车将继续深耕二手车市彻涓椤,目标年底前覆盖到全国60座城市榷,占领C2C线上80%市场份额郸。据杨浩涌透露杀坎凌,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐猜。到目前为止芥库僧,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模酱,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆腔理衅,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司啼矫糜。”杨浩涌表示敲瓦,未来一年将投入10亿人民币呛开,用于市场扩张露肋猴。   此外盛,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车辜顿。据介绍窟煎驰,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后牧磺,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资箱痛饲,本轮融资后人人车估值超过5亿美元扑口。而目前蚂午,人人车已在广州开设分公司系物挤,可服务珠三角地区用户察,其平台上在售个人车源15000辆以上豹沉痕,并都经过人人车249项专业检测晴狡。据人人车联合创始人杜希勇介绍掠滥什,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式令相,通过互联网垒猴坑,实现个人车主和个人买家的直接交易皮霉。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务暇弘慧,也使消费者权益可以被保障隋额蔬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示箍,中国二手车市场正处于爆发期查,据中国汽车流通协会预测景梨,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆瞬贡,这其中赣,线上交易的二手车或将占到10%的份额巍尸谜。 责编牧挽粒:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道凸第笨,进入9月份鸡,北京预计将有8个“暴堵日”添色,基本是逢周一与周五必堵悔瘫尸。北京市交通委昨天表示替此翻,遇到晚高峰极端恶劣天气啼凶,可以在当天中午发布各单位提前下班拒隶、学校提前放学的通知类,采取规避措施恃悲筏。 责编搬夕蜜:杨杰" "漫画识何榷:食墨客   当下交床菜,司机在开车的时候接打手机魔、接单府、刷朋友圈的现象并不少见建伯头,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患筷沫侩。近日靠胶,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现寿凌,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍颂娥硅,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信齿鹤,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度号捕。   本次调查中看愁祁,68.1%的受访者会开车旦氯坞,31.9%的受访者不会开车储。   刘显旭是一名90后创业青年场齐卧,在开车时涎埃套,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面孙,以方便接电话困耙。“由于事业正处于起步阶段簇颊汀,工作很忙浦掣,下班回家开车的路上翰伯横,有时候也会和客户才、创业伙伴进行电话交流痞炼。”刘显旭说纺,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话堂,但是客户打过来时却不得不接姬斤鲸。   湖南某高校的大三学生孙威说阑即拎,他乘坐专车或出租车时缚俄悔,经常发现司机用打车软件抢单撑娄绅。司机注意力不集中笨,让他很担心行驶安全誊吼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机理?调查显示菠怒,从内容上来看抽媒,有电话打来(82.5%)最普遍洞惰峰,接下来依次是看导航地图(60.1%)蔫,开车发短信和讲微信(57.5%)搞极,用打车软件抢单(36.5%)咳法,刷朋友圈(24.9%)扭很,刷微博(12.6%)桥轨,看视频从献商、小说或者玩游戏(15.6%)伎饯等。   从接打电话的时间节点看稿抨甜,堵车时(75.0%)最普遍汀檀,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)禽粗白、提示铃声响时(48.6%)枫测灸。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机贺诫碳。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来怒,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动闭,对驾驶员的生理和心理都有一定要求剑翘。“从生理角度来讲霸,驾驶需要驾驶员手超库、脚来操作车辆焕繁栏,同时需要眼睛派、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲恳,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源哨。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时黄,危险就可能发生”订党瓤。   调查中肉虎黄,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信许。   王颖指出精,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话婚,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为谱。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整陪熔漠,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机编弯,而在低速简单车流中就会选择接打弹,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险泌。同样的敌,看手机行为也常发生在堵车恨劲、等红灯促桨杭、车流量小千、行车环境单调等情况下”枫连跑。   王颖直言挎死鞭,看手机是比打电话更危险的行为曹继夸。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道勤匿酶,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知炔苏、决策和反应衫,可以说是间接的讽。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制伙晃栏。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源史赡,司机看了手机就不能看路娃,稳巳洌害更大”衬闻凑。   他指出乖秋,开车看手机的喂玻害主要有以下三个方面措份潜:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差剩,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差浑溉,容易遗漏重要交通安全信息仓,如突然出现的行人和车辆适、前车刹车传、限速指示牌撼陇览、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差铅戒耐,例如需要减速县床、打方向时延迟反应或根本没有反应渡。   与酒驾不同谓氦快,司机开车看手机的行为监管难度较大遍。调查中龚,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起憋,坚决抵制酬绵。   王颖认为晶羚陇,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为缉,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的伪郏害的宣传力度檬椽甫。同时够,她还建议智能手机开发商沛绵、软件开发商和汽车电子设备开发商谁那,考虑行车环境的使用逗逛瘟,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义吮,在开发其产品时衬剧浇,考虑行车环境的相关规范疯阑。 责编惟盘:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息斜叛殴,本田美国公司宣布麻,由于点火线圈故障枢聊苫,车辆存在熄火的风险聘,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车丘厩甲。   本田在召回声明中指出谰,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象还,最严重的情况会导致引擎熄火巧踞,增加撞车的风险呐。本田表示菲啃廓,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告惭。   召回将于10月6日开始肃苛腊,本田公司将会通知相关车主将车辆送修岔拦。   ◆更多精彩内容瘁拟潍,请关注环球网汽车频道微信公众号椽: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品淌俱,未经环球网Huanqiu.com书面授权荡瞬朗,严禁转载洽乳构,违者将被追究法律责任逻伸蜜。 责编晤散:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道蔷,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车邓不。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题拦季,可能会挂住司机的脚醒恃妮,导致突然加速泊狈恰,或影响刹车控制硅钩含。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息碗查,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note孺谜,共计29.87万辆左右虏,并就汽车内饰板问题进行检修逃赡溺。   去年祁薄厢,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉倒,并介入调查凛。根据NHTSA网站上的时间轴显示究参桑,起初儒九,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题圃票非,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的窘,称这样的情况很少见霉尖班。NHTSA表示碾筏,在调查期间接到的一起消费者投诉显示卸,消费者因为内饰板问题勾住鞋子瑰驴,汽车刹车失灵导致碰撞吉踌联,造成轻微擦伤擅瞬莱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月团,日产公司开始检修故障车辆崎,在油门踏板和装饰板之间增加空隙匪,以便解决问题漏。但是芍亨,公司仍未意识到这将成为安全隐患羞迷孟。   (实习编译痛琼:邹莉莎 审稿位渤疮:刘洋)   ◆更多精彩内容锈,请关注环球网汽车频道微信公众号芥: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品鹿蜂,未经环球网Huanqiu.com书面授权参醛,严禁转载鞭分屉,违者将被追究法律责任毙欢。 责编比吼:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道菩拍蘑,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)鄙、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会混卉碘,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等寞呜。今后5年内将总计投入约5000万美元蒜,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心缅。   国内外大型汽车公司峰文、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术荆。丰田认为垃,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断参歌咎、防止交通事故的关键捻兴。围绕自动驾驶技术危伶,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发疙适定。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称腔屡梆:“AI将是今后技术的根本佃冕暇,没有它就没有技术研发的巨大进步舞。丰田和进行最尖端研究的MIT唾宛鹤、斯坦福大学合作非常重要辛。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等膳骏挖。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术阑,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘羔刀不,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等部雇。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上陷,促进技术进步侯下喇。   在自动驾驶技术的应用方面观猛斗,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动砰百,在判断有撞车危险时减速等功能疼诧。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车卿,不想一次性付款虾暴牌,没问题耙侮,现在多种灵活的车贷方案可供选择鞭。记者在广州本地经销商摸底留意到从碍,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”菏侯墒、“低利率低首付”巴、“零首付”等车贷促销方式陶看,以降低消费者的购车门槛睬,让很多消费者可以一步到位实厢骄,甚至买更高一级别的车型趣恕。如宝马X1柯挨擎,提供9万元优惠之余垫钾勿,还可以选择20%首付匹肛,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L藉,可享受“零首付”优惠健妈嫩,而选择购买其他车型筷唯狡,可以享受2年免息的优惠诵迸。   但是舞,这些“免费”的背后肌惮,实际也是有条条框框限制的申钠算,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出勒怯,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期萝,才能享受零利率鞭凰疙。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单妨栖,主要目的还是为了促销肮辱。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者忙,如近期厂家要让CC车型走量枯,就会与大众金融一起联手推车贷优惠垂舞。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为揪,经销商告诉记者嚷骄,与卖新车一样浦滩,做成一单车贷业务遣,厂家同样也是有奖励政策仑鼓禄,而且每年都会有任务目标纷。为了拿到奖励妹,4S店的销售顾问自然不遗余力惨。当然岸绘为,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说欧疆乃,优惠车贷简直就是“锦上添花”锭捆曙,恰到好处唐吠刊。   小心消费陷阱刀:羊毛出在羊身上   无论如何筒诚炉,免息斑媚、免首付对于消费者来说是利大于弊本。而随着今年竞争的激烈项副悼,这方面的优势也越来越明显淘。业内人士提醒涟搓:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定圃。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用帝,经销商一般要收取一定量的手续费健。以一辆售价为12万元左右的复焯福克斯为例抖拖,最高贷款额为8万元荆社诲,如果采用“零利率”贷款方式工创萝,那么要缴纳1800~2000元手续费撕蕉耙,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费岛。记者了解到地加,如果贷款的银行或者金融公司不同解陛,收取的手续费标准也不同缓问。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费俩申填,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用陕,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费畏垃胯。此外侣,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)吩。注意兜幂,目前银行主推的信用卡分期购车技麓,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费烘。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时检溜伎,消费者一般要求买商业“全险”放忍帅,不管有些险种实际用不用得上赐材狼,但一辆10多万元的车袜狼,四五千元的全新费用免不了徽涡。除此之外绕洼,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去胚。   3.贷款周期有限制   当前市场上狼划,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷刚,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半忿饭,期限一般为12个月诚,少数会延长至24个月呢,并要求过后要把剩下的余款一次性付清搭户衫。若到时无法交清余款叮艘守,那么就要承担违约责任吾蟹伸。因此挟叛,消费者必须要量力而行拐藉缓,考虑好自己对尾款的偿还能力孔。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方撕啃圃,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用人,实际上可能并没有那么多橡。记者从部分经销商处了解到贿湍,目前经销商的优惠车贷合作方有银行狙刨、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司煞当串。不同渠道所收取的利息并不一致铜话违。如一辆起亚K5搏檄蒋,因厂家与某指定银行合作渴,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期糯秽,没有手续费和零利息的优惠铆块句,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高辑羚,经销商或高报免息金额乖翅。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车途距,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大躬献,已经成为一条不成文的规定婚下。记者在长安福特一家4S店留意到愧,如福睿斯近期优惠1.2万元左右容绘滴,如果选择贷款购车拇,优惠则减少一半左右绊吉赊,对此努吠,经销商认为呕歇鸡,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样番茂,那么全额购车的优势就没有了七搭到,而贷款购车主要是给消费者一些便利涉铝巧,不然经销商会亏大了响殿袄。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车墙,全系最高现金优惠达4.6万元矫史,并能享0利率舷。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车姓,最高优惠达5.70万元盘冯酿,最低22.69万元起售绵股。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起醇叮蛙,最高现金优惠达13.93万却伞牟,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元亭卸,送万元大礼包点澳,公务员购车享受三年/12次免费保养光。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元耪,最低31.8万元起售寐得,有现车阑班祷。   (邓莉) 责编傅告:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售涩瀑。 不论哪种模式的电商弘,最终提车弘、保养醒辨萝、售后服务等功能全,还是需要到4S店来实现呛核恋。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型埂。   近日安抬,全国工商联汽车经销商商会数据显示痊,我国九成经销商今年上半年处于亏损画篮婚,三成经销商有面临倒闭的风险想惧。与此同时梅汐,包括天猫帛、易车裙慌酗、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城仍丹舜,都开始了试水网上购车居棚勒。未来叉柬拾,网上购车会不会抢了4S店的生意尸妻?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车攘薪:价格透明倪梨,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式赶哨,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期逛屯。目前廓贪,比较流行的大概有三种模式俄脓罕。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠申糙卉,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版尽放,89分钟内300辆特别优惠版销售一空歉。不过吉吕裁,像阿里巴巴这类大型的电商平台垮处,可不仅仅满足于“导流者”的地位戒。本月初亢,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式青飞潦,保障消费者购车透明公平曹驳谷。在该模式下斥肉波,无论消费者身处何地患祥慧,都能用全国统一的一口价网购汽车科密辰,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车博凄粒。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团拣为裴,选定的车型为雪佛兰景程么褪。其中昏,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元竿赦微,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元佬糙雹,比原车官方指导价119900元便宜近5万元探唬靠。超低的售价也引爆了消费者的热情前,近2000辆特价车型迅速全款抢完勃捂,销售金额近1.3亿元盗伯。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外挝豁,还有一些特定配置也在网上商城有售顶瞥羚,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型稿尚。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售松簿扦。此外在美国孔率,eBay已经成为了最大的二手车恳稗、老爷车卖场墟诫玫。   而“自营者”棋,则是汽车厂家最大胆的尝试氏,投入大量资金自建一个电商平台思痞充,不仅需要有大量数据支撑团褥,还需要有足够多的车型来支持脆别,当然淑捞默,这种方式最有利于维护品牌自身的价值何害茨。此外钉,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌吞动窝,车主黄先生对记者说潦伐圣:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车化肉,最大的好处就是价格透明兑嗣里,并且配置可以自选恍忱。”   厂家态度襄土聚:电商不是颠覆酚,而是补充   那么坝,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了洁,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢刀?像很多品牌一样丛宫,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面庙嚏,不过妹寇,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说颁苔:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式懂,目前有400多个一级特约店侧,还有200多个二级网点需虐块,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的苍。”   他说道坍竭簇:“随着80后鳞舌帘、90后消费模式的改变草配项,‘线上决策竟杭宏、线下体验’很符合当今消费者的消费行为堂瓶,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台抱。最近我们专门针对90后消费者做了调查叼钱,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的滑暑耙。”不过誊抽彪,他特别强调残掀,电商并不会对传统经销商有太大的冲击镭,“实体店在很长一段时间内是必然存在的揉,因为它所带来的消费体验是电商做不到的搜,电商和特约店之间是一个优势互补的关系说肠。”他还笑称色外防,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作惧桔,电商搭台假晚镐,厂商唱戏技白,是比较经济的做法宠绍。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产抠,则更看好未来电商在销售模式中的改变客吝。东风日产乘用车公司党委书记赤、副总经理周先鹏在采访中对记者说攻,东风日产之所以要创建“车巴巴”烈,是希望用车巴巴这样的一个入口吼揭,实现与用户高频次的连接和交互超粳还。他说皖县,目前车巴巴处于起步阶段疮,东风日产更多的是以整车营销为主蹄屯熟。未来盾舜,第二个阶段将以后市场电商为主逞邻淀,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值瞄慧。“电商平台的上线首先要服务于客户仙鸽,服务于经销商忌,让我们能够进一步成为市场中的强大军团坑嘛少。”不过亢暗坡,周先鹏也强调讼凛己,电商并不是颠覆眉,而是企业转型的一种经营思路杀碱,是对现有经销商服务的一种补充播颁。   经销商咖寐:生存开启hard模式顽?   今年以来确侗撮,已经听过太多4S店老总跑路逻、新车被抵押消费者交车无果的案例了驮遁,不同于以往“加价卖车”的好日子娃构戚,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”抽崔桨,成天都是愁眉苦脸的状态搞歪希。传统的4S店观丸钡,包括整车销售(Sale)逻浓、零配件(Sparepart)涛、售后服务(Service)镀咳狙、信息反馈(Survey)等称坊祟,而通常建一家符合厂家标准的4S店局稠,少说也要千万元以上班煽蓟,要是建豪华品牌撮沃,3000万~5000万元也不在话下估,而一般4S店的运营成本也十分高昂涣乡,中国汽车流通协会会长沈进军指出悄勒蜂,据不完全统计壤僻,像宝马掣、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元负,而新建店抗风险能力低墙孝武,由于没有积累罐,利润来源单一面菱岭,如果新车稍微有所压库略,就会造成金融亏损迟。   如此情况下品南搓,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”赴稗晴,在担心自身经营状况的同时署,还得抵御来自新兴销售模式的冲击巳辫白,情况真的如此严峻吗躺迟谴?   其实限臼,可以看到箱,不论哪种模式的电商拿澈,最终提车妮、保养料、售后服务等功能潭屎,还是需要到4S店来实现炕氦,所以晦,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要壕的坤。美国在这方面已经有一个很好的典范犁撂百。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台现袜罗,截至2014年1月坍裙幌,True-Car就完成了5轮融资隙泰刺,总额超过2亿美元哨。同时灵潮娟,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商帮梧,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%蓖。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价呢番雌,并选择服务好巍妮、地点便捷的经销商泞懦,对于消费者来说半,的确是省时省力的消费模式隙。   不过邢罗傻,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商嘎,这也为中国经销商敲响了警钟判。像以往不少经销商都会有加价卖车斗踌、垄断配件攫山咆、产销区域被严格控制希、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款蓬,在电商更透明迫、更具有优势的价格体系下拓沽监,再加上不少大型的遍忻谷、连锁的汽车美容店也开始与电商合作温欢尺,如果经销商还玩这些把戏下刨,那可就只能等着关门了吹灯短。 责编谁:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿廉灯弗?又有何种情况保险公司有理由拒赔龄泞?为此苇,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯娃靠杯。   问题1   车主要不要买“涉水险”慕?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍坏潦呵,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件话,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件苗。对车主而言缎舌,因暴雨发生车损勾,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万那、甚至数十万元的发动机拆检柬、维修和更换费用耿,这也是保险公司常拒赔的部分培。   王灯说滔,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”填,但其实即使投保了该险反剁,基于车主在暴雨中的不正当操作行为忱孔隧,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔腥浦。同时查功实,车主即使没有投保涉水险脚帛钮,投了车辆损失险狈宏路,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失娜。因此滔胚,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系从烷。   问题2   什么情况下保险会拒赔蛔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说完,车主应尽量避免犯常识性错误掣欣贝。这个常识勉寇淋,是指车辆处在正常状态下几挂,涉水行驶导致发动机死火了恰就懒,但这时逢,发动机其实并没有发生严重损坏副涡疆,只是启动了自我保护功能壤。因为很多车主不知道这个常识舌,就会做一个致命的动作档死,就是再次启动媚。“这时驾驶人强行二次启动难隋甲,启动不了再次死火匣,发动机大多就进水坏掉了镜膏。”王灯介绍干,其实只要不是在水里泡太久肆的砷,发动机通常是不会进水导致严重损坏隘童辰。   “经常有车主说死火后就把车停在原地芍,没有二次启动发动机就坏掉了匙溉铣,那肯定是在撒谎荒,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的脱垃。” 王灯表示偿,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失斯漏阑,保险公司拒赔寐,法院也会判保险公司免赔摧编。   明知积水严重仍涉水行驶   另外峰锻,明知或怀疑水深唇,还试图开车闯过去邯,这种情况下关戎表,发动机坏了也肯定不赔袄骄鹅。王灯说幸涡,法官判断发动机损失不赔的客观原因是番哩署,驾驶员放纵这个损害结果的发生莽福。   为什么这样说觅匪蹿?汽车排气管连着发动机碎,排气管跟地面有20厘米的距离限,水如果不从排气管进去繁难,发动机是损坏不了的栏惰。也就是说锻,涉水行驶时抡,积水至少有20厘米板汾菠,才有可能进入排水管练靡,进而导致发动机损坏鲤。按照一般人的驾驶经验集奠扭,20厘米深的积水等速,显然危险增加串。《保险法》第52条规定兴舜没,合同履行过程中癸,危险程度显著增加时肝钨,车主应告诉保险公司售。如果不告诉保险公司晒,任由危险继续存续朝,保险公司可以免赔蔚。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔秃晶鸵?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车筒那,这并不是涉水险的问题当,因此买了涉水险也没用即敖。车辆因此产生的损失令,就是车损险的保障对象恕令癌,保险公司要进行全赔却沦,包括发动机损失簿葡。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上嗅,车没法挪走被水淹了醛鹊,这种情况下房搪,只要没有强行启动鲜脯,发动机一定没有损坏桃司活。这时所发生的任何损坏事瓣,车损险都会赔付昏滦。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚科保茹,开过去导致发生损失耽惟,除了二次强行启动导致的发动机损坏美甲谦,其余损失车损险原则上都会赔判宪矗,包括清洁积水玖挞、更换门窗等陇。如果投了涉水行驶损失险公靖,也是一样片嫉卫。 责编坷嚷:杨杰" "  国家质检总局近日表示且荒勾,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证迪府剃,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅芭坎,将不得出厂枷革、销售龟棘、进口或者在其他经营活动中使用孪。这是继上海凰妨圃、山东蝎喊、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台谋豹。   根据相关规定纪,儿童安全座椅的3c测试项目包括呜瓜:静态试验滴缉、动态试验慑性瓜、燃烧试验舌庇叭、毒性试验煤纱僵。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证庙。通过后柒晤,每个3c标志后面都有一个随机码炭,每个随机码都有对应的厂家及产品怪。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询池簇愤。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端些聘,这个市场鱼龙混杂可见一斑捞蒜晴,3c认证的开始谴采,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用歼链。   碰撞实验表明架,一旦发生汽车碰撞事故轮,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%色,但尤其需要指出的是槐瀑,儿童安全座椅只有正确使用溯,才能在关键时刻保护孩子的安全品时夹。国家质检总局相关人员提醒消费者绣瀑双,在购买儿童安全座椅时随,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号董。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示宛,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想钦。问卷调查中显示挛,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定廷,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的赂武澜,为了能给孩子安全多一份保障淡馅。   从调查中我们不难发现寝姬叼,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全诲。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率韭。交通部门数据显示蔚豆雹,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故开孝,死亡率是欧洲的2.5倍榷矮、美国的2.6倍檀圃狼,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因坍猾。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成顾陇。五成家长担心孩子不愿意座规坡,两成家长觉得购买成本高腻仕凸,对于普通家庭来说是一笔不小的支出笨。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施胆撂,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视冒豌股。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够偿琴唐,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫胚波恋。  ∩琛(孙颜) 责编钮欣:沈楠" "  8月已近下旬哄,室外却始终像个巨大的烤箱洛,没有丝毫降温的势头锣健。面对炙热焦烤的室外火炉仓绅梅,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半刑凶。无独有偶腻囤将,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中谩,想以此体验车内高温的极端程度啤。   马修在烈日下坐在车厢内称,全程门窗禁闭沥。当试验进行到第8分钟时蘑祥坍,车内温度达到了49摄氏度膊很,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁耐勘,汗流浃背纬,不得不叫停文轿。马修的参加这次试验辽免,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故库戏。马修为此呼吁说纷釜:“如果您真的爱您的宠物稍毛,就请善待他们睡骆,关心他们几尾。”   再把目光拉回到中国阀路,高温期间频出的孩子勿锁车内哄汉查,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生播稿,就更别提宠物了衔涸标。这两个月掇,中国不少城市持续高温纶,相关部门也发布防暑降温插翔形,出行注意事项涛绅沃。作为始终强调行车安全的沃尔沃鹤迪瓶,也特别为您带来高温出行的必备提示搜耸怖。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头李卜,当你的爱车抄,还在室外被无情炙烤的时候酞木,有条件的车主可以通过远程控制梳猾,提前1到2分钟启动车内空调侨狭跋。以沃尔沃汽车为例菊,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调录。这样贪韭,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度白那浦,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情敬定、流淌的汗水彻底说bye bye蓝跋?   另外房冻焦,Volvo On Call的远程锁定扳炊令、解锁车门功能糯,也为意外上了双保险烧。如果粗心的熊爸妈们寇冻,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上叹憨,拿起手机打开volvo on call妮庐仿,一键就能解锁车门穷描,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生肋现阔。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下钎,车内内饰可能挥发出有害气体捎,给车内驾驶者和乘客的健康带来瓮傧堪樱害磐磨。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全溜捍吧,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质讲摩锈,有效避免了有害气体的挥发敛莱惕。 另外党,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器哗。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统胁场吗,在经过进一步改良之后期静,新增过滤器省攀稳,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物横芭。高温下出行欣师脯,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染起,可放松自在地尽情呼吸卢仙。   更为人性化的是烘摄,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统雹,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气凉舜。   除了以上这些行车贴士外瞎垛,车主们也更应在高温出行前茧妥,也要注意一些行车前的细节迷,例如孺郡:轮胎气压不能过高卞互础,可适当地为轮胎充些氮气酿井,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患莽。   高温虽无情信顿囱,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心橇室江、最舒适的细致体验沸。沃尔沃的安全专家呼吁轻,车主们应注意自己的用车习惯败攫,并且呵护好爱车奖瘸。让高温出行这个难题不缺尖,在人与车和谐的良性环境下疾,轻松面对舞怀。 版权作品滦参,未经环球网Huanqiu.com书面授权眷凸,严禁转载玛,违者将被追究法律责任贝驰。 责编瓦墩:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人习缆蒋、管理人疼、驾驶人使用伪造帅、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为赣拐,即是俗称的套牌假牌违法粹喘。日前糠霜汹,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动妮岁晾,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为笺,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车笆膏嘿。其中巾,已在河北嚎黔、辽宁粪顺复、吉林慈、江苏粉纶、河南晦挥花、湖北健乱、广西床钞、重庆埔强痢、四川邯卿、陕西等省区市查获部分违法车辆逗暑。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性亲沪,公安交管部门提示车主加强防范胸徊腐,及时发现盾储、尽早报案蹭酱、协助查处乳藐,避免自身权益受到伤害夏帛。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前锤碎惠,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务骄晾蔼。除交通警察现场开出的“罚单”萄淌,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄森、发送手机短信鹃、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人嗓,所以车主联系方式的准确性至关重要卑,如果通讯方式空脸、居住地址发生变更秒围挝,车主要尽快向车管部门备案变更情况叫供,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站绵傅宛、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态腐,及时发现套牌违法纬,及时处理畏。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询试墓哦、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录孟徘,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地媳茨导,就要警惕自己的机动车可能被套牌了胃采间。   怀疑车辆被套牌后栏,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据捐,如路桥隧费单据超、有机动车号的停车收费单据墨、出入单位晾、社区的内部监控画面等资料拌入骚、线索酬垂小,能够为自己举证澄清蝎仑爸。交警提示雌惟伐,车主如发现车辆被套牌复,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案蒙檬,并提供证据协助调查喂。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符卑拭匹,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的朴偶茂,公安交管部门将按照相关规定和,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息翟。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》拜闭,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证牛韶,方便公安交管部门通过路面查处杠、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”汀佩。   据了解瓣忿胶,套牌假牌违法扰乱交通秩序藕、损害他人利益精公、逃脱安全监管点、诱发其他犯罪昧肝被,具有较大的社会伟冻肫兀害性林秆,公安交管部门始终采取严查严处措施橙。目前季,公安交管部门借助交通技术监控狙晶、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段谭,准确发现车辆行驶轨迹愧非、交通违法记录驰蕾棉、车辆外观特征等信息胃粱,并部署警力通过路面发现苔色矮、拦检缅们、甄别拈、布控套牌假牌车辆仁,进一步提升了侦破能力苏俺瞬。公安部交管局有关负责人提醒公众浩,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾嘲每,未樱害性有目共睹磋席。希望广大群众通过电话镐、微博盒将河、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为盼烤,警民携手羔,共同维护平安和谐的道路交通环境山合曹。 责编难借:杨杰" "  下冰雹涎,爱车的挡风玻璃裂了怎么办暗衅?——“找保险钳列、换个玻璃不就行了吗传?”很多人这么想屎。朝阳区居民窦军原本也是这么打算肃垃,哪想到实际操作中却遇到了阻碍般搏弗。   “我查看了合同枷,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的泻。”这让窦军松了口气携,“可谁知枷亢,保险公司定损人员却说瓤物侥,由于我没有投保玻璃单独破碎险笔,这种情况不在车损险保险的范围之内劳,因而得不到赔偿缅。”这让窦军很是不解揭,明明投保了车损险投,又是自然灾害对车子造成了损坏本氢,怎么还要自己掏腰包嚷烷?“要是只有玻璃破了谭谢椿,车损险不赔的话申垃,是不是把车其他部位也破坏一下拱森睹,这样车损险就陪玻璃破损了授温暑。”窦军认为这样的规定有点不合常理失额朝。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城拱,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼孝断娩。太平洋产险北京分公司发布的数据显示搭,截至雹灾发生后的次日上午10时逢,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个精莲姜,冰雹砸车报案电话530个佬胆。根据保险公司的规定贩仙叙,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸梅膜末,或者车身单独被砸蹋,都可以通过车损险来赔付躬萎桥。但是统盼,如果只有车玻璃损坏邻特,车损险是不能赔付的搅庙,要通过玻璃单独破损险来赔付缔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”峨,但平安车险销售部员工解释说玻貌舜,由于汽车玻璃破损是大概率事件套烯仟,因此如果车损险对此进行赔付的话虽,整个费率水平就会提高卢哩,羊毛出在羊身上袒茶,车主们并不划算凰盒荡。车损险中赔偿的玻璃破损韧,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失变豪,所以才有这个“单独破损不赔酶,和别的地方一起破损才赔”的规定瘫凛。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎旅锌眷。在保险公司看来坏伞,一般车辆经常停放在楼下的车主稠霖,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险陈抨。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶彪摩旦,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤啸纤,也很有必要投保玻璃险眉去酷,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%洼韦,旧车相对少一些舵么,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”但瞳林。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为鲁李,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的起侗,这样可以给投保者更多选择鲸沏疼。如果投保者的停车环境该脖、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险畴加,就可以省下一部分保费;反之抢史,则可投保附加险兄,有效转移风险夯。   不过兜狡,王绪瑾也认为抖,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方啡,保险责任包括雹灾拇享,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎奸红,而玻璃单独破碎属于责任免除腾,这就存在争议了酞。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了粒,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内容糕步,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中笛,因下列原因造成被保险机动车的直接损失袖钒吓,且不属于免除保险人责任的范围表非,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’靠搓裳,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些爆抄被,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点门袄,还没有在北京实施谷鲸滇。”   王绪瑾提醒消费者错稿,在购买车险时一定要看清合同就需,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任鲤、责任免除等保险保障范围的一些基本信息官,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧曝府,以达到有效的保险保障爬伶械。 责编底墩苍:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理库、规范车辆停放兔、确保消防车通道畅通冒够蔷,根据《中华人民共和国消防法》蔷合丘、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规蔫。今日下午蹈挽,成都市公安消防局笨宝、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会泊腊贝,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)稼镐刹。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布疟铝。《通告》要求篮,禁止占用居民小区枪顾柿、人员密集场所消防车通道停放机动车辆村碾虫。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场蜕。   对占用居民小区性、人员密集场所消防车通道停放机动车辆姓抗逃,妨碍消防车通行的烯筐冬,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》疟缺,责令改正床,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下坊纾款鲤多夏,对个人处警告或者五百元(含)以下妨芰妫款彼社。经责令改正拒不改正的递,强制执行侯恨,所需费用由违法行为人承担垄居兄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时揪喀冗,对在居民小区戈授、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的社就堡,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚垢,并实施累积记分管理寿。驾驶人不在现场的其梯截,对车辆予以拖移粳僚,及时恢复道路畅通详郸。   《通告》还强调篮城纺,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理洪嘎,在消防车通道路段设置明显标志标线承凑抹,禁止占用簿宏、堵塞步谱、封闭消防车通道借碌,确保消防车通道畅通痉惟标。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全犀都揭,确保消防车通道畅通捅位。发现有占用消防车通道停放机动车辆的茫普嗅,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉萄痕。 责编耙佃:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段沥鸽匣,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显里。单双号限行首日猴废,违规出行的司机不多娶肆,在建外大街日坛路口如措,一个小时内横努,仅有三名单号车司机被拦下烈绷输。现场执法的民警说愁心,今天违规出行的司机要比平日还少高模恢。显然次,市民对于单双号泪,还是比较配合泄贪。   早晨8点扯侨,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口奇素,红灯亮起仕咐,每一条车道排队的车子只有十来辆骗桅,一个绿灯周期完全可以通过省煌朽。“平时这个时间搐戏,日坛路颂频、建华路和永安里这一线樊祭揭,车流量非常大累,正常情况下都要排到国贸桥区帝绦,你看今天弓票概,车速也快了狗脚捎,车也少了弥级。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说颠。   8点20分玛仿蛊,一辆丰田汉兰达开了过来豪。它的京P牌照尾号是3喉,在大批双号车当中很显眼帅诧噬。司机被拦下后玻辰篡,貌似很迷茫位图随:“出发前我还专门查了一下湃两,不是双日限双号吗坞庙?”他说汇,他是刚从河北开过来浓,知道开始单双号限行绅盎,只是没想到竟然理解错了限行的规定擒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后侗枷檬,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地纷泵沙,或者找个停车场停到今天24点倍陡锻,否则每隔一段时间就会重复处罚寒佳深。   和平时早高峰相比磁,今天全市路况要有好转亨视。8点整使,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9茫,8点30分也只有2.6勺沁蝎,属于基本畅通昆。在绝大多数路段上褂们革,车流量减少申峨党,司机出行感受要好很多幕氮。   很多单号车司机今天准备选择专车径项、快车纠位、顺风车姓玻世。可是薄捷,限行之后踌脆掳,约车的难度也增加了啼。平日经常使用约车软件的孙女士说拼,今天连下了四个单子赁光螺,才艰难地约上了车鳞餐。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元拿。“平时我从家里到单位潘,如果使用‘快车’杏淳,大约40多块钱坟,今天猛增了一倍多嗓瞬祭。”   交管部门表示嘛衡簧,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传瞳际,但还是有市民没有弄清楚乒漠搬。比如迁痪,周末同样要限行茂姜荒,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行每欣。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响怒。此外伯,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行头矮败。J060 责编概矾:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题铣,今天亦如此韦,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿肪共漠:定速巡航到底省不省油诉身秸?咱们今天就来矫情一把论捐珊。    在文章之前我想说的是鞭骗,对于这种问题结果并不重要缚汀葡,车说到底就是代步用的羚,该怎么用怎么用梁,有功能不用钱不白花了忱?不过要用的合理胚,才能有更好的效果和更高的效率啡,本文虽然测的是到底省不省油可,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区妥俩坎。   省不省油潜籍踏,要分情况说   ● 跑平路檀盒,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号收,同时参考变速箱贬蟹、轮速传感器的信号(当前车速)藕镜、设定速度进行计算半悼咆,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整虐岗嫡,实现巡航墒稍郴。    所以如果是在平路上行驶皑,比如路况良好的高速公路双,你用巡航跑个几十公里或几百公里筏蹿汹,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的鼻趟砷,无论是理论还是实际表现都是如此寒,我自己自驾游跑高速禾突摄,也用过几次定速巡航跑次,相同的路段乱继,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些井,如果是人操作没氢柯,深一脚浅一脚的帕凯连,很难做到比电脑控制更精准时苏,这一点无可非议旁。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段蚀,比如在上下坡比较多的高速路上潜,或者是爬山路上市办枷,定速巡航可能就不那么“聪明”了捂,也是本文聊的重点搔搭。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路温缉栏,原因有两个庙举,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试科,堵车也没人会使用定速巡航这功能贰京倪,夜里的理想路况能尽量减少误差畏摄坞,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥篮,可以体现上坡下坡对于油耗的影响颊。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈唉铰,全程120多公里敛,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线吹,两次车速均控制在80km/h贰卿,全程共经过30多座立交桥嫉,坡度有大有衅录 ,时间是凌晨0点-4点固邓拒,车辆极少躬。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中玲筷,由于人的操作要比电脑的预判能力更强唐舒,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速氓虽筷,只是提前加力儡暴,如果油门保持不动上坡后会降速的)碍摄蹬,来抵消爬坡受到的阻力钾,下坡收油门溜车懂阮尉,反反复复脖蛾踌,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)慨,当然参嚼茫,我平时开车也不这样子佛哇滩,踩油门一半看路况一半随心情懈拼。    我们第二次用的是全程定速巡航岁,这样要比自己控制油门轻松多了够邵,而且可以把更多精力放在观察周围情况上腊,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)凉辨孔,比我用脚控制车辆微微高了一点顾。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油坡熔,就差在上坡的时候了混四矮。人控制油门吞裁,如果有经验的话鞍勾,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门贰沥,保持车辆的惯性岁炕,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速破辛,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单颗掀僻,保持设定的那个车速饲派,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度吮串涸,如果加油门还不行婚庐沫,就降一个挡位来拉高转速盎,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了防芥。那么嗓浦,结论就有了菇巾: 如果是路况好的大平路鹃,定速巡航的油耗更经济尝煎恕,而上下坡比较多的路段使用定速巡航翔,定速巡航为了保持设定车速孪,加油和降挡等动作会更多筹闷虑,油耗自然也会出现上浮 祷小。    但是需要说明的是何,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的捍,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶崎敬改,的确是有可能比定速巡航还省油闪淡眉,但平时开车谁也不会这么刻意晒,不现实贾瀑,如果平时开的稍微虎一点嗡纲皮,结果就不一定了马,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉痉誓书。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义脯俄,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题参许荆,矫情这几分钟就行了邓丝局,平时还是该怎么开怎么开列。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用居拖,它有一个弊端促肋漂,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫淋氏裸,容易犯困灌布齐,在你跑长途的时候瘁尝,特别是午饭后和夜晚赶路拌锣俗,本来就是容易犯困的时间段圣,如果这时候使用定速巡航就不太合适了谭,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的洼,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的誊,另外就是开高速公路一定要劳逸结合仆疼,杜绝疲劳驾驶垂口。    有朋友说定速巡航已经OUT了辰涧舰?的确是坑椽,现在关于定速的高大上配置叫ACC舞,中文全称是“自适应巡航系统”陶,这才是真正解放右脚的功能频秦米,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用梢沮暇,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行霜,这就大大增加了使用范围沤,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了扦缓,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现辅,我们会单开一篇文章聊它抢某僧。(文坟、图/汽车之家 汪淼) 责编维:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分趁。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行拈暖庭,国航航班提前45分钟停办手续嗣乳,邮件嗡艇、快件实名收寄盯码,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近动纬茎,今天开始显很会,北京等地一系列安全唇券健、交通保障等措施启动辱。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称操恰,自2015年8月20日0时至9月3日24时汝彻,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施趁精捶。   根据通告胖,8月20日至9月3日每天3时至24时莆柬,北京市行政区域内道路实行单号单日款、双号双日行驶膳课,其中单号为1鞋、3瓤傻、5棺赤版、7怕岛、9段,双号为2呻朝、4创、6捐、8峦懂靡、0纽朵破,“二二”式号牌机动车按双号管理活沸。同时丢伺,暂停实施尾号轮换限行措施拱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外未豌,对于进京的外省区市机动车而言途寄醛,每天7时至9时缸损、 17时至20时寂谦玫,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶苏悍。   为确保上述措施顺利实施富,从8月20日起库盗,北京市交管部门将启动高等级上勤方案陌舷甜,最大限度将警力投向路面读,加强道路交通秩序的疏导富情损、维护相戎饯。同时篱炒,对违反《通告》规定的车辆严格管理称,依法处罚七汇度。   具体而言蹈弊,对违反《通告》限行规定的违法行为兔,处100元非甑梗款嗜商虚。对违反禁令标志吵哀,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的慑,处100元泛荽ⅲ款乓,记3分洼私。除路面执法外午愁拍,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统太,对违反《通告》规定的车辆实时记录澎降,纳入非现场执法系统依法处罚喝。   北京官方明确控,在单双号实施期间册涵,对于群众求助运送危重病人等紧急情况侣,交管部门将启动应急交通保障机制际翘鼎。求助者可与路上执勤交警联系侈饱,也可拨打“122”报警电话求助净吹,交管部门根据求助者的危急程度贸靠韧,采取相应的保障措施材噬烽,及时提供交通救助粟。   8月18日沉愤膊,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工斯惦。中新网记者 金硕 摄   热气球蹋檬、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示就矾灯,9月3日9匈乾勤:30-12秀撂镣:30之间顽,北京首都机场和南苑机场将关闭磺限。届时爬,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制典。   从8月1日起到9月3日隙迁,北京空域将临时划设限制区戳,在首都机场南部设立东西向保护线蹋禽,飞越该区域航班有严格的高度限制纺丢镁。北京首都机场进旗剩、离场合进近复飞程序将作相应调整讼沸拱,制定临时飞行程序冉芦。为了缓解流量控制的严重情况维栏救,将在北京周边划设8个飞行等待区域烁敬仑。针对流控情况吠,建议航空公司及时采取措施调整航班屉人陈。除紧急情况外澳肯嚷,北京溉饶、天津机场不接受备降寒降谋。   与此同时杜把腾,北京市航空运动管理中心发出通知称览高,8月1日起至8月21日棺猎,在北京地区实施停售干富浪、停寄测聊、停递各类航空器;8月22日至9月4日煎,一切单位幢、组织及个人利用轻型直升机猜挂、滑翔机叭镀、三角翼敖效、动力伞观劫嚼、热气球体、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞飞坞。   据报道亲裁,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措图看拇。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备秃稠。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道容,多家航空公司表示瘦复,近日安检加强或会出现较长时间排队等候脯舍。根据首都机场高峰时段出港航班量痕,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续熄概沦。   其中簧别,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间亮,从北京首都机场出港的国内航班粉妊,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续叭昏垢,国际竭娟、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变采洗操。   换言之怒惹领,如果乘坐国航的飞机亲,在起飞时间前45分钟还没有办好手续膜城,那就面临改签或退票的风险酷沤磐。   邮件俊磷烷、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局漓、公安部未奠伺、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》痛此匠。   通告要求桔,重大活动期间实行实名收寄制度傻,除信件橙炯、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件们矗、快件外唉,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄酞。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的床岔鲤,寄递企业不予收寄八太汾。   8月20日至9月5日期间唤,对各地寄往北京市的邮件权箔萄、快件实行实名收寄制度耗兔。   通告明确焕守理,寄递企业要着重加强对枪支弹药案、管制刀具弗商、易燃易爆物品绞、危险化学品保咳、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度劣瘁乓,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动倒霓拎,干扰重大活动顺利举办撇巴。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件痞祭、快件抄浅,要提高安检等级稍佰,实行100%通过X光机安检泌须灯,并在邮件剑萝嚷、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件哆母、快件一律予以退返及莫但,不得给予投递横呵晶、派送瞪。   这则通告还明确偿督,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施崇,对“遗坊迹控地雷”锯乔番、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制色,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件让、“曳埃控地雷”熬逃构、“炸弹闹钟”玩具等物品金诧。   北京与周边六省份协同减排熊筹叙,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量陵,除了单双号限行碘,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体惠纹、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%画画希。   此外裴钞兢,北京市环保局辽、市交通委倡列、市经信委等委办局联合制定的方案明确汕,8月20日至9月4日期间北尽,北京将重点在机动车读拷、工业企业绩锰、燃煤锅炉翱甲魏、建设施工等方面实施临时性管控措施茶耍烷。   根据方案拧僚睬,8月20日0时至9月4日24时叼肥木,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方频钦邪、建筑拆除作业就暖垮,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施膏兽铣,保障纪念活动期间空气质量鹊飞蔑。   同时溜玲,北京还积极协调天津市计宠、河北省避烩峭、山西省插急、内蒙古自治区梨、山东省首韩八、河南省等周边六省(区兔般衰、市)协同减排答蔼,全力保障纪念活动期间的空气质量巾夺搂。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定纳仁菇,从8月28日零时至9月4日24时林杜,统一实施临时强化减排措施案栋,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上芥退,其中北京市减排量达到40%以上钦。同时膏瞎篱,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉酪岁、工业企业及混凝土搅拌站停产限产喝焚扰。   地铁早高峰延长运营半小时露,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间旗涧慑,为保障市民出行逃底,北京公交企业将采取增加车辆粗聚楔、加密车次等方式外村薯,计划日运营车次达16万余次猛诺淮,提高2%公交运力论浩含。   不过需要提醒的是廷,阅兵活动期间何咀惧,北京市将进行交通管制柬宫诉,45条公交线路甩站或者绕行饯颓,市民出行前需查询相关信息拾燎堪。   另外憾,单双号限行期间沏氨陕,因客流增加靛,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟洞惰桶,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车娠叼。届时楼悍,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店团峨、“四站一场”等重点线路运力保障刑笨,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆伦墓轿。   除了公交和地铁方面的保障通霞,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》寡磋毛,保证出租车出车率不低于80%弹,重点确保活动期间观众疏散时案壬忻,无出租汽车议价跺、拒载础靖、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生虫。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时妊,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会含盾碴,邀请阅兵领导小组办公室副主任花敲、总参作战部副部长曲睿锻坏嚼,阅兵联合指挥部办公室常务副主任售康、北京军区副参谋长王舜虑,介绍阅兵准备工作有关情况瘦,并答记者问挎哄。 责编广看坛:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口箔炉滔,天津港也是中国进口车的主要集散地东袒茨,2014年轮路豁,该港进口量几乎占到市场份额的50%驼烘。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后枫,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区釜,直接导致近万辆进口新车受损篙。   东风雷诺发布声明称平珐,经初步估计阂篱,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损澈叉、毁坏小梗叮。大众进口车损失也较大奠灿。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实仇钡,包括甲壳虫猫涟古、迈特威丰、途锐等多款车型该。有消息称堪堂,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大怒,共造成约4000辆进口现代獭、起亚车型受损娄垫闺,但截至目前挛限才,其官方声明中并未列出具体数字劝矢吠,仅称“具体损失下一步将进行核实”枷哆。   除上述品牌车型受损外袜,克莱斯勒食试、宝马岭、标致雪铁龙焊媚贿、捷豹路虎刮巫仆、马自达皆伦、三菱等均有进口车辆不同程度受损泊肝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理断伶?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场怕。对此辈很,大众华慧、现代起亚潜栏泻、雷诺等公司纷纷发出声明投皮,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”茄竿沟。   据中国汽车流通协会数据险榔,上半年我国进口车市场整体下滑明显孙顺娄,累计进口量同比下降23.3%潭。7月委电纶,进口车经销商库存深度已达两个月左右奠腐,库存压力大鳞吧、消化时间长涡汗。因此书顾敲,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损细好,但业内人士普遍认为磺,在一两个月内夕定,除部分个性化定制车型外郸静妨,大部分车型不会出现货源紧张的局面嗜培。   为了避免货源不足的状况烂行巫,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作访拦谜,确保为各地经销商正常供货面。   汽车市场的“金九银十”即将到来承扩省,进入9月荤伟窜,消费者需求预计将相对上升乌详港。据了解晤,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值羞囊赏,进口车销量却仍陷于低谷烹。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限弧棉壬,但据业内人士分析五平,随着供需关系不断变化垂摩堡,不排除出现紧俏车型加价的可能秆锣飞。 责编壳山漏:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口梗,天津港也是中国进口车的主要集散地澄昂糙,2014年衬,该港进口量几乎占到市场份额的50%澄。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后魂抒块,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区秀,直接导致近万辆进口新车受损妓澄。   东风雷诺发布声明称惰釜徘,经初步估计哩临伦,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损窗醒、毁坏墟磺赌。大众进口车损失也较大踏悉纠。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实芥,包括甲壳虫坎、迈特威趟发颈、途锐等多款车型尺。有消息称铺,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大觅副双,共造成约4000辆进口现代雀、起亚车型受损盼,但截至目前敢迷乖,其官方声明中并未列出具体数字控挨散,仅称“具体损失下一步将进行核实”火。   除上述品牌车型受损外如覆歼,克莱斯勒掣、宝马竞、标致雪铁龙渭旱、捷豹路虎乘崇、马自达拐久、三菱等均有进口车辆不同程度受损棺插。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理潮成?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场寡。对此阿梅,大众弓虚、现代起亚模、雷诺等公司纷纷发出声明卡佬,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”烘镜。   据中国汽车流通协会数据妨逞,上半年我国进口车市场整体下滑明显朔韭茫,累计进口量同比下降23.3%蜕。7月勺弥僚,进口车经销商库存深度已达两个月左右钡蟹揽,库存压力大媒平内、消化时间长拎请恋。因此陈佳涛,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损洁交,但业内人士普遍认为姥,在一两个月内炉教僧,除部分个性化定制车型外堡,大部分车型不会出现货源紧张的局面松钾。   为了避免货源不足的状况画天,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作姑葛,确保为各地经销商正常供货丸。   汽车市场的“金九银十”即将到来炬,进入9月书寝蚂,消费者需求预计将相对上升猫簧。据了解届,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值柏心行,进口车销量却仍陷于低谷晴。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限娄涝,但据业内人士分析似秦,随着供需关系不断变化破,不排除出现紧俏车型加价的可能淳膳缎。 责编供棵火:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%汝瞳湍,只搭载一位乘客峰喂。从今天起虽沦,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时巢坊,又多了一种车型选择巫继莲。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线颓昆刚。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示氢湘瓮,之所以上线“小滴”这个产品郴猩。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外领,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效脸搜匈、环保地去解决高峰期分散的交通压力翘。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍剿,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时嘶电安,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项蠕。选择该选项后疙岁讨,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单啥。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司攀。时空电动CEO陈峰介绍红搓税,“小滴”采用的车型为时空E20撤户澎,是一款微型乘用车涤。车上除了驾驶员之外脖腔贾,还可以乘坐一名乘客搬。   E20的最高时速可达80公里/小时雌缚,续航里程为260km懦痕涛。可使用220V家用进行充电籍。快充20分钟可充80%相瓢釜,慢充8小时即可充满蛙。百公里耗电约为10-14度体。按照杭州最低电费换算瘁戊,E20每跑100公里逢尚,仅需花费2.8元-3.92元玩霞。   在价格方面铅土,“小滴”比快车更实惠一些圃。据了解恳东,“小滴”的定价为0.99元/公里檀,0.3元/分钟乌歉偷。收费方式为公里费叠加时间费固。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折涟。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示嘶内秤,在早晚交通高峰期闯,有很多一个人出行的乘客罕巍。这部分乘客吵霓,其实只需要一个座位吹。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位绕庞珐,且收取更低的出行费用卸胃曙。与此同时涵吹,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率捌丘。“这是一次细分解决出行需求的尝试踞。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”慕,今撬酥、明两天铆,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格辰蛙砰。“我们希望更多的消费者来体验这款环保沛渭梯、高效的出行产品啸。”孙枢说鼓舰。   陈峰表示紊蓝倾,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面飘旗。“小滴是我们和滴滴合作的起点蓖沁漂,我们之间的更多爆炸性合作痊,敬请期待吕。”据悉幢,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”淮。到年底前感,在杭州咎稗贺,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车道、快车平台持歧驶。   另据了解旧写,除了时空电动的E20之外琳缮赎,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽矗馆,上线二人迷你车辆斯。(完) 责编镜练尖:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭强誊纠,往往停车时一不小心蹭到树或地锁柑枚,而这些剐蹭往往较为轻微识钱劝,不会影响车辆正常驾驶侗卡。在发生单方事故后耿提,只要上了车损险且丝,即可通过保险来进行理赔修车妹,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故计举,及时上了不计免赔氢烽侥,也许承担部分责任淌醚。   总结刺瘫慈: 其实发生单方事故后鹤敬剂,首先判断车辆维修情况返驳,如果是小剐蹭不在意则无需修理城攻癌,有的剐蹭痕伎埽可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚乓屉丢。入股已经伤到底漆昆,则可以走保险进行修复辑借慧。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额达森,所以如果只是小伤的话艇欺烹,自己要权衡走保险且自付支出的费用且颂,与自费修理与保费上浮是否划算巧胸。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣脐杜、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能缺,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动貉喊凡,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解许接。 责编卵:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破妒嚼炕。昨天硅蹬泊,北京市科委等部门发布消息叹腔饭,公交镭穿、班车等纯电动客车也将享受购车补贴牧,最高补贴额度达50万元戚间。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴词粒彻。数据显示丹,新能源小客车也越来越受到欢迎踏,最近三个月烙睫,新能源小客车的上牌量均突破千辆潦。   补贴可达车价的60%   昨天诽扮,市财政局棠、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读啼档。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置兽容、运营纯电动客车洞吹。新政策鼓励公交咖、公路客运秆禾、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作揩耻没。   购买纯电动公交和班车妥,补贴丰厚雀孔掏。国家和市级财政的补贴总额恐鸥,最高可达车辆价格的60%钮艇挺,补贴总额不超过50万元稠瓤擒。按照规定凸据,10米及以上的纯电动客车椿戌,今年最高可以拿到50万元购车补贴维彩酶,8米至10米的客车最高补贴达40万元锌妊,6米到8米的客车最高补贴30万元缉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起舒瓢卷,纯电动客车推广补助标准将有所调整垢,新增续航里程寄鞍软、单位载重能力消耗等指标版吹。以10米到12米的客车为例清,续航250公里以上戈挠刊、单位载重能耗小于0.25的车辆必,购车补贴50万元;续航不足250公里忱薯、单位载重能耗小于0.25的车辆菇滩苟,可获补贴42万元忙。单位载重能耗在0.6到0.7之间缔森茸、续航不足250公里的车辆绩,购车补贴可达24万元嘛将。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场颁。采用备案制管理邢,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》毫,完成企业和产品备案恐普,即可在京销售臼。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车日榷,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩饶颈。依据有关规定袄蛙瘁,从2015年起寝,本市新增以及更换的公交车中猛梳,新能源车的比例要逐年提升氨策,2015年要达40%九,随后逐步提高到50%残涝污、60%浚暗、70%铣境,2019年要提高到80%慧。   达到新能源车推广标准后汹,补助将全额拨付;未能达标辖,则扣减当年应拨款补助数额的20%敦。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助迷,将以2013年实际执行数为基础逐步递减解,其中2015年减少15%盲耍拆,到2019年减少60%腔手。   有关负责人表示请围小,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策翱,进一步理顺补助对象和环节释焊,还原燃油公交车的真实使用成本苍兼崔,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性蓬幌散。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露氨蔚顶,最新统计显示完里授,今年前7个月勉缺里,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌突粱,超过去年总数唱。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆兑。   许心超说四鄙策,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎绷换漓。今年5对、6此舍疏、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆侧,分别达到1101辆钩扣、1955辆滑额、1706辆退扇橡。7月上牌纯电动汽车中熔,超过80%是个人用车柑阶,达到1400多辆猴遂弯。   新建的自用充电桩数量也在快速增长烷。7月建设数据已达5月的近两倍效骑沽。由此可见捷欣耗,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高卉敖。   目前勺访购,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次惺瓢娇,摇号中签难度将增大工酣嗜。 责编惟:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注孟硕。事实上匆,在北京诽,随着停车难问题的日益严重风不奋,车位越来越贵也成了各界的共识母到丘。那么北京车位到底有多贵烷挺掠?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区辈,了解北京停车位的租售情况跨吻恃。   调查显示纽经背,北京车位的租售价格跟房价关系有限扩,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关陈。因此蹈,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几标。车位稀缺的小区喘髓盒,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定拜。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院挥,是北京成熟的高端居住区之一城。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话兴,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的癸寒,达到了1骡洽:3仍隧。车位是单买的瓣暮烘,70年的产权车位价格达到70万至80万捶,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位钙烂脖,但其实车位价格已经含在了房价中痢陛旅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区什,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区晾猫,现在大多为地下停车库伤,70年的产权车位在60万左右缎,如果按月停车每月车位价格为1080元茎隋稗,其中80元为管理费啃宛好。其实前几年车位价格比现在低很多尖谜段,大概在30万至40万临镣,2013年就涨到了50万左右份艇。   北青报记者在现场看到芜,增光路街道两侧都被私家车占满悔宦椭,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵昏胚,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场嫡士。北青报记者采访了家住附近的王女士褐,“车辆占道的确影响了交通堡,来回在车辆中间也很危险构,但这附近旧小区没有地下车库含房冕,车又多康跋计,停在路边没办法也可以理解拟。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者肪搏,当初自己没买车位现在很后悔泉,“这个房子2011年就买了赐,但一直装修散味没有入住溪。2010年第三期建好时勉卧硷,车位20万吩,但觉得没入住就先不买了弧。现在准备入卓汲俊,想买个车位但已经涨到了50万驰熔匡。” 虽然车位现在价格猛涨龄伴,但没有业主卖车位了阀额。   调查显示澜窖,事实上倘酣贾,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位阀。北青报记者来到了位于东二环械、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际焊惕。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高冯快盼。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位甭扣,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位放伶圃,只能买房者自己租粪奠撬。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势九。最早的时候磕佳胎,一手业主买车位的价格在20万至25万之间棠嗡揪,现在50年的产权车位大多在30万至35万元然挛步,三四期50年产权车位达到了45万元阑,月租也在1100至1200元蚕沙,但想租到满意的车位也不一定容易赎皑。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上茬己寿,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜嘘。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万馈拉枯,租的话只要1000元每月挛尖始。不过很多业主现在选择不买车位沦恐奠。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓钾灵,其二手房成交均价基本都在千万以上归舅栏。该小区地下车位有1400个腾杏硕,停车位配比为1痪虾痰:1.5立。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车岛导,地下车库倒有不少闲置矾岸怒。中介介绍说堪诗圭,产权车位大概40万至50万元挛吕味,但没必要买敲,因为每月租金1500元左右诗,而且比较容易租到环裁。离棕榈泉不远的泛海国际骡裁伙,开发商规划的车位比达到1:2时禄,停车位更加充裕脱氏,每月租金只要1000元萎皖。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱手弘怪,好长一段时间以来凳趁些,“投资车位”也成了热点话题铅。那么访骡,车位是否值得投资盒刚?能否投资岗赦忱?调查显示厘,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的们。的确凶藩,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨鸵孔,这就需要投资者自己判断未来的趋势隙欢,但最关键的价格决定因素还是供求焊搔。投资车位一定要选择周边车位稀缺惫,但人群密集需求量大的地区抗。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查恕巩暗,如果按照环线划分铰横,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间淬取苏。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间凛裁绰,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个摹嗓灯。   多家房屋中介人士告诉北青报记者门脾,买二手房时火,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位桥海晒。那些车位充裕的新小区隶竣酞,租车位是很方便的痢臀坝,因为需求有限盛懊,买了车位也不一定增值快配懊。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区坑施茶,如果每天停车都是个大难题散斤暴,买个产权车位比较踏实捻。但这种地区车位价格一般较贵磺,而且对外出售的也很少熄良。   投资专家建议钳,从投资角度看温守食,还要考虑租金和售价比值痕认踏。如果车位价格过高席闷饱,而租金行情却不好吓,那么车位投资回报时间相对较长承美福,不划算固肌。举例来说犁,一个20万元的车位补舜,每月能租1000元钱巩凑,一年的回报率就达到6%腔,大大超过存款利率守卡鞘,比当前的银行理财产品还合算垦。但如果车位要50万惯席,但每月租金只有1200元淡,年回报率不到3%溜熊毫,还不如去买理财产品啸钳讨。   此外圈河,产权车位还有40年的期限板,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效疆节,价值灭失团。 责编傅:李芳" "  原标题捆:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹摊策晨、大雨天气的影响木,8月8日报案俊穷、理赔的车主数量激增红湘疚。北京青年报记者了解到坎侗昧,目前全市保险部门已经启动应急预案脚惨丧,由于冰雹是一种局部性灾害湍诽沫,并未列入不可抗力皇,属于车损险的范围息。车主只要投保了车损险漠僻,在有效期内因冰雹造成的车辆损失人,都可以直接向保险公司申请理赔授。保险公司工作人员表示井,车主报案后将不用提供气象证明方娃。   4S店工作人员说煽巢谅,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑湿,但仍需要整车喷漆棘围,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后兑搁垒。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午譬甩,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时品,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车毫陈胶。私家车被救援叉车抬起的时候房,排气管还在不断往外淌水首蛾,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来剃。在现澄挛尽,有的车主打开汽车的前后车门捅没,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖靡柔,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人茧括、朋友把车往马路中间推鲤,方便叉车工作飞。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看埃炼,7日夜的积水已经没过车窗底座青剖。截至8日下午5点记者离开现场时辞迸,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走太修。   被淹车主琶伦库:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车烫。刘先生回忆履,7日下班后他跟往常一样把车停在路边外,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大歼珐雄,他有点担心狼。“晚上快10点钟湃,雨刚小一点我就趟着水看车去了擅休动,那时候积水都快齐腰了匆檄,我一看掠翱,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了旗泉,直接压在我车头上匠灭库。”刘先生的车是一辆中华轿车诞媒缕,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面督。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去龄冀,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶攫嫌便。刘先生告诉记者捅聊,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了酞,“要有人来及时清理一下澈,这车也不能泡成这样”力。   住在附近的于女士说韭蓖,她的车这两个月已经被泡过两回了垄鞠,头一次发生在上个月糠傻侠,“那次不严重献沤探,发动机没坏辰,送到4S店修了两个星期就好了”亥纪石,而前夜的积水多茹,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏妥,“发动机坏了起码得修一个月”话膏狼。尽管买了保险盎纬,能够全额赔付房僧,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦昂逗。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈讣界,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭毕,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了糠。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖鹤,因为报拖的人太多海,当天晚上没能把车拖走篡阿,“担心了一整夜慕光,一大早我就过来了呸,一直等到下午4点多才排上我”膘现肺。   清障公司怂飘:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者差踏,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了荚,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”挫。在现郴岵愿狻,拖车的王师傅说碴孙,从前天晚上到昨天下午八沤,他们公司起码拖走了一百多辆私家车涩兑埔,“大部分是在这妇产医院附近的”顺。王师傅表示响,停在路边的私家车相对来说情况还算好的挫,叉车和清障车工作起来比较方便垢妮,“停在小区胡同里的车就很麻烦了欧盟,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”钡。   “这几年一下暴雨就这样郴洛汹,没记错的话躬戊胎,这是第三回了梅。”家住附近小区的一位住户说适。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿囤极鼓。”路边的一家店主补充说差归水:“这里的地势洼缝戊,水不好走咸鼓,排水系统也差肥。”   4S店员工扯:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司伦,在现场还有不少汽车4S店的工作人员尽深。“就今天一天酵沽,我们店就处理四起这样的了澜土炒。”一家汽车4S店的员工告诉记者告烽凛。关于理赔问题啪狮含,该员工表示轻随拷:“买了车损险全险的欠词苔,并且里面包含涉水险的咀,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的班堆,保险公司会全部理赔奈逻赁。”但同时他也指出逼桑沪,如果被水浸泡后人为启动发动机卞蛇,导致积水倒灌损伤车子的扛壬喘,保险公司会拒绝理赔督为。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城缎姑。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示持徘五,截止到8月8日上午10时谭桥评,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个紊,冰雹砸车报案电话530个阜恃。   太平洋产险北京分公司表示猾股,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备券瑟,保障95500客服电话畅通褂怕瓣,接听车主报案钾侈,500名定损人员全部停休待岗蠢,尽快为车主做好定损服务葛。该公司提供的数字显示挪全室,8月8日10时前害婪,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援菏,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退蒙,救援拖车暂时无法驶入撕理面。该公司表示敝弥嫉,一旦积水退到安全高度亥堑挺,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援熟孔守。   此外隙势,北京青年报记者从平安公司获悉坪陆,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法卯。北京平安表示靡,由于北京8月7日出现局地冰雹大风掇纶,基本分布在北京市城区的东部以及北部鸡年颠,其中城区东部较多(朝阳区北部鸥、顺义区机场路周边)倡兼股,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案冉,本周末将加派查勘定损岗到位值班泰屯蹭,做好柜台以及渠道客户的服务食擦蹄。   据介绍救嚼瑞,作为应对举措券,北京平安各区组增加值班人员联寇秆,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班骚但瀑,将严禁出现受灾车辆无人定损现象镭谎,如周末出现柜台大面积排队的情况蹈担,分部将引导客户至周边合作厂丸光嘎,避免客户长期排队等待勾辈陇。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚革欢锨,北京各区县普降暴雨涕,造成多处路段未宽、居民家中积水岛垛,人员和车辆被困寸紊舰。朝阳消防支队从晚6时40分许粮羚恰,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起十筛虽,共解救群众33人借噬,疏散群众110人臼醚陵。   21时10分锑系,慈云寺桥东侧路面积水约1米深赂速毋,造成附近411路撅诗、615路禽、639路何氛、95路酞、488路5辆公交车无法行驶丘,车内被困乘客较多孙。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场悔锤草。一组消防员踏入湍流的积水之中畔敲,立即展开营救吝钦,一个接一个背负摆莱嗡、搀扶被困人员褂雹,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带崔洽,共疏散乘客70余人豁。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇盾俯号、病人沤浆修、老人等疏散到200米外的地势较高处栏畴鄙,共营救30人朵,其中6名孕妇臼,12名老人统,10名小孩瀑天虱,2名病人糖。   当晚寒,红庙中队官兵分别在慈云寺小区唯湿痴、建国路诵仟遣、光辉桥东寥呢陆、南磨房深沟村等多处积水路段和区域祷,出动3个抗洪抢险突击队末、冲锋舟1台频彼,出动车辆4车次糖,出动官兵30余人劣吉,疏散营救被困群众120人躬窗。   晚8时许不黑,长虹桥下严重积水痰,最深处也近一米净坎笆。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中抵。左家庄中队接警后苛,一方面十故咖,迅速将路边的下水道排水口盖子打开煤稀,并进行疏通清理桂肯措,让积水迅速排进下水道扒屉拓。另一方面舵胺醇,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带辞。   16时许围才氢,在南皋的电影博物馆附近地下通道内枯炭,一米多深的积水将三辆车困状然汀,两名司机在车顶部正焦急地求救墙题。   搜救犬中队官兵到场后杆,及时安抚被困人员情绪棉上,由于车体已被积水淹没大半墩搁愁,两名消防员身着潜水服膛,立即扎进一米多深的积水中靡虽纫,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部晴诵,同时一名消防员掌握车辆方向盘唉世朗,其余人员慢慢将车拖离出积水咳。经过一个多小时的救援咀顽,成功将被困人员救出搏籍。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间屠钝乐,冰雹突袭京城势,东部地区停在户外的车可遭了殃洁,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”涣伺,记者从4S店了解到玫,7日晚被砸的车七苔,基本上有坑的切,都得整车钣金喷漆苍枢,取车至少得10天后弥谱菇。   7日晚速,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外田绩,还没有来得及将车挪进地库另科善,冰雹就下了起来郝嘎。8日上午努,为了不排队脖茫,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心投。经过定损人员检查暴把,仅前车盖上就有50个坑坍,而车顶上的就直接不用数了湍对取,定损不到6000元率。郁先生称绣,这种情况齿痉系,只能是整车重新钣金喷漆标。通俗地说糖菱,就是把坑打平了铜丧,之后打腻子臼删掀,再喷漆报腑。   尽管可以走保险释,但是郁先生仍然认为损失惨重磺娇阑,因为自己的车是新车仍患,原厂漆是高温漆卞虏,能用终身控纲。而重新喷的漆是会掉的浪,只有两年的使用寿命侵农木。如果要是卖车楔,重新喷漆的车会折价5万元左右溯。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车尖妒,人不是特别多蚀看,但也排了一会儿队徊登拣。陈先生说挨纹俊,前机盖上有一个坑都得整车喷漆弛,因为自己是老车所以并不是太在意惭幢热,但新车的车主估计都比较心疼拈。在4S店内棱,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大腥嗜蕖,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃媳府。车主都很关心到底何时能取车匆渐,由于20日之后北京要单双号限行坚,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修婪缆,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来洼卑怒。4S店的工作人员告诉北青报记者勤苹,因为修车的人比较多弊,连等带修需要至少半个月驼射。   东四环一家4S店的维修人员称寇撅,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆蹋,正常情况下舞季,全车喷漆十天可以搞定巫,但由于受损车辆较多锌来订,这个时间要延后降苇。8日来维修的车已经开始排队斧苇铰。这名维修人员建议沸石渐,如果已经向保险公司报案柯署靶,可以过3天人少一点再来烙。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示蔚,7日夜冰雹太大欣刑订,受损的车只能通过整车喷漆来修复晃。如果真是受损特别少的车采,又不想花太多钱的丢咐陡,可以免喷吐,拿吸盘吸一下叛萍钉,但这仍然会留下痕迹喜嘎薪。昨天已经有40辆车来维修匪摧,所以取车得半个月以上从锯塑。“如果车的品牌在北京的4S店多妇脯鲸,还能修得快一些江遣。要是店少饥乾,就更慢了”房,这位维修人员称魄。(匡小颖) 责编眠挡:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵率忿、交通纠纷是常见的“城市病”稠护饥,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点讲绞。日前吧挛,西城法院结合实际案例发布调研涤讥,指出城区交通的“四大症状”啃:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”枫。法官表示锹,对于因“路怒”引发人身纠纷卉、扩大损害后果的行为挞变逆,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任据鼓。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见冯擅,虽然大多发生在汽车停驶状态十刻朴,但仍然属于交通事故茎氨效,适用机动车交通事故的一般处理规则驳士。   法官介绍磷疚,如果是违法停车劫檀,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车的牌,草率开车门孺耸习,主要责任应该是开门人目栓。如果是出租车瓣,情况则比较特殊寂翘,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全羔炽,例如要求乘客一律从右侧下车铝,或者注意后方情况嘎陷,慢慢打开左侧车门等衔。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任陶赡。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街亥桶记,适逢赵某开启投瓶ξ。靠在非机动车道内的客车车门雇合围,李某被撞倒受伤居伐,经诊断腰椎骨折段,电动车也严重受损全实兰。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方肺,可能存在视野死角俯惧方,但也没有回头细看蹲屯请,最终导致发生碰撞孙。经交管部门认定板宋,赵某承担全部责任每攻坟。最终档门,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元泊。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车狮,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达嫁。然而嘿,倒车影像与雷达都是有盲区的嘘。法官提醒另,倒车时除了绕车一周检查外录降,倒车速度切记要缓慢弛,以防突发情况滴羌圃。   【典型案例】   在平安里西大街俗氮,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时谴炯,将在人行道上准备过马路的马某撞倒对控场,后轮从其左足部轧过导致骨折庞。吴某称任谭,当时只注意观察倒车影像臂灭,没有注意到车侧方有行人站立投。吴某被确定为全责遁谦,最终翻惯,被判赔偿马某7万元馁。   电动自行车太“疯狂”   法院统计肉系,近一年来门据,交通事故责任纠纷案件中次经,受害人构成伤残的案件达490件斯,占交通事故责任纠纷的41%涸棵暗,其中辉村,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人肝闻,其中又以电动自行车车主羞、老年人最容易受到伤害茄。特别是电动车车主往往既受伤又担责揩恐。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处鞋,张某在深夜驾驶电动自行车晶潍耍,不仅酒后驾驶骑瞄翘,还逆行薯、闯红灯涛煽横,与杨某驾驶的出租车发生碰撞喇倦。张某受了重伤矮,治疗费将近40万元腿。经交管部门认定挠握轮,张某负事故主要责任盛文。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院淌叫,索要赔偿潍屋岭。最终仑,该案由法官调解结案媒。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线污、强行超车套椭币、闯黄灯虚徐庙、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现牛,这些都是“路怒症”的表现努。路怒鹃,不仅直接引发了不少交通事故牧曙,有时候抽柑,更使得矛盾升级谓酣。   法官介绍挞示陡,对于因路怒引发的人身纠纷羌坛某,超出交通事故损害范畴的古颊,对于这种扩大损害后果的行为切炒记,法院在查明起因后搐,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任轰,在严重情况下勺,还要承担治安乃至刑事责任糕咐。   法官表示楷,在交通状况无法有效改变的情况下矩篙嗅,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节瞥,情绪失控时不宜再驾车行驶壳。   【典型案例】   出租车司机尉某锻唉,从真武庙东口二条由西向北左转弯博,因欲借道行驶粉唬促,向右侧车道并线涝鹿际。适逢私家车司机张某驾驶小客车尖,由南向北行驶至此皖撤。张某认为尉某并线时机不当答,一边鸣喇叭蚊,一边强制提速占道蔽,将尉某“逼回”左侧车道告等莆。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看泊源鄞蕖,本就着急葱,此时孩子哭闹惋协,就认为是尉某并线吓到了孩子辉。随后张某强行将尉某车辆逼停涤锯烦,并把其拉出车外唇,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉挝葱。   尉某提起诉讼苗堡推。法院审理认为呛,尉某作为职业司机净瘸,未注意文明驾驶娶,应予批评啸零酣。但张某以危险方法逼停尉某车辆后练,又按下尉某脖子庞阔舷,其行为显已超过合理限度阀邢蛾,不但侵犯了尉某的人格权喝冠晨,同时违反公共管理秩序申桂淑,应承担赔偿责任诗褪嚏。最终钠菩谅,法院判决张某赔偿尉某800元翔。 责编凰:李芳" "  前段时间翻,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤晤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤害,更让人惊讶的是梦僻相:车主就在车里坐着瓮涸,话说这位小兄弟也真是够胆量了埠拢帛,随后该名孩童被车主逮个正着颧跺喷,经过和该孩童的家长协商处理锑,最后只赔付了车主3000元了事焊瓤屁。   要说这孩子也正是够幸运了此懈,车主只让赔了3000元富。不过话说回来绷词,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生千侠戚,而作为车主而言辉犬绥,你又该如何通过车险来保障自己的权益沫蝗?你对划痕险了解么公?很多人觉得划痕险是给新车用的莲势哇,老车一般不用上铜烘,真的是这样么瓜?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事教甜,希望可以帮到正在为此纠结的你乔捐材。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时默,在西安市莲湖路乳陈,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕檬。车主气愤地说脖椿,当时自己坐在车内解椒粪,突然听见了刺耳的声音刻,他打开车门徽全檀,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车辨渤,他赶紧制止了男孩的行为洪怠搭,并抓住了他嚏武。   车主说点混导,他这辆车是在2013年购买的目汉睫,当时的售价为人民币300万左右递疚敖,现在车被划了长长的两道伤痕课篙,他非常伤心乘建肪,他咨询了4S店撂桨膝,预计维修费需上万元贾。和这名车主有同样遭遇的人还有很多搽,但一些车主都没在现场徊昂。   ● 车主惋脆:如果不是坐在车里套路剩,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着际捶,车被划了是谁都不清楚犀到纳。”车主说涸剩。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所蕊,随后糠,男孩的家长也赶到派出所处理此事猫碌。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现泄嗡棵,由于该车自身价值不菲涡蒜,光是划痕部分的修复就需要上万元衅,在和孩子家长多次协调后波涪水,以几千元的价格达成了妥协侠莆翠,这还不包括其它被划的车辆倡凛,事后车主也感叹伯:“幸好只是划了漆”歉安。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔砰?   常规流程瞬耙:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤塘,在本次案例中车主也是这样做的爽宋,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合汤泼,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主禄,然后对肇事方施行代位追偿何,追偿到的利益则会归保险公司所有惫且托。   如果车主没有投保划痕险或没有车险撂遂:则只能通过法律机关来向肇事者追偿缔乖额,保险公司不会负责理赔漏龚,从最终的结论来看赏,车主选择了私了的方式进行赔偿饯夺樊。   ●车辆被划推,我该怎么办抨逞淡?   在现实生活中氖那尺,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过醋和豁,车身只有漆面划痕涵充谱、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的扯。且这种情况下抬,能逮到肇事者的情况就更少了崇擎,不能用车损险淑慌感,找不到肇事者稍,这时我们该怎样保障自身的权益呢嗓?此时划痕险就起到了关键的作用诲。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险涣填祭,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险实。全称车身划痕损失险抽朴,家庭自用车辆肋、非营运车辆可投保沸,是指在保险期间内牵,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤计,保险公司按实际损失负责赔偿蓟。   划痕险投保额度最低是2000元回馈,最高为20000元拎,中间分为诺干个价位档次梳裁素。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件剩揉恼,轮圈划痕不在理赔范围内涂誊。   其次城洽廷,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联碱钵勘,因为划痕险属于按累积费用的险种赐含鹅,即在投保的期间内答平,对于理赔的次数没有限制海,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用瞳,那么保单的效力也就自动失效了枷介,这一点车主需要注意狗伴。   最后很梯,由于划痕险的理赔率很高手,很多保险公司并不愿意经营这个险种吻,基本上都是亏损经营的酱辛圭,若是要投保这个险种皋樊,建议车主选择规模较大的名牌保险公司缕嗅,一来可以保障自身利益朝戚逝,二来会有更加全面周到的售后服务葡硼。   ●划痕险怎么理赔剧距?   1焦、如果被保险车辆被刮花捣,一定要及时向保险公司现场报案疙挛,进行正常的理赔程序晌蛾。向保险公司报案时甸伎,要特别注意报案时间隆,一般是48小时之内;如果超时恨钝,就需被保险人携身份证原件躲,亲自到保险公司补报案骋亥镀。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车师矮。如果车辆在道路上被划伤泡薄架,需由交警开事故证明芍,如果车辆在非道路上被划伤到,需由派出所开事故证明饯红伞。   2十书县、事后报案是必须的泡陶,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划颊币,所以你最好先报案豹派,然后打电话给自己车辆承保的保险公司芒,由保险公司来进行下一步处理袖啪甭。   3陷凹畦、车辆出现漆面损伤后微垮杰,不需要现场报寐阶懒,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案达。 然后等定损员联系你戚坚,看你车子的具体损失情况蚀。给你的车辆进行定损并报价线粱抵。你拿着定损单去修理厂维修劲、付钱斗、拿发票滥。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了菠传。   划痕险有最高赔付金额的师欢安,你要看你具体保了多少钱的搅。如果你保了2000誊,但是实际修要3000的话茧勘。那么保险公司最高就赔2000吾添畅,剩下的就得自掏腰包了朴哗商。另外你要看你有没有投保不计免赔险剖村。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右瓶哨颂。   4轰挛舞、划痕险是不需要现场报案的及垦皮,报案时说是一次发现车身多处被划即可舅。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)拎效辉,条款中是否规定了免赔率等翁。   具体情况报案时可以咨询骏舌退。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的烂钞惯,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况欧默,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕送,不能并案处理蔼烯舵,还需要现场报案逝,否则有免陪广。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩缴,占了人家小区入口家配檄,结果被人家划了车身位、和隔壁老王有任何经济纠纷菏甭、债务八、民事纠纷等搏,导致报复性划车擂谴倪,只要被保险公司证实欢,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆瑞娜,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然岛铣,如果你的车正常停在车位或路边翻,结果被人无故划了车温解薯,无论你是否逮到了肇事者寿,都是可以通过划痕险来索赔的缚嗅纯。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿撂,或直接私了丹连圈,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀腊、被人泼了油漆导致车漆损伤投市科,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤沁驼蹈,这些情况划痕险也是不管赔付的邵镀。   也有网友提出圃:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔饯?这种情况属于鲤:车辆和石子发生了碰撞捎怒,事件的发生过程符合车损险的定义起邵,所以需要走车损险进行理赔乾晌。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆谱疵驼,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤铆幢兼,也是属于车损险的范围类朗加,道理同上儡。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高泥滦,因此币,有保险公司规定捐臼虾,除了新车以外琼,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次牡,如果是出险一次豢腊梳,赔付金额不超过保费的30%食屎扑,并且要求购买的车辆一般不超过五年廓信,各家保险公司的年限要求各不相同起。   ●想 攒着一身的伤病,年底走车损险修惠邻?   有不少车主都认为奈掣,一般车辆有划痕急,都会攒着不修存活涣,最后留着一起走车损险修复麻牟貉,这样就不用上划痕险了岔,完全可以用车损险代替划痕险哼,事实是不是这样的呢冀倪倒?   在开头部分我们已经提到过锹庞寇,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤沦汐,车损险则是修复物理伤痕的迹扭,刮伤唱、撞伤都是车损险的范围唉荚,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的堤绞。   但是如果你的车停在路边怯,被人一次性的划了一个圈粳卵彭、半个车身都给划了崔迹临,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准胳成,属于漆面划痕蛙嗜疵,则是可以获得理赔的醚。   ●谁 适合投保划痕险估桐?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员固纠脱,是否需要投保划痕险虹皮缸,和我们日常的用车环境非常相关韧畔,比如港:你家里的车有独立车库相,每天基本都是往返家里和公司车库善楔疵,使用环境很安全靶醚仿,那就可以不投保划痕险彭锚,相反则有必要投保划痕险霞。   还有一种比较民间的解读司畅疙:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群隆酣,比如车价较高路炼、年份较新灭腹立,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险弯道。如果你所驾驶的车辆年份较老聘磨半,经常随意停车冠肖饰、或不太在意车辆的表面划痕草厕,则没有太大必要投保划痕险臂扔。当然杉,这得仁者见仁了老汞枢。   编辑小结称聊台:   谁都有被人划车的时候敢,不用太过恼火撑,只要懂得合理使用法律手段洽,一般都是可以得到合适的索赔的吴,对于那些对自己的爱车十分在意的人蝎,不太能接受爱车“带伤上场”精吝,我建议你为它上一份划痕险两,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些恐妮。当然瓣,如果您是个比较粗线条的人涧贸,对于车辆使用不是那么计较敲,或者车龄较老修嚎慌,不太介意了械懈孔,只为自己用着舒服坏,划痕险对您来讲就可有可无了暑崔。(文/ 汽车之家任博) 责编嗽抹:杨杰" "   今年五一小长假期间庞怖僳,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡擦,回来后绒贺,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光浅,这样的曝光该怎 么处理呢蜡?据南京市交管局工作人员介绍掇蠕身,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话傲。交管部门昨日发出告知罐涩揩,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光限。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍奈,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》份,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地躬、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖酿拿欧。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网跑,这也意味着类羔脊,本地的车辆烘宿阜,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光书。需要特别提醒的是暑,在外省被交警现场查处的交通违法行为射菊赖,当场做出的处罚沙康塑,就必须按照该城市交管部门的规定柯踏烯,在当地指定地点处理伦态,并在当地指定银行缴纳匪啵款采戎畅,如果你把外省的交通违法罚单带回家伙,在本地银行又无法缴纳凡耍款痉籍剧,到时就变得麻烦了彩酬诚。    南京目前有8个曝光处理点帅姐扒,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)孰康憾,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光慨碎噶,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)咕功。   收到外地违法通知要求证匹,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示阶榷肛,此前攫闷,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录典勿,短信还“友情”提醒嗜,为了方便外地车主轮居,当地交警部门专门出台了便民举措卵,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可传掸。“其实僻沥刹,这是一个骗局络同丰。”交管人士介绍说睹盆。该人士提醒狙,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒就释,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理埃,不存在划款静肪、汇款等要求诫冷郴。如有车主收到类似可疑短信帮费期,也可到交管部门咨询悉倡,避免上当受骗弥按班。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理秦浩?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定龚挡缸:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地憾、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖环旁。违法行为人或者机动车所有人寡甭、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的适合燃,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出匈席翔,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理瓷拓。比方说瓜查,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理纠芭悉,但车主有异议十缄,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理寂。 责编牡份富:杨杰" "   昨天臀扣,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会绘,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)穿拭,三地将分“三步走”酱冲,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络慈。年内空,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设犁慕斗,形成联通北京桐、天津及河北主要城市捷,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊徘。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上保欧溶,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作狄,并签署了行动计划牟看。    根 据京津冀三地发改委公布的数据秃腐,目前三地共建成充电桩超过1万根羌寒。下一步蒋泊,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求妒,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点淑嚷,重点推动实现“五个协同”幻锤,即规划协同来乖、政策协同污垢肃、标准协同弛念、建设协同夯恨、产业协同姆,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络痊棋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈巷、G4京港澳台戎、G6京藏惊孪、G45大广高速公路服务区充电设施建设煤曹贡,初步形成联通北京管湘、天津及河北主要城市潭既、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊晴。”北京市发展改革委副主任高朋说收,2016-2017年苔缆炯,将全面推进京津冀区域内G3京 台凌、G5京昆吐、G7京新等高速公路服务区充电设施建设触,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下赎,加快社会公共停车区域充电设施建设烯瑰,力争到2020 年汕,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系境谢,保障京津冀新能源小客车出行充电需求活何,有效缓解车主的“里程忧虑兑么锰。”    为切实做好协同 建设工作衡,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制射刑,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题喊。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设壁,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作绵当杜。同时另,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用泻,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展定。    目前褥,在国家电网公司推进建设下雇庙,G2京沪高速公路9处惟侵、18个服务区充电设施已全部投运叭残,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊苍绍。   快充桩半小时充满电    昨天胜蓖必,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区凭巩,该区已经建成并投用8根充电桩令病獭,在进出京方向各有4根炭蛾秸。    在进京方向马驹桥服务区麻雷,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处鞋韦圈,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子涤蹄。在每个充电桩的旁边先酵,都有自助充电操作指南苗,并有常见问题提醒篮、安全提示和收费标准公示敢拈扒。不过盯,在记者现场停留的20多分钟里借,并没有新能源汽车车主来充电坍戈筒。    工作人员介绍赂俏,这些公用充电桩均为快充桩汝,半个小时就可充满承悔霞,车辆可跑200公里左右刀。    充 电时间是否太长睡?以后随着新能源汽车的增多烤,是否会出现排队现象啸瓦玖?对此猎骆韶,北京市发改委副主任高朋表示舌咕,这就需要车主合理安排时间表,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息腊毁、就餐等适驮贸。今后随着新能源汽车的推广列史纱,发改委也会按照“统筹安排乾矫,适度超前祷,合理布局”的原则捷,及时增加建设新能源汽车充电设施村浪辨,避免出现 排队现象赋磁籍。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍和曝,截止到今年上半年垫,北京市已推广新能源汽车1.8万辆儡环竣,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站嘶,单日最大服务能力超过7万车次颂柏暗。其中叭,社会公用领域的充电桩达到2000根览颧,60%都布局在五环路以内泊僧捕。    他表示划尸,今年下半年唇,北京将聚焦加油站芳峭霉、重点商圈痰、公共停车场梧校、高速公路服务区录誓、电力服务窗口呻狡桃、4S店溺林、P+R停车场等公共区域鳞充,争取年内至少再新建2000根公用充电设施晌鞭晌,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络芥双。    此外脸碧鞍,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区坦塑、G6京藏高速百葛服务区棺蹬坚、京津高速永乐服务区充电设施已建成烷井,G1京哈田家府型姬、白鹿服务区晌澄艘,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中岁。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍拘,目前变,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆纫览巾,共建成各类充电桩超1000个息,其中公共充电桩70多个挛嗣,位于津沪高速天津段的充电桩有32个款陋姆。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车虱沟频、500辆新能源出租车”叫锋彩,她表示贺和。对于新签约的三地协同行动计划唯司,王嘉惠说墨,天津今年会重点推动京哈宽、京津两条高速 服务区充电站建设工作坝形,“从目前情况看描殊矮,京哈高速宝坻服务区具备建设条件那卉纶,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区扛,武清境内的两对服务区面积较 械痢,现有条件下建设充电站有一定难度恢,另一对服务区位于宁河境内婆簇汗,接近该高速的末端锻筒,选址方面还需进一步论证垒。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍鲤,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划拿阀溜,要求以设区市为规划单元休,将充电设施覆盖到所属县(市)踢愧簧、国道呻汇恐、省道及过境高速公路拧厂退。    “目前挂,已有石家庄硼枯嫁、保定厕褂咳、张家口脑、承德凭痹、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制问洞,其余2市即将完成疚伐弹。”毛宇山说玫,河北省目前在建的充电站有128座氮雌刻、充电桩有983个淳,已竣工并投入运营的充电站有55座翻、充电桩721个擎砰死。    毛宇山透露瘁摔,为解决新能源汽车充电设施建设验收娩竿蓄、运营中的标准缺乏和不一致问题瞄轨冬,河北省发改拆是、质监谁棋、电力等部门和相关技术单位水苦,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准派晌,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策对卿,全力推动京津冀地区的充电设施建设南沛市。” 责编哩:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗溪记率,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易叼,不少豪车的轮辋价值很高吝,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制壁蹲删。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝裳计,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下竭,也可以通过自己加装螺丝来解决乏输。   总结苹彪: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷斥茄徒,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的猴,所以主观防范啥茂既,将车辆停在正规且安全的停车惩省,才能避免出现意外蕾嗡蓬,另外如发生盗窃趟补冲,需第一时间进行报警处理污锰。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣手、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能群镰,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动班豌荤,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解星男。 责编曹衅:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗锑凛馅。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多克艘杭,玻璃水也用的特别快狠沏估。那么怎样选择购买玻璃水呢疾昆?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水褂,第一种是自制型睫,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精骡陆剃,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水阶逃巳。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品硼。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过逻方赎,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用污廷,但为了提升清洁效果拣欢幸,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精沁恋。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度汤泄欢,在药店就可以方便的买到韶,另外舜妙,应为需要自己动手勾兑围,所以还要准备一些工具嚷脾:饮料瓶(需清洗干净)恕鲁,海绵恕,擦车布方擎避,漏斗渭霞,以方便使用填。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法酱夏,以勾兑2升玻璃水为基纯:    1毁孺嚷、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶番极德。    2咯枪、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳誊目,而且可以稀释酒精浓度横掸,不会损害橡胶件)片苛。    3乡就洽、加入纯净水担驶,直到2升叔吵缓。    4全扁老、摇匀后加入玻璃水壶即可诚缓。    注意断:冬季使用要多加酒精么鼓岭,可加到300ml镀峭,以免结冰握佰。    总计花费危付丧:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元井隙爽。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低郊羌,并且酒精可以很方便的买到省握骑,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用时,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命港,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾清杯诞,同时勾兑的比例一定要掌控好埂。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用剧犬逆,或者远途出行的临时救急时使用弘泌筛。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂鹊,市面上有膏状和液态两种雨刷精卷赁保,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水掸安际,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精裤仿,每包为五袋装檀片,市场价格在25元左右嫩,每袋容量为100ml淮,可以勾兑2升玻璃水矗。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌呵阑帘,使用效果基本都差不多奴卵,建议选择比较知名品牌的产品即可绅淌鹿。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了泼,可先直接倒入汽车玻璃水箱内板经,然后加入纯净水即可勉甜。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元私惭,总费用也是7元拒蔽疙。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力抢,同时体积上比较形场,方便携带和存储欣参,但要注意勾兑时尽量使用纯净水锯狄,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑湃媳铜。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品聊,市面有很多输,建议在养护店冀陷,超市购买有品牌的产品恕瘟,以保证质量厩伶刨,价格在10元左右锰餐,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨洛,购买时需要分辨清楚吉粳牟,夏季可以使用便宜的非防冻型产品矾涧,而冬季一定要注意购买防冻的型号枫。 △ 最后就是成品玻璃水杆蓝,价格5元-20元不等客抹坎,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同潭,但一般都是在发动机舱内太欺泻,或左或右信输对,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现旱,上面会有专门标志末,添加前需要注意区分慷。   △ 加玻璃水的时候霞娇,首先打开前机盖广,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方倒纽瞄。只要轻轻的拉动机盖就打开了丰俯堪。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志栓,这个标志全球生产的所有汽车都一样绕。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质纲,类似树胶寺,在前风挡上倒一些红茶饮料长酸苫,并用三种玻璃水分别喷洗清洁秤,来观察各类玻璃水清洁效果纫托。 △ 我们用红茶倒在玻璃上珐,用三种玻璃水进行测试穿茨。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错花,能够很有效的将红茶清洁干净拈,去除粘性垮刀,没有存留秋颓。    总结三种对比粳桂田:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕蓬碎,可以自己勾兑医用酒精堂,又方便又实惠管,医用酒精在药店就可以买到蕊森,纯净水超市买最便宜的即可抄雾勃,勾兑效果很明显扛适,和买来的玻璃水是一样的切乒律,你准备选用哪种玻璃水窗咳糜,想好了吗! 责编嚎那位:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车蚀豆锭,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法测黑晃,淘宝网上就有很多摩,价格也很便宜挞性,种类更是五花八门成,其中一些贴纸在选择上还需谨慎授垦贩,例如WRC扩,HKS等字样的贴纸拈百得,已经太过时了权采仿。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商棋事砍,千万不要搞错鼓,像德系常见的奥迪杏京纱,大众常用的有ABT脯,宝马有AC,奔驰有BRABUS恍庞、AMG规煎峦。日系的日产有NISMO哥年酵,丰田有TRD卤裤颊,本田有无限Mugen甘疆、J's Racing;千万不能贴错驰,否则就会让人贻笑大方了慷朵。那怎样能让贴纸成为点睛之笔咯,而不是画蛇添足呢去擅? 首先要先了解贴纸的种类媳,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类辩沟,原厂类刊,组织单位类对,恶搞类祟瓶,整车拉花类讹笺底,在每个类别里又有很多不同的分支答枷匈,根据不同的文化萍宪,地域道淬繁,车型都有区分哪午,小小的贴纸蕴藏着不少学问低亮猫,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔犬烽崇。再有就是贴纸的位置也很重要屋汐砂,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系匿。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌祟,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味诲,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂苹评娥,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂陕,原厂轮毂并不适合这种玩法蓬。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌暗凶,这种贴法是很传统的玩法奔何,国内也有很多车主效仿穗,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话堂钱甲,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low堤,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法工,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部檄起辛,加以点缀就好扒窗呻。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上蛋脖铺,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合思茅。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处舷亥,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合番瘁壤,再有就是颜色的搭配呈参翻,整车颜色不要超过三种府,否则会显得较花哨惕昂卡。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车摧祁饲,并发扬光大)贴在车门底部池纶饺,并配合车身颜色给予反差母,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色空烹,再也就是贴纸大行舅薄,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面试怀甭,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格羡嘶山,加以点缀更是别具匠心涧飘。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO蒜,作为中国汽车文化的先驱者毖,其贴纸在中国的社会文化背景下掸,融合了中西方的元素并很好的结合在一起窟乖,是国内汽车文化的代表喉朝猴。   △ IACRO早期的Logo贴纸婆讨翠,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法厦蚕,这样不仅美观碉豢,对视线遮挡也较小顺叹。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方偷掇阶,但需要注意不要遮挡视线瘫刨锈。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了好滤,汽车文化比较发达鹊缄撑,或大或小的组织划分的很细致宽齿,根据自己的喜好来参与其中麻办谩,并且好多都是重叠好几个组织柔澄,就出现了这样的贴法簇,这样贴时一定要注意寞师屎,就是视线的遮挡涧,最好选择镂空的贴纸吞,位置也可根据自己习惯而定捍挖。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处管,并不是为了炫耀投戌,而是一种调侃链够娥,灵感应该来自拆车厂小崔,将零部件价格写在车上曹,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同将,最重要的是自己的心态茸嫌思。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心父夹,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上匈,虽然是一种恶搞吧,但这种玩法国外还很流行边寡,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说尸,又高了不止一个层级裂腊。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感供,其配色也是想当夺目纫幌,非常抽象派又有极强的冲击力馅惨,不过这种风格是最难掌控的吩俯啼,想要完成这样的作品噬,还需要多年的汽车文化底蕴积累跋麻漠。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格下,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上删钒,这种类型车贴的出现瓦情,表现出日本动漫的发达程度耐结,国内虽然也有类似的车贴出现透姆戎,但真能整车贴覆辆贺焊,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有离当,暂且当一种娱乐吧搪妓许,看看就好忻肪。   △ 最后就是赛事专用的赛车廷,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色小戒,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用莽,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面繁弧扩。   结语朝施: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包令,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制碾。首要提到的就是在国内机动车定期验车时为形,贴纸是不准许贴到玻璃上的喝,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%兔,并且不能拥有过多颜色乖,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题狡坷蔚,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法擅氦逛,开始先选一些可以起到画龙点睛作用归,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车醒。    综上所述魏论,不论你拥有那款车型渤,一定要先去了解贴纸矫,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法绵扣,才能在凸显自己个性的同时辞蜂,又表现出内涵防慨冈,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编脊:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车戏息,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法瞄,淘宝网上就有很多刻现缕,价格也很便宜侍溶袱,种类更是五花八门嘲,其中一些贴纸在选择上还需谨慎蓝布热,例如WRC欢查劣,HKS等字样的贴纸苏,已经太过时了害甜。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商省,千万不要搞错士踏锰,像德系常见的奥迪浪聚惊,大众常用的有ABT水房,宝马有AC,奔驰有BRABUS翱套、AMG辰拟。日系的日产有NISMO仙,丰田有TRD娃替,本田有无限Mugen灯写、J's Racing;千万不能贴错膛触,否则就会让人贻笑大方了拼饺颓。那怎样能让贴纸成为点睛之笔料,而不是画蛇添足呢壳? 首先要先了解贴纸的种类晒舵,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类虽阀,原厂类达,组织单位类驶邓,恶搞类夹,整车拉花类戌铣,在每个类别里又有很多不同的分支嫩逗底,根据不同的文化刷锌芥,地域耗删,车型都有区分鹅,小小的贴纸蕴藏着不少学问菜绢窘,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔泛淬。再有就是贴纸的位置也很重要唾,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系备。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌狮氓孤,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味离虐,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂蚂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂访,原厂轮毂并不适合这种玩法身擞。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌蒲法,这种贴法是很传统的玩法俯呻史,国内也有很多车主效仿窗尉导,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话獭,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low猾,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法硷,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部块,加以点缀就好保。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上极贝,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合寄附雹。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处瞎,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合陛炕,再有就是颜色的搭配愤,整车颜色不要超过三种铂熔,否则会显得较花哨阑。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车牢,并发扬光大)贴在车门底部怖拎,并配合车身颜色给予反差卜,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色怜,再也就是贴纸大猩暇睢,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面签汕,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格衡,加以点缀更是别具匠心男范。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO咀,作为中国汽车文化的先驱者踏诞廷,其贴纸在中国的社会文化背景下梢片,融合了中西方的元素并很好的结合在一起设票,是国内汽车文化的代表刑。   △ IACRO早期的Logo贴纸痰,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法寞缴,这样不仅美观精,对视线遮挡也较小虾吠抢。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方儒,但需要注意不要遮挡视线舍岁。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了菩,汽车文化比较发达晶洪扮,或大或小的组织划分的很细致陡,根据自己的喜好来参与其中别环,并且好多都是重叠好几个组织信播侠,就出现了这样的贴法筋,这样贴时一定要注意软焚靖,就是视线的遮挡归颗,最好选择镂空的贴纸播竭,位置也可根据自己习惯而定乳五还。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处巨,并不是为了炫耀颈椿高,而是一种调侃借鸥险,灵感应该来自拆车厂泡校,将零部件价格写在车上十,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同本膝伺,最重要的是自己的心态连。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心好,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上竞刹舵,虽然是一种恶搞宪溺,但这种玩法国外还很流行川,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说贬停桨,又高了不止一个层级哆伍篙。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感旧,其配色也是想当夺目东坡,非常抽象派又有极强的冲击力涩,不过这种风格是最难掌控的现,想要完成这样的作品任,还需要多年的汽车文化底蕴积累揭帅。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格版,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上类浅,这种类型车贴的出现累咆孺,表现出日本动漫的发达程度胜裳,国内虽然也有类似的车贴出现感,但真能整车贴覆卜,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有朗赫楔,暂且当一种娱乐吧顶久,看看就好僻。   △ 最后就是赛事专用的赛车疗,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色衅洼,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用赌江陪,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面擂鬼防。   结语狠颂: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包肪殴筏,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制秘哀涝。首要提到的就是在国内机动车定期验车时楔都成,贴纸是不准许贴到玻璃上的酵畦赫,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%痴,并且不能拥有过多颜色狙奸,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题稿眯,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法艰,开始先选一些可以起到画龙点睛作用检划灿,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车烩挠班。    综上所述翻,不论你拥有那款车型绘箩,一定要先去了解贴纸硼,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法茸骗,才能在凸显自己个性的同时涎,又表现出内涵读稗劳,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编牧:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历畏的廓,马路上正常行驶铅冲,对向行驶的车辆朝你晃远光灯乌舷角,此时你虽然从驾驶上没有出现过错豆活,但是可能你车辆的灯光调整不合理烘避暑,造成影响对方驾驶员视线浓赏。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节图头,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后邯氛,都需再进行调整溶非。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂儒啪,只要自己进行操作就好炽。   总结俩哺圃: 大灯高度调节绝非难事撬味,有的车主会说骇,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人郡?那些检测数据可真未必胺,还是要依据事实来进行判断剁握,而灯光高度调节并没有完整的规范伸,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准抠壤,所以自行调节时多寻找参照物进行对比侯蹿邓,反复调节至合理即可但彩华。 责编危杀裴:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中病氦唉,前方突然出现慢车豪,绕过去之后发现它前方什么情况都没有酶,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过陇。 ● 龟速怎么界定灿匿?    如果道路上没有最低限速的标识疗了,其实并不好界定什么是“龟速”答,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你靛陀,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促吉皆柑,这时候八成是你开的太慢了攀盘沫。   ● 开的慢是错吗栏憾?    这里有两种情况要分清楚负。如果道路上没有最低限速要求的话几慰枚,这种行为并不算违规附瘫冻,即使后车表示很难受很委屈冕,也不能真正和龟速车去“讲道理”拓蜕催,因为没有相关的约束法规让,但从道义上讲存极,前方没有任何情况篮屉金,旁边的车都80公里/时唰唰的开楼且,您来一个40公里/时巡航奠提,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)粳姓毯,就是违规的行为了瑰辛,此行为如果造成事故或者被现场处罚捅僚,则会遭到扣3分方款100元的处理脑。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐鸡患财:“开车的时候都慢着点坞捻,开快了不安全”裙戒,这也是一句全球通用的嘱咐语拎面。这句话从任何角度来说都是没错的全,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要卸账场,一定要正确理解才行睡详龄。开快车不安全京,要分清楚是快到什么程度百羔使,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全矢冷,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中绩,“慢点开”是相对快来说的董,而不是真正的去用“龟速”驾驶摄距画,什么事儿过分了就不好了叛。    在路况良好的情况下财,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的咐劝,开车不就是为了提高生活效率吗海衬币,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地础缚,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真妹形境,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故高,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责拎伐丛,第一理由就是“没有保证安全距离”廉,但这也是将心比心的事情彪宿。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的端扯,如果大家有用差异不大的车速行驶亢取黄,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些绍,所以说跟上大部队的步伐更好一些闻闷。比如在欧美国家誊安,车的保有量不少车速也不慢什酪,但发生事故的数量要少很多嚎辱澎,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快榷伎,该慢的时候慢港。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话甩刹,比如在美国的限速为75英里/时的道路上羔武厕,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段距,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)顾敢膏,但大家都用这个速度行驶埠,也就是互相之间的速度差很写野搿,如果你只开55英里/时的话揽,还有可能被警察拦下来教育一番攫死钵,理由是渴究挖:拖慢车流速度脐。    上一页 1 2 下一页 责编静截:杨杰" "   随着国内电子眼的普及阿,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头塑农介,这些探头虽然看似很烦人谁捅圣,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来扫菇诫。不过也存在着那么一小部分人搔饺乌,抱有投机取巧的心理慰横,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不剁沪,我的一个同事就中招了负,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理榷斡。 ● 怎么认定车辆被套牌辫瓶袭?    一般情况下菱犀,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了圣,异常违章指的是在自己非日常行驶时间柯电、行驶路段出现的违章情况缆鹊。一旦发现有异常违章出现泰绥,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息猛翅亢。以北京为例拐,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站嗣具杭。    我们从汽车之家论坛中了解到兼九镭,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致拟痛,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可颅夸。   ● 被套牌了该怎么处理甩?    我们建议您在发现车辆被套牌时牡,应及时采取报案处理结抄,并尽早更换机动车号牌授,如不愿更换号牌椒洗淖,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理劣柏。另外逝铺劝,如果您的车辆即将面临验车柑,必须先接受处坊剩后完成验车碴棵,事后再进行行政复议萍。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉举,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的措狄傲。通过审问才知道柔,原来他们也是受害者姓衡,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”捐凰,由于一切的过户朽楞慰、保险手续由不法车商全权代理翘,二手车商作假后也没有及时发现柯,导致自己完全蒙在鼓里陆。对于这类情况仟攫,我们建议大家在购买二手车时吨蛇膜,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务叙溜辰,也应跟随其一起办理手续骸倾锭。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚浦?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的舅,根据道路交通安全法的规定阑:伪造弗卸某、变造或者使用伪造殊撮恐、变造的机动车登记证书虾舱潜、号牌掳、行驶证斧彤测、驾驶证的咖花室,由公安机关交通管理部门予以收缴翁,扣留该机动车常蜕疵,处十五日以下拘留唬,吊销驾照讽贩弯,并处2000元以上5000以下贩股裕款屎。 使用其他车辆的机动车登记证书陋翘、号牌森录氓、行驶证凳尘湿、检验合格标志漏浩会、保险标志的花需洪,由公安机关交通管理部门予以收缴尽容肯,扣留该机动车盟狼柑,吊销驾照既顿,处2000元以上5000元以下坊杼椋款 仁宫其。   交警如何找到套牌车祈? 怎么减低被套牌的风险羌?    不少车主朋友们都喜欢在论坛示篇芍、微博牵、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车篇第必,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号谎弹袒,随之进行套牌骂喘。   如何证明违章不是自己所为颗?    其实大家不要担心臀,只要你能提供足够的证据遁,证明相应的违章不是你所为达炕连,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉覆啼。但如果您不能提供任何有效证明的证据醒,您就需要为套牌违法的行为买单颓忱。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主擦管矛,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度翰,要想人不知仙琉,除非己莫为垫观。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理熔,殊不知你在自己痛快的同时掂金比,违章驾驶更是对自己生命的漠视概隆。如果您不幸被套牌了莽嚼,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌纷,可以省去不少往返交通队的烦恼膳。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上?诎,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首。侨纯赡艿贾孪颜叨愿玫绯匕踩圆还桓叩牡S,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现。餐窕。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车:煤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收。慷鹊缡辗焉舷薇曜嘉比毡本┦?2号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明?楣收 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更。ぷ餍矢。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车。⒚魅方∪酃嬖,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市。龃斡诿拦。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市。ü、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,:酉。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故。於疾桓铱等ド习嗔。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车。菹喙赝ㄖ,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较。缟淘谟氤烫概、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像?、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基。叛塾诖蛟烨虺钦蚍⒄怪髦,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市。捶⑾植⒉幌裣胂蟮募虻。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市。殖到灰琢可踔猎缇统嗣磕甑男鲁到灰琢。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市。行┳璋殖捣⒄沟恼呖赡芑岬玫角謇、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机。揖筒桓胰チ。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市。空急却?6%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要。梢员苊庖蛭ぞ毓笤斐纱蚧。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很。挥懈稍锪で嗦访娴?/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 :   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”?谑忻裾潘妓既涨敖邮芗钦卟煞檬彼,在市区繁华路段时?刀等φ页滴,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、?、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、?、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车。苍黾?290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车。芾в谧式鸷托魑侍,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车。布?000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样。   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、??.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了?罨褂衅渌胧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下?,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要。易浒刖兑×看。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市。懦、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看。忻胺⑸盏刃≈⒆淳涂慈,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车:煤蠹佑驮敝苯泳湍芗佑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正?。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法?、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法:舶踩锉痪叫淌戮辛。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市。械6缛詹诔档南壑匾鹑。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   ?仄魇Я    ?仄鞯氖褂闷德首罡,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把?卦砍孜薹ù蚩得,可以用备用?厥砸幌,就可以做出正确的故障判断。如果?仄魅晕薹舫得,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔。俊北鸺卑。驴。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机?鼗蛑碌缈头行牡姆绞嚼唇幸?乜。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现?仄鞯缌勘涞陀笆备坏绯,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   :χ甘:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   :χ甘:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现。诮痪嚼粗,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现。咚俳痪话悴换嵛?   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   :χ甘:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声。飧錾±锏纳艋嵋蛭盗镜牟A,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方。 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青:髂贾荨ㄎ鳌厍。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现。O展疚薹ㄗ飨殖《ㄋ鸷涂毖,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈:苎现氐幕,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的:贸盗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的?。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临??000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的?,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元?詈?2分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分?,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除??000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,??00元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,??00元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专。蠹腋鞒黾杭,众说纷。嗾饺盒,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子?,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子?。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自。砸恢泵挥幸抵鞔蠡,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车。孀牌当S辛坎欢显龀,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收。咛宓氖辗驯曜加胱≌∏奈镆倒芾矸岩谎,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市。勘昴甑浊案哺堑饺?0座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,:Ω蟆。   他指出,开车看手机的:χ饕幸韵氯龇矫:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的:Φ男Χ。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊?。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的?怂刮,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。  。ㄋ镅眨 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来:。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会:π,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,:π杂心抗捕。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下?,对个人处警告或者五百元(含)以下?。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有。奔涫橇璩?点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元?。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元?,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕?梢允褂冒赜颓逑醇两胁潦们宄。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入。肼蚋龀滴坏丫堑搅?0万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现。械某抵鞔蚩档那昂蟪得,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现。铣档耐跏Ω邓,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困。矫净诔刀ゲ空辜钡厍缶。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大。ü侍阜⑾钟幸恍┤司故窃诎ぷ诺男∏獾难。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启?吭诜腔档滥诘目统党得,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看。揪妥偶,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳?,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳?,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 。钟刑跫陆ㄉ璩涞缯居幸欢讯,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车。拍鼙苊獬鱿忠馔,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基。    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较。奖阈痛娲,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时